2023-08-08 10:00:45 来源:吉格考试网
2023年碳排放管理员《民航碳排放管理员》每日一练试题08月08日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过碳排放管理员每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。
判断题
1、综合机型航行的距离越远,其选用的飞机机型越大,其航次单位乘客碳排放量也就越小。
答 案:对
2、人口规模对民航客运量及碳排放量变化不起决定性作用。
答 案:对
3、《京都议定书》明确规定国际民用航空组织是唯一的国际航空减排规则制定者。
答 案:对
4、"碳关税”这一概念最早始于2007年,是当时的法国总统希拉克为了督促美国参与国际碳减排合作而提出的。
答 案:对
单选题
1、从企业供给角度,若航空运输企业增加了碳排放这一项成本,会通过()手段来减少碳排放量。
答 案:C
2、确定温室气体报告主体的核算边界应采取哪种方法?
答 案:C
3、航空运输企业降低能耗的主要措施是通过()从而减少碳排放。
答 案:C
4、报告主体的核算边界内设施范围不包括哪个?
答 案:D
多选题
1、CCER项目开发过程中,论证额外性并同时确立基准线的过程包括哪些内容?
答 案:AB
2、活动数据指企业进行二氧化碳排放活动程度的测量值,主要包括:1)能源活动中能源的消耗量;和2)工业生产过程中原材料消耗量、产品或半成品产出量等。对于水泥企业,下列哪些数据属于活动数据?
答 案:ACD
3、影响航空器二氧化碳排放的主要因素有哪些()。
答 案:ABCDE
4、以下哪些因素共同作用从而对航空煤油消耗量产生影响, 即对中国民航客运碳排放量产生影响。
答 案:ABCD
主观题
1、航空运输二氧化碳排放量怎么计算?
答 案:航空运输二氧化碳排放量=排放因子×燃油消耗量航空运输二氧化碳排放量=排放因子×运输周转量×燃油效率
2、民航碳排放核查范围包括?
答 案:核查范围须覆盖排放报告的整个报告周期以及实现核查目标所必需的活动。核查机构宜在清晰地理解飞机运营人的活动以及所必需的核查活动的复杂性之后,才能接受核查任务。核查机构与飞机运营人的合同中须说明和界定核查范围,包括必要的现场访问以及对飞机运营人数据的访问等。
3、民航碳排放概念。
答 案:碳排放也叫做温室气体排放。这是因为温室气体中最主要为二氧化碳,因此通常用碳一词作为简称,虽然不是十分精准,但是将“二氧化碳排放”简称为“碳排放”,人们可以更容易理解并接受温室气体的排放的意义和状况。 温室气体主要有二氧化碳、甲烷、一氧化二碳、氢氧碳化物等。其中交通运输业排放的温室气体主要是二氧化碳,它的排放量占了总量的13.5%;民航运输业碳排放所占总量的比例接近于2%,占交通运输行业碳排放量的12%。民航业不仅仅是指民航运输业,同时也包括了民航制造业及航空器的维修行业。因此,民航碳排放包括了飞行器制造以及在使用过程中的碳排放,而民航运输业是航空业的主要碳排放源。
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