一级建造师港口与航道模拟试题(三)
考试总分：100分
考试类型：模拟试题
作答时间：240分钟
已答人数：7
试卷答案：没有
试卷介绍： 一级建造师港口与航道模拟试题已经整理好，需要备考的朋友们赶紧来刷题吧！
试卷预览
-
1. 施工船舶接近台风中心，风力达到（ ）以上时，称船舶“在台风袭击中”。
A6级
B8级
C10级
D12级
-
2. 工程勘察报告关于岩土工程评价的描述中应包括：对各岩土单元体的综合评价及工程设计所需的岩土技术参数；（）；天然岸坡稳定性的评价；不良地质现象的整治方案建议；地基处理方案的建议；工程活动对地质环境的作用和影响等
A对持力层的推荐
B对持力层的确定
C对持力层的计算
D对持力层的评价
-
3. 法国工程师达西（Darcy）在垂直圆筒中对均匀沙进行了大量的渗透试验，得出了层流条件下，土中水的渗透速度与水力梯度（或称水力坡降）成（ ）的渗透规律，引入了决定于砂土透水性质的比例常数k，即渗透系数。
A反比
B平方比
C正比
D平方根比
-
4. 水运工程施工开标由（）组织并主持，投标人的法定代表人或其授权的代理人应到会
A招标人
B招投标管理部门
C招标机构上级管理部门
D评标委员会
-
5. 项目进度控制应以实现（ ）为最终目标。
A最短工期
B最大经济效益
C施工合同约定的竣工日期
D业主下达的工期
-
1. 采用爆夯法密实基床时，布药方式可分别选用()。
A点布
B线布
C面布
D立体布
E漂浮布
-
2. 隐蔽工程在隐蔽前应（ ）。
A自检合格
B通知有关单位验收
C通知建设单位检验
D形成验收文件
E通知监理验收
-
3. 风玫瑰图是指用来表达风的（ ）等量的变化情况图。
A风力
B风速
C时间段
D风向
E频率
-
4. 堆载预压工程应作好施工监测和效果检验，工程结束后应进行（ ），必要时尚应进行现场载荷试验。
A动力触探试验
B室内土工试验
C十字板剪切试验
D标准贯入试验
E静力触探
-
5. 港航工程钢结构防腐蚀的主要方法中，电化学的阴极防护法用于()。
A大气区
B浪溅区
C水位变动区
D水下区
E泥下区
-
1. 某航道疏浚工程设计挖槽长6km，设计底宽200m，设计底标高-15．0m(按理论深度基准面起算，下同)，计算超深0．5m，计算超宽5m，边坡1：7，原泥面平均标高-10．0m。泥土处理为外抛，抛泥区中心点在挖槽下游一端外10km处。施工单位根据合同条款、现场条件和设备情况，选派1艘10000m3耙吸挖泥船施工。每舱挖泥时间55min，平均泥舱装载土方量为6500m3／舱，挖泥船满载航速9kn，轻载航速12kn，抛泥和掉头、上线时间合计为15min，平均时间利用率85％，施工期回淤量按5％考虑。问题：
1．计算本工程断面顶宽、底宽、断面面积和疏浚工程量。(不考虑挖槽两端部的端坡土方量)
2．计算挖泥船平均运转时间小时生产率。
3．计算本工程的施工工期。
-
2. 某吹填工程，吹填区总面积2．5km2、吹填总容量2000万m3，分为A、B、C三个区进行吹填。A区吹填面积0．9km2、吹填容量750万m3；B区吹填面积0．75km2、吹填容量550万m3；C区吹填面积0．85km2、吹填容量700万m3。选用大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式，取土区土质上层为可塑黏土，取土工程量900万m3；下层为中密与密实砂，可取土工程量1500万m3。经计算交工验收前因吹填土荷载造成的吹填区原地基沉降量为50万m3，超填工程量不计，可塑黏土和中密与密实砂的吹填流失率分别为5％和7％。问题：
1．本工程应如何划分单位工程?
2．确定吹填区内排泥管线布设间距应考虑哪些因素?
3．针对本工程土质，挖泥施工应选用何种绞刀形式和刀齿形式?
4．计算该工程吹填设计工程量。(列出主要计算过程，不考虑吹填土固结与搅松的影响)
-
3. 长江口深水航道选择南港北槽航道，治理工程由整治和疏浚两部分工程组成。整治工程由建造在北槽南、北两侧滩地上的两务长导堤，导堤内侧(10+9)座短丁坝以及南、北槽分流口工程组成，如图1所示。结合疏浚工程达到加深拓宽航道的目的。建在浅水段的导堤和丁坝采用抛石斜坡堤和袋装砂堤芯斜坡堤结构型式。
袋装砂堤芯斜坡堤施工工序有：施工准备、混凝土块体预制、混凝土块体安放、棱体抛石、软体排制作和铺设、垫层石抛填、充填袋制作、砂袋充填和铺设等。
【问题】
1．对长江口深水航道整治工程所应用软体排的性能有什么要求?
2．根据背景资料绘出袋装砂堤芯斜坡堤的施工工艺流程图。
3．软体排护底结构有哪些作用?
4．归纳长江口整治工程建筑物的三大功能。
-
4. 某疏浚工程采用抓斗式挖泥船，挖泥工程量120万m3，原泥面标高-5．5m，设计标高-11．0m。工期125D抓斗斗容8m3，安排3班作业，配备500m3的泥驳，无备用泥驳，土质为淤泥，土的搅松系数为1．2，抓斗充泥系数为1．2，每小时抓取斗数为48斗／h，时间利用率为55％，泥驳实际装载量为450m3，重载航行到抛泥区的时间为1．5h，空载返航时间为1．1h，卸载及靠离船时间合计1．2h。【问题】
1．画出抓斗式挖泥船的主要工艺流程。
2．抓斗挖泥船分层施工的条件。
3．最少应分几层开挖，采用何种斗型?并说明理由。
4．该抓斗式挖泥船的小时生产率是多少?
-
5. 某河段航道整治工程，河道地势易受冲刷，采用土工织物软体排护底，软体排铺设点泥面高程在-10～-15m之间，软体排为380g／m2复合土工布混凝土联锁块软体排，铺设区域泥面高程由岸侧向河心水深逐渐增加，本工程采用顺水流沉排施工，根据现场水流流速实测，涨潮流流速一般在0．5～1．0m／s之间，而落潮水流流速较大，一般在1．6～2．1m／s之间。问题：
(1)顺水流沉排在多大水深和流速时需暂停施工?本工程沉排施工宜选在何时段较为合适?
(2)单元联锁混凝土块吊运、拼装、铺设应符合哪些规定?
(3)沉排时应及时测量哪些自然条件参数?
相关试卷
相关题库
