一级民航建造师试题及答案

考试总分:120分

考试类型:模拟试题

作答时间:240分钟

已答人数:489

试卷答案:有

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  • 1. 飞机配载平衡是航站楼( )系统的基本功能之一。

    A信息集成

    B离港

    C捷运

    D行李处理

  • 2. 滑行道中线标志应为连续(  )。

    A黄色虚线

    B黄色实线

    C黑色虚线

    D黑色实线

  • 3. 跑道道面温度传感器安装在(??),且距跑道中线一侧不超过120m,但不小于90m,距跑道入口端向内约300m。

    A跑道末端

    B跑道入口

    C跑道中心

    D接地地带

  • 4. 目视助航灯光监视系统应在2s内显示(  )的状态改变。

    A跑道边灯

    B滑行道边灯

    C跑道末端灯

    D停止排灯

  • 5. 飞机通信选址报告系统(ACARS)是()通信系统。

    A卫星数据链

    BVHF数据链

    CHF数据链

    DS模式二次雷达数据链

  • 1. 天气雷达的主要探测和测量对象有()。

    A地面温度

    B湿度

    C雷暴

    D龙卷风

    E冰雹

  • 2. 一次雷达可用于()。

    A区域管制

    B进近管制

    C场面监视

    D气象探测

    E飞机代码识别

  • 3. 离港系统由(  )等构成。

    A公共用户旅客处理系统

    B系统前端设备

    C公共用户自助服务系统

    D自助终端

    E传输网络

  • 4. 机场目视助航设施包括(  )等。

    A标记牌

    B标志

    C标志物

    D指点信标

    E助航灯光

  • 5. 在机场活动区内,用来指示具体位置或目的地的标记牌有()。

    A禁止进入标记牌

    B跑道出口标记牌

    C滑行道终止标记牌

    D道路等待位置标记牌

    E方向标记牌

  • 1. 某新建机场地处丘陵地区,基层为水泥稳定碎石基层,道面面层为水泥混凝土道面,A建设工程项目部在承揽了该机场跑道第1标段施工任务后,编制了施工组织设计,制定了施工进度计划。该项目部成立了专业施工队伍:土石方开挖与运输队1个,混凝土施工队1个,垫层及基层施工队1个。 问题 (1)混凝土施工队应配备哪些工具? (2)土石方开挖与运输队应配备的主要施工机械有哪些? (3)基层施工需要的主要材料有哪些?
  • 2. ××施工单位承揽了我国西北某机场场道第3标段的土方工程,施工工期为2016年5月1日~10月31日。计划工程量及工程预算费用见下表:
    /
    注:土方工程预算单价为30元/m3
    截至8月底,各月工程实际进展统计见下表:
    /
    问题
    (1)计算该工程8月底的费用偏差。
    (2)计算该工程8月底的进度偏差。
    (3)计算该工程8月底的费用绩效指数。
    (4)计算该工程8月底的进度绩效指数。
  • 3. 某新建航站楼弱电系统工程主要由计算机信息管理与集成、离港、航班动态显示、视频监控、消防控制与火灾自动报警、安全检查等系统组成,现机场方欲对其进行竣工验收。航班信息显示系统施工单位在系统调试过程中,发现部分网络支线信号不好,怀疑是该工程某处的埋管有问题,检查记录发现此处已经监理验收。为解决此问题,经协商,监理要求挖开此处。但挖开后,确认此处埋管质量合格,网络支线信号不好不是此处引起的。
    问题
    (1)竣工资料主要由哪些文件组成?
    (2)航站楼弱电安装工程主要有哪几类隐蔽工程?应在何时由谁进行竣工验收?
    (3)该处开挖及填埋费用应由谁承担?
  • 1. 背景 某新建机场飞行区指标为4F,A施工单位承担跑道施工项目。该机场基层设计为水泥稳定碎石结构层,规范要求基层施工必须采用摊铺机作业,并尽可能消除纵向施工缝。为此,A施工单位拟租赁一台最大摊铺幅宽10m的摊铺机完成基层项目,该机摊铺作业与返回下幅作业起点的行走速度均为2m/mm。同时,业主、监理单位与施工单位共同选定采用某厂生产的P. O32. 5级水泥用于基层混合料的配制,该水泥初凝时间为3h。 根据工期要求,计划每工作日(按9h计算)必须完成跑道道槽全断面铺筑180m。在施工中,施工单位将压路机的初压速度控制在2. 5~2. 8km/h,振动碾压速度控制在3.0~ 3.2km/h。同时,鉴于该工程工期紧张的特点,业主要求同场交叉施工单位搞好协调与配合,以确保总工期目标的实现。 问题 (1)分析并指出摊铺机计划配置与日计划完成量是否匹配? (2)碾压作业时,压路机碾压速度控制值是否合理?说明理由。 (3)场道施工单位与同场何专业工程施工单位构成主要的交叉施工关系?并说明相互间的制约关系。
  • 2. 1.背景
    某机场弱电系统工程项目采用了固定单价施工合同。工程招标文件参考资料中提供的光缆供应商为当地一家公司。但是开工后,经检查该光缆不符合要求,承包商只得从另一家外地企业采购,造成光缆部分成本上升。在一个关键工作面上游发生了几种原因造成的临时停工:5月20日~5月26日承包商的施工设备出现了从未出现过的故障;应于5月24日交给承包商的后续图纸直到6月10日才交给承包商;6月7日~6月12日施工现场下了罕见的特暴雨,造成了6月11日~6月14日该地区的供电全部中断。
    2.问题
    (1)承包商的索赔要求成立的条件是什么
    (2)由于光缆异地采购引起的费用增加,承包商经过认真计算后,在业主指令下达的第3天,向业主的造价工程师提交了将原用光缆单价每米提高0.5元人民币的索赔要求。该索赔要求是否可以被批准,为什么
    (3)若承包商对因业主原因造成窝工损失进行索赔时,要求设备窝工损失按台班计算,人工的窝工损失按日工资标准计算是否合理,如不合理该怎样计算
    (4)由于几种情况的暂时停工,承包商在6月25日向业主提出延长工期26d,成本损失费人民币2万元/d(此费率已经核准)和利润损失费人民币2000元/d的索赔要求,共计索赔款57.2万元。应批准延长工期多少天,索赔款额多少万元
    (5)在业主支付给承包商的工程进度款中是否应扣除因设备故障引起的竣工拖期违约损失赔偿金,为什么
  • 3. 背景 某在建机场的飞行区指标Ⅱ为E,在土基填方施工过程中,为了加快施工进度,碾压施工队数次在降雨停止后,立刻按碾压遍数的要求分别使用轻型光轮压路机、20t振动压路机和中型静压光轮压路机进行了初压、复压和终压,进行土方碾压。在施丁.过程中,监理工程师按每层400m2点的频数在土质区布置了土方密实度的检测点,利用重型检测法进行了检测。检测结果为:在土基础顶面下0~100cm范围内,80个点的密实度大于98%, 10个点的密实度介于95%~95. 5%之间。 问题 (1)填方土基区的土方密实度是否完全合格? (2)分析造成土基密实度不合格的可能原因。 (3)如果土方密实度全部合格,可否转入下一道施工程序?
  • 4. 背景
    某工程概算已被批准,准许招标。工程采用公开招标,招标文件规定:以概算额为基础按固定总价合同承包。某场道施工公司一举中标后通过艰苦谈判确定合同价650万元。该施工公司认为工程结构简单且对施工现场很熟悉未进行勘察,另外因工期短于一年市场价格不会有太大变化,故接受固定总价合同形式。
    问题
    (1)投标报价的步骤应有哪些?
    (2)按计价方式不同,合同可以分为哪些形式?
    (3)采用固定总价合同承包,施工公司承担哪些主要风险,施工公司做法有哪些不妥?
    (4)你认为风险分担最为合理的合同形式是什么,为什么?
  • 5. 背景 我国西部某小型旅游城市建成一民用机场,目前建有一条跑道、一座旅客航站楼等设施,年吞吐量较小。设计使用飞机机型为B737。机场的基准飞行场地长度为2200m,装备的仪表着陆系统以及目视助航设备能供飞机在决断高度低至60m,跑道视程低至800m时着陆。 问题 (1)按在全国航空运输网络中的地位划分,该机场属哪种性质的机场? (2)该机场地面部分按功能划分由哪几部分组成? (3)该机场飞行区分级指标的基准代号Ⅰ,分级指标的基准代号Ⅱ分別是什么? (4)该机场跑道属哪一类精密进近跑道? (5)列举该机场跑道助航灯光系统的组成部分。