2023年碳排放管理员《民航碳排放管理员》每日一练试题06月21日

2023-06-21 09:55:42 来源:吉格考试网

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2023年碳排放管理员《民航碳排放管理员》每日一练试题06月21日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过碳排放管理员每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。

判断题

1、综合机型航行的距离越远,其选用的飞机机型越大,其航次单位乘客碳排放量也就越小。

答 案:对

2、排放因子主要由航空燃料的低位发热值、 单位热值含碳量和氧化率等参数计算综合得到。

答 案:对

3、额外性是指项目活动所带来的减排量对于基准线是额外的,即该项目在没有CCER支持下,存在着诸如财务效益、融资渠道、技术风险、市场普及以及资源条件等方面的障碍,依靠项目业主的现有条件难以实现。

答 案:对

4、CAEP正式会议由理事会召集召开, 通常3年举行一次。

答 案:对

单选题

1、()年-()年,航空运输企业二氧化碳排放总量逐年增长

  • A:2010,2013
  • B:2011,2014
  • C:2012,2015

答 案:C

2、首批纳入全国统一碳市场的行业是下列哪个行业?

  • A:发电行业
  • B:水泥行业
  • C:钢铁行业
  • D:以上都是

答 案:A

3、报告主体的核算边界内设施范围不包括哪个?

  • A:直接生产系统
  • B:辅助生产系统
  • C:附属生产系统
  • D:租赁出去的设备

答 案:D

4、下列哪种物质不属于温室气体?

  • A:六氟化硫SF6
  • B:氧化亚氮,N2O
  • C:氧气O2
  • D:甲烷CH4

答 案:C

多选题

1、影响航空器二氧化碳排放的主要因素有哪些()。

  • A:飞机机型
  • B:发动机和燃油的种类
  • C:燃油的排放系数
  • D:飞行的距离
  • E:飞机的工作条件

答 案:ABCDE

2、活动数据指企业进行二氧化碳排放活动程度的测量值,主要包括:1)能源活动中能源的消耗量;和2)工业生产过程中原材料消耗量、产品或半成品产出量等。对于水泥企业,下列哪些数据属于活动数据?

  • A:燃料的消耗量(吨或标准立方米)、对应燃料的低位发热值
  • B:水泥生料重量、熟料产量
  • C:购入的电量和热力量
  • D:输出的电量和热力量

答 案:ACD

3、国际航空全球减排目标措施包括()。

  • A:技术措施: 飞机发动机技术进步
  • B:运营措施和基础设施改善: 提高运行效率
  • C:可替代航空燃油(生物燃油) : 全生命周期排放系数降低
  • D:市场措施: 税费、 排放交易(ETS) 、 碳抵消机制等

答 案:ABCD

4、()等一系列公约的签订,使得碳减排成为重要的气候政策。

  • A:《联合国气候变化框架公约》
  • B:《京都议定书》
  • C:《巴黎协定》

答 案:ABC

主观题

1、民航碳排放核查报告有哪些要求?

答 案:民航碳排放管理办法要求核查报告对以下方面作出结论: a)飞机运营人CO2排放声明是否在所有重大方面公允和准确地反映了排放报告周期内的排放量,是否有充分且适当的证据作为支持; b)飞机运营人是否按照民航碳排放管理办法及批准的排放监测计划,对排放报告周期内的排放量和运输总周转量进行了监测、计算和报告; c)飞机运营人是否正确使用了批准的排放监测计划所载的航段归属方法,是否按照民航碳排放管理办法确保了租赁飞机以及同一法人结构下的其他飞机运营人所运营的航段得到正确的归属; d)飞机运营人是否按照其关于燃料密度的标准运行燃料数据管理程序正确执行了与燃料加注有关的密度要求(如民航碳排放管理办法2.3所述,并在飞机运营人的排放监测计划中规定); e)飞机运营人申报的通过使用可持续航空燃料产生的减排量是否在所有重大方面公允和准确地反映了报告周期内的减排量,是否有充分且适当的内部和外部证据作为支持; f)飞机运营人所申报的可持续航空燃料批次,在当前履约期内及此前一个履约期内,未曾在任何其他自愿性或强制性的GHG方案下重复申报(如果该GHG方案允许申报可持续航空燃料减排量); g)飞机运营人是否按照民航碳排放管理办法的要求,对报告期内的可持续航空燃料减排量进行了监测、报告与核查。

2、民航碳排放核查范围包括?

答 案:核查范围须覆盖排放报告的整个报告周期以及实现核查目标所必需的活动。核查机构宜在清晰地理解飞机运营人的活动以及所必需的核查活动的复杂性之后,才能接受核查任务。核查机构与飞机运营人的合同中须说明和界定核查范围,包括必要的现场访问以及对飞机运营人数据的访问等。

3、航空运输二氧化碳排放量怎么计算?

答 案:航空运输二氧化碳排放量=排放因子×燃油消耗量航空运输二氧化碳排放量=排放因子×运输周转量×燃油效率

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