2024-04-11 10:06:48 来源:吉格考试网
2024年碳排放管理员《民航碳排放管理员》每日一练试题04月11日,可以帮助我们积累知识点和做题经验,进而提升做题速度。通过碳排放管理员每日一练的积累,助力我们更容易取得最后的成功。
判断题
1、综合机型航行的距离越远,其选用的飞机机型越大,其航次单位乘客碳排放量也就越小。
答 案:对
2、IPCC预测,到 2050 年,航空业的二氧化碳排放量占全球总排放量的 3% ,对全球气候变化的影响将达到 6% 。
答 案:对
3、CAEP是国际民航组织理事会(Council)的一个技术委员会。
答 案:对
4、按照碳关税的一般逻辑, 碳关税的对象仅仅是没有实施碳关税制度的国家出口的产品或服务。
答 案:对
单选题
1、确定温室气体报告主体的核算边界应采取哪种方法?
答 案:C
2、气候峰会带头减排:按参会的每位领导人他的一名随员乘飞机产生的排放量计算,本次会议共产生()吨二氧化碳。
答 案:D
3、()年-()年,航空运输企业二氧化碳排放总量逐年增长
答 案:C
4、一吨甲烷气体转换为二氧化碳当量的数量是?
答 案:A
多选题
1、民航碳排放管理办法核查活动通常包括()
答 案:ABC
2、国际航空全球减排目标措施包括()。
答 案:ABCD
3、CCER项目第三方减排量核证流程实施阶段包括哪些环节?
答 案:BC
4、碳资产融资可以采用以下哪种形式?
答 案:ACD
主观题
1、民航碳排放核查报告有哪些要求?
答 案:民航碳排放管理办法要求核查报告对以下方面作出结论: a)飞机运营人CO2排放声明是否在所有重大方面公允和准确地反映了排放报告周期内的排放量,是否有充分且适当的证据作为支持; b)飞机运营人是否按照民航碳排放管理办法及批准的排放监测计划,对排放报告周期内的排放量和运输总周转量进行了监测、计算和报告; c)飞机运营人是否正确使用了批准的排放监测计划所载的航段归属方法,是否按照民航碳排放管理办法确保了租赁飞机以及同一法人结构下的其他飞机运营人所运营的航段得到正确的归属; d)飞机运营人是否按照其关于燃料密度的标准运行燃料数据管理程序正确执行了与燃料加注有关的密度要求(如民航碳排放管理办法2.3所述,并在飞机运营人的排放监测计划中规定); e)飞机运营人申报的通过使用可持续航空燃料产生的减排量是否在所有重大方面公允和准确地反映了报告周期内的减排量,是否有充分且适当的内部和外部证据作为支持; f)飞机运营人所申报的可持续航空燃料批次,在当前履约期内及此前一个履约期内,未曾在任何其他自愿性或强制性的GHG方案下重复申报(如果该GHG方案允许申报可持续航空燃料减排量); g)飞机运营人是否按照民航碳排放管理办法的要求,对报告期内的可持续航空燃料减排量进行了监测、报告与核查。
2、航空运输二氧化碳排放量怎么计算?
答 案:航空运输二氧化碳排放量=排放因子×燃油消耗量航空运输二氧化碳排放量=排放因子×运输周转量×燃油效率
3、民航碳排放核查目标是什么?
答 案:民航碳排放核查是为了确保飞机运营人按照经民航主管部门批准的排放监测计划对CO2排放量和运输总周转量进行监测,排放报告正确且可靠(即没有重大错报和严重不符合)。
2024年碳排放管理员《民航碳排放管理员》每日一练试题11月04日 11-04 2022年碳排放管理员《民航碳排放管理员》每日一练试题11月04日 11-04 2023年碳排放管理员《民航碳排放管理员》每日一练试题11月04日 11-04 2023年碳排放管理员《民航碳排放管理员》每日一练试题04月11日 04-11 2024年碳排放管理员《民航碳排放管理员》每日一练试题04月04日 04-04 2024年碳排放管理员《民航碳排放管理员》每日一练试题11月11日 11-11 2023年碳排放管理员《民航碳排放管理员》每日一练试题04月04日 04-04 2023年碳排放管理员《民航碳排放管理员》每日一练试题11月11日 11-11