2022年碳排放管理员《碳排放监测员》每日一练试题07月02日

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判断题

1、温室气体的产生很大程度上是人类能源消耗的结果。

答 案：对

2、为对付气候变化而采取的措施， 包括单方面措施， 不应当成为国际贸易上的任意或无理的歧视手段或者隐蔽的限制。

答 案：对

3、1979 年， MWO 第一届世界气象会议提出全球变暖问题。

答 案：对

4、重点排放企业应当设置“1105碳排放权”科目，核算重点排放企业有偿取得的碳排放权的价值。

答 案：对

单选题

1、在开车节能上：要避免冷车启动,避免突然变速，选择合适扌当位避免低档跑高速，定期更换（），高速莫开窗，轮胎气压要适当等。

• A：汽油
• B：柴油
• C：仪表油
• D：机油

答 案：D

2、以下哪项不是汽车节油的有效方法？（）

• A：确保发动机状态良好
• B：高速行驶吋关闭空调、开启车窗
• C：彻底实行车辆轻最化

答 案：B

3、中国向全世界宣示碳达峰达成的时间是？

• A：2030
• B：2040
• C：2050
• D：2060

答 案：A

4、为保护环境，我们在出门时，应该（）。

• A：尽量选择乘坐舒适的交通工具
• B：使用私人车
• C：尽量选择乘坐公共交通工具

答 案：C

多选题

1、影响一国人均能耗基本水平的因素有

• A：国家情况
• B：消费模式
• C：工业结构
• D：人口素质

答 案：ABC

2、人类日常生活中的能耗包括（）

• A：照明
• B：办公设备
• C：家用电器
• D：采暖

答 案：ABCD

3、广义的低碳消费方式涵义包括（）

• A：恒温消费
• B：安全消费
• C：可持续消费
• D：经济消费

答 案：ABCD

4、减少农田氧化亚氮排放的主要措施包括：（）。

• A：精准施肥
• B：水分管理
• C：选用合适的氮肥品种
• D：通过肥料深施或混施减少径流、氨挥发和反硝化损失

答 案：ABCD

主观题

1、着力推动绿色循环低碳发展，必须以（）、（）、（）、应对气候变化等为抓手。

答 案：循环经济、清洁生产、生态环保

2、低碳经济的实质是能源高效利用、（）、追求绿色GDP的问题。

答 案：清洁能源开发

3、我国发展低碳经济的劣势分析?

答 案：（1）发展水平较低。第二产业比重过大
城市化、现代化进程也远未实现，我国目前还有几千万人没有用上电，能源消费尚属于生存型消费，今后几十年能源消费必然继续增长。2l世纪上半叶我们仍然以发展为主，大规模的基础设施建设会对能源提出巨大的需求，此外，体制上单纯追求GDP的考核体系也导致了第二产业中落后产能的重复建设，高碳气体排放的大量增加难以避免，这对我国发展低碳经济是一个严峻考验。
（2）我国长期以煤为主的这样一种高碳能源结构，是我国向低碳发展模式转变的一个长期制约因素
我国以煤、石油等化石能源为基础的技术系统，以及在此基础上粗放的能源利用系统，决定了随后的技术系统与利用系统，倘若继续沿用传统技术，未来我国实践温室气体减排或限排时，却可能被这些投资“锁定”。因此，我国能源结构的高碳锁定的路径，在未来相当长的时期内难以根本改变，我国经济短期内难以走上低碳经济发展之路。
（3）总体技术水平落后是我国发展低碳经济的严重障碍
目前现有的技术水平特别是新能源技术、节能技术等低碳技术远落后于发达国家。并且，西方发达国家在对我国低碳技术转让中存在漫天要价的问题，尽管《联合国气候变化框架公约》规定，发达国家有义务向发展中国家提供技术转让，但实际情况是我国只能通过国际技术市场购买引进。据国家统计局统计，为达到2020年的减排目标，我国总共所要投入的资金至少在1．6万亿以上，这对我国未来的经济发展必然是一个沉重负担。