一级建造师港口与航道模拟试题(五)-吉格考试网

1. 分期实施的疏浚工程按（）划分单位工程。

A工程量

B疏浚土质情况

C施工阶段

D工期长短

2. 高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石时，不宜（）推进的施工方法。

A由岸向水域方向

B由水域向岸方向

C顺水流方向

D逆水流方向

3. 水下深层搅拌施工，水泥搅拌桩桩体钻孔取样取芯率不应低于（）。

A75％

B80％

C85％

D90％

4. 为搞好工程的技术总结，工程竣工后（）是不适宜的。

A安排技术总结计划

B确定总结题材

C整理已经收集和积累的资料

D由亲自参加项目的施工者执笔

5. 港口工程质量检验中，施工企业在开工前应对单位工程和分部、分项工程做出明确划分，（）据此进行质量控制和检验。

A报上级领导机关同意后

B报送上级领导机关

C报水运工程质量监督机构备案后

D报送监理工程师同意后

1. 下列属于疏浚与吹填单位工程费用中的其他直接费用的是（）。

A安全文明施工费

B卧冬费

C扫海费

D疏浚测量费

E施工队伍调遣费

2. 下列关于斜坡堤堤心石的说法，正确的有（）。

A可采用10～100kg的块石

B开山石的最大块重可采用300kg

C无风化和裂纹

D开山石含泥量应小于10％

E石料外观质量要求不成片状

3. 根据《水运工程工程量清单计价规范》，疏浚工程工程量计算的说法正确的是（）。

A挖泥工程量应按实际挖泥量计算

B对于有自然回淤的施工区域，施工期间的自然回淤量应单独计算并计入工程量

C在同一施工区域出现不同疏浚岩土级别时，应分别计算工程量

D计算吹填工程量时，不需要考虑原土体的沉降量

E吹填土体的流失、固结等可在综合单价中考虑

4. 施工总进度计划的内容应包括（）。

A编制说明

B施工总进度计划表

C分批施工工程的开工日期一览表

D效益量化指标

E资源需求量及供应平衡表

5. 疏浚工程预算定额工程量中，对疏浚工程应包括（）。

A设计断面工程量

B计算超宽工程量

C换算成吹填土方

D计算超深工程量

E流失量

1. 某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台、2个靠船墩、6个系缆墩、2个引桥墩，全部为钢管桩基础。钢管桩直径φ1200mm，拟采用材质为Q345—B钢材制作。设计使用期限50年。钢管桩桩顶标高为5．60～7．40m，桩底标高为-39．3～-42．7m，泥面标高为-3．20～-23．00m。设计高水位3．60m，设计低水位-0．07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施，设计保护期限为30年(保护效率80％)。
工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为8．60m，墩台底标高为6．60m；1#、2#引桥墩台顶标高分别为6．40m和7．20m，墩台底标高分别为4．80m和5．80m(题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面)。
问题：
1．按照《港口工程桩基规范》JTJ 254—1998的有关规定，本工程中的钢管桩沿高程划分为哪些腐蚀区?
2．计算本工程钢管桩各腐蚀区的范围。
3．适合本工程不同腐蚀区钢管桩防腐蚀的方案有哪几种?
4．常用的海工钢结构涂层防腐材料有哪几种?
5．计算设计使用期限内钢管桩需要预留的管壁单面腐蚀厚度。(△δ=V[(1-P_t)t₁+(t-t₁)]，其中Q345-B钢材的单面年平均腐蚀速度取0．3mm／a)。

2. 某施工单位接受业主邀请，参加3个2．5万t级泊位海港高桩梁板码头的投标并中标。该工程在施工单位进场并下达开工令后，由于业主考虑到后续规模要扩大，因此变更设计，增加50m、长600mm×600mm的桩10根，合同清单中每根桩制作费用为1．5万元，运输及打桩费用为每根1．2万元，工期延长18d。在打桩施工过程中，由于不可抗力因素影响致使打桩工期延误15d。在板的预制过程中，施工单位混凝土机械发生故障，导致其中一块板报废，致使工期延误3D费用损失2万元。工程施工正处高峰时，业主供货不及时，工期延误11D同时，导致部分人员窝工、部分机械停置，现场施工总人数122人，其中有30人窝工，人工工资为30元／d；钢筋弯曲机1台，停置台班单价为49元／台班，混凝土机械一座，停置台班单价为178．34元／台班。问题：
1.写出高桩码头基本施工顺序。
2.高桩梁板式码头预制构件吊运时应注意什么问题。
3.高桩梁板式码头预制构件的安装时，应满足哪些要求?
4.哪些是可索赔事项?
5.该工程工期准予顺延多少天?费用准予调增多少万元?(以上工期延误均不重叠)

3. 我国北方某海港进港航道为5万t级单向航道，为满足港口吞吐量发展和船舶大型化的要求，实施航道增深拓宽工程，并相应调整导助航设施，以满足10万t级船舶单向通航和5万t级船舶双向通航的要求。疏浚工程挖槽长10km，土质为淤泥质土，疏浚土抛至外海指定抛泥区，抛泥距离为15km。承包商选用4500m³耙吸船进行挖运抛施工，有关施工参数如下：挖泥航速5km／h，重载航速20km／h，空载航速24km／h，舱载量2500m³，装舱时间0．55h，船舶调头和抛泥时间0．3h，船上装有2台泥泵，每台泥泵泥浆流量为10000m³／h，泥浆浓度为25％，时间利用率55％。该工程合同疏浚工程量1508万m³，其中设计断面工程量1224万m³，施工期回淤量很小，不计。计划工期1．5年，综合单价18元／m³。
工程施工期间，业主按新的规划，要求在本工程交工后将连续进行新的航道扩建工程，以满足15万t级船舶单向通航和5万t级船舶双向通航的要求。航道交工验收时，业主提出将本工程的超深、超宽工程量和相应疏浚工程费用列入新的航道扩建工程结算。
问题：
1．承包商选用4500m³耙吸船进行施工，是否合理?说明理由。
2．画出该耙吸船挖运抛施工的工艺流程图。
3．计算该耙吸船的运转小时生产率。
4．为按期完成疏浚工程，计算承包商应同时配置几艘4500m³耙吸船?
5．计算本工程的超深、超宽工程量以及相应疏浚工程费用。
6．航道交工验收时，业主提出将本工程的超深、超宽工程量和相应疏浚工程费用列入下期工程结算的做法是否可行?并说明理由。

4. 抛石斜坡堤工程，断面如图1所示。护面为20t扭王字块，抗冻等级F350。扭王字块共需预制15663块，工期200D混凝土预制从支模到拆模需要24h，混凝土预制从支模到吊运需要4d。
【问题】
1．写出抛石斜坡堤施工流程。
2．为保证工期，至少需要模板多少套?
3．为保证工期，至少需要底胎多少座?
4．为保证抗冻要求，需要采取哪些措施，相应的规范要求如何。

5. 某防波堤主体结构采用全袋装砂棱体斜坡堤结构形式，防波堤堤顶高程+4．50m，堤顶宽度6m，内外边坡均为1：1．5。外坡采用一层4t扭工字块护面，内坡采用300～400kg抛石护坡，外侧设置10m宽抛石护底。本工程施工期间交通运输部主管部门对本工程进行了质量安全督查。问题：
(1)本工程4t扭工字块护面安装应符合哪些要求?
(2)质量安全督查分为哪两类?两者督查的重点、内容、方式等有何区别?
(3)水上工程项目施工工艺及现场安全督查针对基础施工的抽查指标项有哪些?

一级建造师港口与航道模拟试题(五)

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