2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》6月7日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:1970

试卷答案:有

试卷介绍: 2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》6月7日专为备考2023年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. 起动机的电刷在电刷架内应滑动自如。

    A

    B

  • 2. 路试检测转向轻便性时,《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)规定转向盘转动的操纵力不得大于150N。

    A

    B

  • 3. 汽车维修与检测中使用的量具种类很多,根据其用途和特点可分为通用量具、专用量具。

    A

    B

  • 1. 当车轮侧滑量值小于-5mm/m时,是下列哪种原因造成的()。

    A车轮前束角过大或车轮外倾角过小

    B车轮前束角过小或车轮外倾角过大

    C主销后倾角或主销内倾角变化

  • 2. 在密闭容器内,施加于静止液体的压力传递到液体各点是()。

    A放大

    B等值

    C缩小

  • 3. 曲轴箱通风的英文是:()

    APCV

    BECU

    CASR

    DBED

  • 1. 麦弗逊撑杆式中心量规除了可以检测前减振器支座外,还可以检查()。

    A纵梁

    B散热器支架

    C后减振器支座

    D车地板

  • 2. 汽车的转向操纵系统应具备()。

    A转向无阻滞、转动灵活

    B保证稳定的直线行驶能力

    C转向后能自动回正

    D转向过程中不得与其他部件有干涉现象

  • 3. 关于转向轻便性的原地检验,下列说法正确的是()。

    A该项目检测的适用标准,应是《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)

    B该项目检测的适用标准,应是《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565-2001)

    C测得的转动转向盘的操纵力不得大于150N

    D测得的转动转向盘的操纵力不得大于120N

  • 1. 某车型发电机电路如下图,此车出现了几次怠速运转数分钟后熄火不能启动需要搭电启动,启动后仪表显示无报警信息,电脑检测无故障码存储,通过测量蓄电池在静止状态下的放电电流为9mA,在正常范围。经过测试此车启动后怠速蓄电池电压为11.9V,当发动机转速上升到2000r/min以上时电压上升到13.8V,回到怠速后电压不再降低。发电机有负荷反馈功能。 图中:B=12V电源,F1、F2=保险丝,D=点火开关机,2=充电指示灯,U=发电机内部调节器,G=发电机转子绕组,ECU=发动机控制单元
    (1)上图中二极管整流器中的二极管1损坏,发电机可能出现的现象是()。
    A.其余二极管正常发电机只是输出功率降低
    B.发电机失去作用不发电
    C.发电机工作正常
    D.蓄电池充电不足
    (2)此车启动发动机,若发电机工作正常,L的电压是()。
    A.0V
    B.12V
    C.与B+处电压相同
    D.不确定
    (3)此车怠速时发电机不发电,若充电指示灯不点亮,可能原因有()。
    A.指示灯损坏
    B.指示灯到发电机的L线对正极短路
    C.指示灯到点火开关对正极短路
    D.指示灯到发电机的L线对负极短路
    (4)图中发电机电压是通过什么方式调节()。
    A.通过发电机控制单元
    B.通过内部调节器调节转子线圈的正极电压
    C.通过内部调节器调整转子线圈的电流
    D.通过内部调节器调整定子线圈的电流