2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》5月31日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:1217

试卷答案:有

试卷介绍: 2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》5月31日专为备考2023年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. 发动机进气终了时的气缸压力与工况有关。

    A

    B

  • 2. 检测转向盘最大自由转动量,是在转向轮保持直线行驶位置不动时,转向盘从一侧转到另一侧时转过的角度。

    A

    B

  • 3. 根据17993-2017《汽车综合性能检测机构能力的通用要求》,检测站技术负责人应具有汽车运用工程或相关专业的中专以上文化程度,或具有中级以上工程技术职称。

    A

    B

  • 1. 按《轿车车身维护技术要求》(JT/T509—2004)中车内清洁维护工艺要求规定,车内清洁作业完成后,应打开汽车()等检查工作是否正常。

    A发动机

    B电器

    C门窗

  • 2. 闭合角的大小取决于发动机转速和蓄电池()。

    A电阻

    B功率

    C电流

    D电压

  • 3. 考试威朗车用的轮速传感器的类型为:()

    A霍尔式

    B磁电式

    C光电式

    D电磁式

  • 1. 某在用乘用车在车速表试验台行进行检测,当试验台速度指示仪表的指示值V2为40km/h时,读取该车车速表的指示值V1为35km/h。说明检测值小于实际车速,且超出标准。该车车速表示值:()。

    A在标准要求范围内

    B不在标准要求范围内

    C大于实际车速值

    D小于实际车速值

  • 2. 下列()属于化合物。

    A氢气

    B氮气

    C水分子

    D二氧化碳分子

  • 3. 高强度、低合金钢适合采用()焊接方式。

    A气体保护焊

    B氧乙炔焊

    C电阻点焊

    D电弧焊

  • 1. 某车型发电机电路如下图,此车出现了几次怠速运转数分钟后熄火不能启动需要搭电启动,启动后仪表显示无报警信息,电脑检测无故障码存储,通过测量蓄电池在静止状态下的放电电流为9mA,在正常范围。经过测试此车启动后怠速蓄电池电压为11.9V,当发动机转速上升到2000r/min以上时电压上升到13.8V,回到怠速后电压不再降低。发电机有负荷反馈功能。 图中:B=12V电源,F1、F2=保险丝,D=点火开关机,2=充电指示灯,U=发电机内部调节器,G=发电机转子绕组,ECU=发动机控制单元
    (1)上图中二极管整流器中的二极管1损坏,发电机可能出现的现象是()。
    A.其余二极管正常发电机只是输出功率降低
    B.发电机失去作用不发电
    C.发电机工作正常
    D.蓄电池充电不足
    (2)此车启动发动机,若发电机工作正常,L的电压是()。
    A.0V
    B.12V
    C.与B+处电压相同
    D.不确定
    (3)此车怠速时发电机不发电,若充电指示灯不点亮,可能原因有()。
    A.指示灯损坏
    B.指示灯到发电机的L线对正极短路
    C.指示灯到点火开关对正极短路
    D.指示灯到发电机的L线对负极短路
    (4)图中发电机电压是通过什么方式调节()。
    A.通过发电机控制单元
    B.通过内部调节器调节转子线圈的正极电压
    C.通过内部调节器调整转子线圈的电流
    D.通过内部调节器调整定子线圈的电流