一级建造师市政工程模拟试题(十)

考试总分：120分

考试类型：模拟试题

作答时间：120分钟

已答人数：22

试卷答案：没有

试卷介绍： 一级建造师市政工程模拟试题已经整理好，还有专业的答案解析，需要备考的朋友们赶紧来刷题吧！

开始答题

试卷预览

案例分析题

1. 某项目部承接一项直径为 4.8m 的隧道工程，起始里程为 DK10+100，终点里程为 DK10+868，环宽为 1.2m，采用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越底层主要为淤泥质黏土和粉砂土。项目施工过程中发生了以下事件：
事件一：盾构始发时，发现洞门处地质情况与勘察报告不符，需改变加固形式。加固施工造成工期延误10天，增加费用30万。
事件二：盾构侧面下穿一座房屋后，由于项目部设定的盾构土仓压力过低，造成房屋最大沉降达到50mm。穿越后房屋沉降继续发展，项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝，维修费用为40万。
事件三：随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层，出现掘进速度明显下降现象，并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大，最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起，该地质情况已在勘察报告中说明。项目部对粉砂采取改良措施后继续推进，造成工期延误5天，费用增加25万元。区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环/天。
事件四：在施工过程中，该工程所在地连续下了6天特大暴雨（超过了当地近 10 年来季节的最大降雨量），洪水泛滥，给建设单位和施工单位造成了较大的经济损失。施工认为这些损失是由于特大暴雨（不可抗力事件）所造成的，提出下列索赔要求（以下索赔数据与实际情况单位相符）：
（1）工程清理、恢复费用18万；
（2）施工机械设备重新购置和修理费用29万；
（3）人员伤亡善后费用62万；
（4）工期顺延6天。
为了做好索赔管理工作，经现场监理工程师签认，建立了真实、准确的索赔管理台账。索赔台账包含索赔意向提交时间、索赔结束时间、索赔申请工期和金额，每笔索赔都及时进行登记。
问题：
1、事件一、二、三中，项目部可索赔的工期和费用各是多少，说明理由。
2、事件四中，分别指出施工单位的索赔要求是否成立？说明理由。
3、事件三中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性？
4、整个隧道掘进的完成时间是多少天（写出计算过程）？
5、索赔管理台账是否属于竣工资料？还应包括哪些内容？

2. 某城市道路改扩建工程，现有道路为单幅水泥混凝土道路，幅宽15m，交通拥堵，拟将其扩建成宽30m，路中设宽5m绿化隔离带的沥青混凝土道路，且在绿化隔离带下新建雨水管道，新旧道路截面如下图所示。

为利用现有资源，经对现况水泥路面检测后，决定除绿化带部位的路面外，其余路面可经铣刨清理后，直接铺装改性沥青表面层。为了使水泥混凝土面层与沥青面层结合较好和防止路面出现反射裂缝，施工项目部在铣刨后的混凝土路面上采用土工织物设置应力削减层的施工保证措施。
项目部施工组织设计对施工部署分为以下几个阶段：
①两侧加宽段路基、基层施工；
②分幅摊铺表面层沥青混凝土；
③水泥混凝土面层切割破除（绿化隔离带位置）；
④雨水管线施工；
⑤分幅路缘石砌筑；
⑥分幅摊铺底面层沥青混凝土；
⑦现况水泥混凝土路面分幅铣刨清理。
施工项目部按照施工方案搭设围挡，设置交通指示和警示信号标志。鉴于施工工期紧迫，项目部拟加快底基层施工进度，采取如下措施：采用初凝时间 3h以下的32.5级硅酸盐水泥和现场原状松散土，按照设计配比现场路拌水泥稳定土；水泥稳定土分层碾压成型，保湿养护3d后即进行下道工序。
问题：
1、项目部对本工程最合理的施工顺序是什么？说明理由。
2、简述项目部采取的土工织物应力削减层施工注意事项。
3、施工围挡搭建需注意哪些相关事宜，需设置哪些标志？
4、指出项目部拟采取措施的不当之处，并给出正确做法。
5、指出A、B的名称，简述A和B施工当中需要注意问题。

3. 某综合市政工程，拟建道路下设计有3m×2m的雨水方沟，方沟为钢筋混凝土结构，另有污水、给水、热力和燃气等管线，设计道路结构为480mm石灰粉煤灰稳定粒料基层，60mm粗粒式沥青混凝土、40mm细粒式沥青混凝土面层。地质资料显示地面以下土质主要为砂砾石及流砂。施工单位进场后对开挖较深的雨水方沟采用人工挖孔桩围护结构。
在挖孔桩开挖作业前，监理工程师巡查场地发现其施工现场存在安全隐患要求施工单位进行整改，经整改后符合要求，开始进行挖孔施工，待第一根挖孔桩挖至20m时发生了桩孔坍塌现象，项目部经过分析，认为事故原因主要是钢筋混凝土支护孔壁的参数未达到设计要求。
项目部确定本工程的功能性试验为污水管线闭水试验、给水管线强度试验和冲洗消毒、热力与燃气管线的强度和严密性试验。雨水方沟和给水管线回填前，施工单位进行竣工测量，在绘制成图时，对于雨水方沟采用不同线体绘出其竣工位置；对于给水管线，用各种不同颜色的线体绘出其中心位置。
道路面层沥青铺装中，建设单位为协调整个建设项目，要求施工单位先铺下层的粗粒式沥青，作为施工道路，第二年再铺筑上面层的细粒式沥青混凝土，为保证上面层的铺装质量，施工单位向建设单位提出了相应的技术措施，并附上了因此增加的相应费用明细。
问题：
1、人工挖孔桩塌孔可能是因为钢筋混凝土护壁的哪些参数未符合设计要求？
2、简述人工挖孔桩施工现场应准备的设备设施及注意事项。
3、本工程的功能性试验还有哪些，请补充。
4、在竣工图中，雨水方沟和给水管线还应注明哪些内容？
5、针对面层沥青第二年铺装，施工单位应做好哪些技术保证措施，建设单位是否应该接受施工单位提出增加费用报价的要求?

4. 某项目部承建一城市主干路工程。该道路总长2.6km，其中K0+550～K1+220 穿过农田。道路宽度为30m，路面结构为：20cm石灰稳定土底基层，40cm水泥稳定砂砾基层，15cm改性 SMA 面层，路基为0.5m～1.0m的填土。在农田路段路基填土施工时，项目部排除了农田积水，在原状地表土上填方0.2m，并按压实度标准压实后达到设计路基标高。路基填料选择高液限黏性土直接进行回填、压实。
底基层施工过程中，为了节约成本，项目部就地取土（包括农田地表土）作为石灰稳定土用土。沥青混凝土面层施工时正值雨期，项目部制订了雨期施工质量控制措施：①加强与气象部门、沥青拌合厂的联系，并根据雨天天气变化，及时调整产品供应计划；②沥青混合料运输车辆采取防雨措施。
其中 K0+600～K0+800 设置了一段挡土墙，挡土墙横断面示意图如下：

路基工程施工前项目部进行了技术交底，技术交底工作由项目经理主持，向施工人员进行了口头交底。
问题：
1．指出农田路基填土施工措施中的错误，请改正。
2．是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土？说明理由。
3．沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全，请补充。
4．写出正确的技术交底程序。
5．写出构件 A、B 的名称。

5. 某公司承建城市桥区泵站调蓄工程，其中调蓄池为地下式现浇钢筋混凝土结构，混凝土强度等级C35，池内平面尺寸为62.0m×17.3m，筏板基础。场地地下水类型为潜水，埋深6.6m。设计基坑长63.8m、宽19.1m、深12.6m，围护结构采用φ800mm钻孔灌注桩排桩+2道φ609mm钢支撑，桩间挂网喷射C20混凝土，桩顶设置钢筋混凝土冠梁。基坑围护桩外侧采用厚度700mm止水帷幕，如图1所示。
施工过程中，基坑土方开挖至深度8m处，侧壁出现渗漏，并夹带泥沙；迫于工期压力，项目部继续开挖施工；同时安排专人巡视现场，加大地表沉降、桩身水平变形等项目的监测频率。
按照规定，项目部编制了模板支架及混凝土浇筑专项施工方案，拟在基坑单侧设置泵车浇筑调蓄池结构混凝土。

问题：
1．列式计算池顶模板承受的结构自重分布荷载q(kN／m²)，(混凝土重度γ=25kN／m³)；根据计算结果，判断模板支架安全专项施工方案是否需要组织专家论证，说明理由。
2．计算止水帷幕在地下水中的高度。
3．指出基坑侧壁渗漏后，项目部继续开挖施工存在的风险。
4．指出基坑施工过程中风险最大的时段，并简述稳定坑底应采取的措施。
5．写出图1中细部构造A的名称，并说明其留置位置的有关规定和施工要求。
6．根据本工程特点，试述调蓄池混凝土浇筑工艺应满足的技术要求。