2024-10-05 10:04:23 来源:吉格考试网
2024年碳排放管理员《民航碳排放管理员》每日一练试题10月05日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过碳排放管理员每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。
判断题
1、综合机型航行的距离越远,其选用的飞机机型越大,其航次单位乘客碳排放量也就越小。
答 案:对
2、民航客运周转量与旅客数量及旅客出行距离(航线距离、 飞行距离) 有 直接联系, 旅客吞吐量的增长直接导致了民航客运碳排放的增加。
答 案:对
3、飞机发动机排放限制或降低航空排放对本地空气质量的影响。
答 案:对
4、符合排放单位标准(EUC) 才能被航空公司用于抵消在CORSIA机制下的减排责任。
答 案:对
单选题
1、航空运输企业降低能耗的主要措施是通过()从而减少碳排放。
答 案:C
2、首批纳入全国统一碳市场的行业是下列哪个行业?
答 案:A
3、从企业供给角度,若航空运输企业增加了碳排放这一项成本,会通过()手段来减少碳排放量。
答 案:C
4、一吨甲烷气体转换为二氧化碳当量的数量是?
答 案:A
多选题
1、核查机构在核查过程中需保持一致性。 一致性体现在()。
答 案:ABC
2、工业企业开展温室气体排放核算和报告工作,应遵守以下哪些基本原则:
答 案:ABCDE
3、民航碳排放管理办法核查活动通常包括()
答 案:ABC
4、碳资产融资可以采用以下哪种形式?
答 案:ACD
主观题
1、民用航空企业的温室气体排放总量计算公式为:
答 案:e碳排放=E碳排放/运输总周转量E碳排放=E燃烧+E电和热
E为民用航空企业的碳排放量,E燃烧为燃料燃烧的二氧化碳排放量,包括化石燃料和生物质混合燃料燃烧的二氧化碳排放量;E电和热为企业净购入使用电力和热力产生的二氧化碳排放总量(t)。
2、民航二氧化碳排放的特点。
答 案:能源利用率高,处于国际领先水平;碳排放以航油消耗为主;能源需求快速增长,能源成本比例扩大;航空碳排放快速增加,问题日渐突出,国际国内日益关注。近 15 年来,我国民航的碳排放量在逐年上升,但是碳排放的增长率却是波动很大,规律性很弱,这说明我国民航业发展还没有很好地权衡发展和减排的关系,还需要进一步探索“绿色民航”发展之路。
3、航空运输二氧化碳排放量怎么计算?
答 案:航空运输二氧化碳排放量=排放因子×燃油消耗量航空运输二氧化碳排放量=排放因子×运输周转量×燃油效率
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