2021年公路一建试题-吉格考试网

1. 土质路堑施工技术中，适用于较长路堑开挖的作业方法是（）

A单层横向全宽挖掘法

B多层横向全宽挖掘法

C分层纵挖法

D分段纵挖法

2. 关于有平衡重转体施工的说法，错误的是（）。

A应严格控制桥体高程和轴线，合龙接口允许相对偏差为±10mm

B合龙时应选择当日最高温度进行

C转动时宜控制速度

D当合龙温度与设计计算温度相差较大时，应考虑温度差影响，修正合龙高程

3. 热拌沥青混凝土路面结构中表面层混合料的摊铺方法通常采用（）。

A走线法

B人工摊铺法

C平衡梁法

D滑模法

4. 超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案应当由（）组织召开专家论证会。

A业主

B设计单位

C监理单位

D施工单位

5. 下列关于高处作业安全管理措施中安全带使用论述，说法错误的是（）。

A安全带应高挂低用

B安全带使用前应检查

C安全绳有效长度应大于2m

D安全带的各部件不得随意更换或拆除

1. 对“S”曲线描述正确的是（）。

A斜率是反映工程内部不同阶段的进度速率

B是对质量的统计分析

C斜率为零表示工程停工

D以时间为横轴

E以累计完成的工程费用的百分数为纵轴

2. 路基纵向开裂的原因主要是（）。

A旧路利用路段，新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足

B使用渗水性、水稳性差异较大的土石混合料时，错误地采用了纵向分幅填筑

C路基填料直接使用了液限大于50%、塑性指数大于26的土

D沟、塘清淤不彻底，回填不均匀或压实度不足

E路基压实不均

3. 下列属于安全生产事故隐患排查两项达标的有（）

A施工人员管理达标

B施工现场安全防护达标

C机械配置达标

D材料检验达标

E方案编制达标

4. 在施工实施阶段成本管理中，可以运用（）等方法，有效地控制工程成本。

A以目标成本控制成本支出

B以施工方案控制资源消耗

C用净值法进行工期成本的同步控制

D计划成本偏差控制法

E运用目标管理控制工程成本

5. 路基爆破施工中，常用爆破方法包括（）。

A光面爆破

B预裂爆破

C微差爆破

D反向爆破

E定向爆破

1. A单位承建一项桥梁工程，主体结构采用顶推法施工，顶推示意图如图1所示，施工流程为：预制场准备工作→C→顶推设备安装→预制节段→张拉预应力筋→D→管道压浆（循环第四至第七步骤）→顶推就位→放松临时预应力筋及拆除辅助设备→张拉后期预应力筋→管道压浆→落梁与更换支座→桥面工程→验收。
桥墩基础采用沉井法施工，沉井埋深15m，现场地层主要为粉砂土，地下水埋深为4m，采用不排水下沉。其中关于桥梁的附属工程分包给B公司。
在施工过程中，随着沉井入土深度增加，井壁侧面阻力不断增加，沉井难以下沉。项目部采用降低沉井内水位减少浮力的方法。使沉井下沉，监理单位发现后予以制止。A单位将沉井井壁接高2m增加自重，强度与原沉井混凝土相同，沉井下沉到位后拆除了接高部分。
B单位进场施工后，由于没有安全员，A单位要求B单位安排专人进行安全管理，但B单位一直未予安排，在吊装水泵时发生安全事故，造成一人重伤。
问题：
1.A单位降低沉井内水位可能会产生什么后果？
2.请指出顶推法A、B、C、D分别是什么？
3.简述A单位与B单位在本工程中的安全责任分工。
4.一人重伤属于什么等级安全事故？A单位与B单位分别承担什么责任？为什么？

2. 某高速公路某合同段，由甲承包商承包施工，为了保证测量工作的质量，施工单位对测量工作进行以下管理： 1)确定了公路工程施工测量管理内容：
(1)设计单位提供的控制性桩点的现场交桩及交桩成果的保护。
(2)研究设计图纸资料，复核交桩资料并勘察施工现场。
(3)制订施工测量方案，选定控制测量等级，确定测量方法。
(4)建立、复测和加密施工控制网及复测成果管理。
(5)施工测量放样和验收检测工作。
2)对施工放样测量作出具体要求。
问题：
(1)补充公路工程施工测量管理的其他内容。
(2)列出施工放样测量的具体要求。

3. 某承包人承接了一座大桥工程，该桥采用的桩基础，桩长约25～32m；桥位处地层均为天然砂砾，地下水位在原地面下约1．5m处。其桩基主要施工过程如下。平整场地、用水准仪进行桩位放样、埋设钢护筒、选用反循环回旋钻机作为成孔钻机，终孔检查合格后，采用抽浆法进行清孔排渣；根据《公路工程质量检验评定标准》对成孔的孔位、孔深、孔径及泥浆相对密度检验合格，孔底沉淀厚度检验合格。
钢筋笼骨架在现场分段制作、吊装、搭接焊接长、钢筋笼放入孔内，然后将导管沉放到距桩底0．25m处，开始灌注水下混凝土。在灌注混凝土过程中，导管埋入混凝土的深度在1m以内。在距桩顶5m处发生堵管，施工人员采用了转动导管的方法试图疏通导管。为了减小混凝土灌注过程中因混凝土初凝导致导管堵塞的风险，经监理工程师同意，在混凝土中掺入了适量的缓凝剂，混凝土的坍落度为16cm。
问题：
1．该项目在桩基钻孔过程中存在的主要问题有哪些?说明理由或改正。
2．成孔检验中存在的缺项是什么?
3．指出钢筋笼入孔后应注意的两个要点。
4．该项目施工中发生堵管后，采取的措施是否恰当?说明理由或改正。
5．该项目在钻孔桩混凝土灌注施工方面存在哪些问题?说明理由或改正。

4. 某施工单位承接了10km的山区二级公路工程项目，其中包含一座长800m的双车道隧道。隧道出口处于浅埋段，围岩级别较差导致在施工过程中围岩变形较大，拱顶下沉最大值达到1．6m，因此经建设单位、设计单位、监理单位、施工单位现场勘察后，将从目前掌子面DK118+549～DK118+629由原设计台阶法开挖变更为CD法，具体施工流程如下图所示。

中隔壁(CD)法施工流程图

施工单位针对该项目编制了施工方案，发生以下事件：
事件一：主要采用钻爆开挖，并配合人工出碴。
事件二：断层破碎带及其影响带地段初期支护及时封闭成环，根据围岩量测结果及时施作二次衬砌。
事件三：为了稳定工作面，采取一些辅助施工措施进行超前加固。
问题：
1．补充隧道施工工序中的工作内容。
2．隧道开挖方案变更属于哪种变更，应由谁进行审批?
3．事件一中的做法是否正确?说明理由。
4．事件二中，位移变形达到何种要求时，才能进行二次衬砌?
5．事件三中，超前加固的措施有哪些?

5. 某施工单位承接了K0+000～K48+000段二级公路路面施工，路面结构示意图如图4所示，该公路靠近三峡某风景旅游区，沿线居民较多。
施工中发生了如下事件：
事件1：施工单位组建了工地试验室，采购了马歇尔试验仪、恒温水槽、真空保水容器、烘箱、天平、温度计、卡尺等设备。试验室人员通过马歇尔稳定度试验，测试得到了标准试件在标准马歇尔稳定度试验条件下的稳定度为X；另外，将标准试件在60±1℃恒温水槽中保温48h，然后测试得到了其稳定度为Y，计算得到Z=Y／X×100％。
事件2：施工单位在K25+100右侧设置了沥青混凝土集中拌和站。在沥青混凝土面层施工过程中，环保部门接到当地居民举报，称施工单位造成了较严重的大气污染。环保部门工作人员到施工现场实测了PM2.5和SO?等大气质量指标，多项指标严重超标。环保部门工作人员指出施工单位存在的主要问题有：
(1)施工便道为简易土路，雨天泥泞、晴天扬尘。
(2)运输砂石、矿粉的车辆未加盖，沿途遗洒、粉尘飞扬。
(3)沥青混凝土集中拌和站的烟尘敞口排放、严重超标。
环保部门工作人员根据《中华人民共和国环境保护法》相关规定，责令施工单位进行整改并处以罚款。
【问题】
1．本工程中基层混合料的拌和方法有哪两种?从环保的角度考虑，本工程宜采用哪一种?
2．本工程路面结构的上面层和底基层在粒料级配方面分别有何要求?
3．事件1中试验方法除了用于沥青路面施工质量检验外，还有什么用途?
4．写出事件1中Z的名称，它是反映沥青混合料什么性能的指标?
5．针对事件2中环保部门工作人员指出的三个问题，分别写出整改措施。

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