2024-06-09 10:02:29 来源:吉格考试网
2024年碳排放管理员《民航碳排放管理员》每日一练试题06月09日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过碳排放管理员每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。
判断题
1、综合机型航行的距离越远,其选用的飞机机型越大,其航次单位乘客碳排放量也就越小。
答 案:对
2、优化航线结构、提高发动机驱动效率、使用生物航空燃油都可以减少航空碳排放。
答 案:对
3、欧盟自2005年起开始实施碳排放交易体系,促进了欧盟的能源、钢铁等工业企业节能减排,环保生产。
答 案:对
4、外国的营运人不允许转换管理国,除非其停止了与该国相关的飞行。
答 案:对
单选题
1、碳排放配额交易是基于市场的环境政策,对()进行收费会直接导致航空运输企业可变成本增加。
答 案:A
2、气候峰会带头减排:按参会的每位领导人他的一名随员乘飞机产生的排放量计算,本次会议共产生()吨二氧化碳。
答 案:D
3、()年-()年,航空运输企业二氧化碳排放总量逐年增长
答 案:C
4、下列哪些属于间接排放源范畴?
答 案:B
多选题
1、工业企业开展温室气体排放核算和报告工作,应遵守以下哪些基本原则:
答 案:ABCDE
2、()等一系列公约的签订,使得碳减排成为重要的气候政策。
答 案:ABC
3、影响航空器二氧化碳排放的主要因素有哪些()。
答 案:ABCDE
4、以下哪些因素共同作用从而对航空煤油消耗量产生影响, 即对中国民航客运碳排放量产生影响。
答 案:ABCD
主观题
1、-(-6)=
答 案:-(-6)=(-1)×(-6)=6
2、民航碳排放概念。
答 案:碳排放也叫做温室气体排放。这是因为温室气体中最主要为二氧化碳,因此通常用碳一词作为简称,虽然不是十分精准,但是将“二氧化碳排放”简称为“碳排放”,人们可以更容易理解并接受温室气体的排放的意义和状况。 温室气体主要有二氧化碳、甲烷、一氧化二碳、氢氧碳化物等。其中交通运输业排放的温室气体主要是二氧化碳,它的排放量占了总量的13.5%;民航运输业碳排放所占总量的比例接近于2%,占交通运输行业碳排放量的12%。民航业不仅仅是指民航运输业,同时也包括了民航制造业及航空器的维修行业。因此,民航碳排放包括了飞行器制造以及在使用过程中的碳排放,而民航运输业是航空业的主要碳排放源。
3、哪些航班可免于碳排放排放报告?
答 案:在核查中,核查机构宜检查飞机运营人是否确实正确地确定了可免于报告的航班,仅靠航段数据库中设置的过滤器来识别或标记哪些航段可免于报告是不够的。飞机运营人宜能够提供关于如何将航段任务类型(例如医疗任务)归属给特定航段的作业指导程序。核查机构必须检查这些程序及相应的理解是否符合民航碳排放管理办法的要求。在极罕见的情况下,可能需要定义额外的航段任务类型。在飞机运营人控制中心进行面谈,可能有助于获取员工正确应用航空任务类型的充分证据。
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