二级建造师公路工程管理考试题-吉格考试网

1. 公路工程根据项目不同类型以及大小，对项目的管理程序会略有差异，所需签章的表格由()视项目管理需要取舍。

A监理工程师

B项目经理

C项目法人

D当地公路管理部门

2. 桥梁基础施工的基坑排水方法中，井点降水法不适用于（）的土质基坑。

A无砂的黏质土

B地下水位较高

C坑壁不易稳定

D有承压水

3. 特重交通荷载等级公路面层混凝土用的粗集料质量应不低于()的要求。

AⅠ级

BⅡ级

CⅢ级

DⅣ级

4. 公路工程注册建造师施工管理签章文件由（）类68种文件组成。

A6

B7

C8

D9

5. 以下各项内容中，不属于交工验收应具备条件的是（）。

A合同约定的各项内容已全部完成

B施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结

C档案、环保等单项验收合格，土地使用手续已办理

D监理单位对工程质量评定合格

1. 下列情况，应在沥青面层下铺筑下封层的是( )。

A需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面

B半刚性基层上铺筑沥青层

C位于多雨地区且沥青面层空隙较大，渗水严重

D在铺筑基层后，不能及时铺筑沥青面层，且须开放交通

E在水泥混凝土路面上铺筑沥青层

2. 一般质量事故出现的情况包括（）。

A二级公路中隧道结构坍塌

B—级公路中桥或大桥主体结构垮塌

C质量较差

D直接经济损失在300万元的事故

E小型水运工程主体结构报废

3. 下列关于水泥混凝土路面原材料中钢纤维的说法，错误的是()。

A单丝钢纤维抗拉强度不宜小于500MPa

B钢纤维长度应与混凝土粗集料最大公称粒径相匹配

C最短长度宜大于粗集料最大公称粒径的1／3

D最大长度不宜大于粗集料最大公称粒径的2倍

E钢纤维长度与标称值的偏差不应超过±15％

4. 下列属于药壶炮特点的有（）。

A深2.5～3.0m以上的炮眼底部用小量炸药经一次或多次烘膛，使眼底成葫芦形

B药壶炮主要用于露天爆破

C洞穴成水平或略有倾斜（台眼），深度小于5m，用集中药包在炮洞中进行爆炸的一种方法

D在有裂缝的软石、坚石中，阶梯高度大于4m，猫洞炮不易形成时，采用药壶炮可以获得较好的爆破效果

E一般先用钢钎炮切脚，炸出台阶后再使用

5. 下列关于路基行车带压实度不足的治理措施的说法中，正确的有（）。

A含水量不适宜未压实时，洒水或翻晒至最佳含水量时再重新进行碾压

B填土土质不适宜未压实时，清除不适宜填料土，换填良性土后再碾压

C对产生“弹簧土”的部位，可将其过湿土翻晒

D对产生“弹簧土”的部位，可挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压

E不同类别的土可以适当调整级配，进行混填

1. 背景资料：某高速公路上下行分离式隧道，洞口间距40m，左线长3216m，右线长3100m，左右线隧道跨度为10m，隧道最大埋深500m，进出口为浅埋段，IV级围岩，洞身地质条件复杂，地质报告指出，隧道穿越地层为三叠系底层，岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层，且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段，I、II、III级围岩大致各占1/3，节理裂隙发育，岩层十分破碎，且穿越一组背斜，在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中并存有瓦斯等有害气体，有瓦斯聚集涌出的可能，应对瓦斯重点设防，加强通风、瓦斯监测等工作。事件1：考虑到该隧道地质情况与进度要求，所以该隧道应采用全断面开挖。同时针对该隧道采用的新奥法施工，提出了“少扰动，早喷锚、勤测量、紧封闭”的基本原则。事件2：隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故，项目部加强了施工监控量测，量测项目有洞内外观测，锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。当拱顶下沉速率小于规定值时及时施作二次衬砌。事件3：在施工过程中，该隧道洞身掘进采用预裂爆破方法，炮眼布置形式如图。由于管理人员安全意识薄弱，隧道开挖过程中未严格按照安全要求进行及时支护，存在生产安全重大事故隐患，监理单位要求施工单位组织编写重大事故隐患治理方案。同时也组织经验丰富的人员严格按照“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标对其他项目开展了安全生产事故隐患排查治理活动。问题：1、按照隧道长度划分，左右线隧道分别属于什么隧道，说明理由。 2、事件2中，补充本项目施工监控量测的必测项目，并指出隧道监控量测时出现冒顶塌方的危险信号（征兆）有哪些？
3、事件3中，说明预裂爆破方案中a、b、c三种炮眼的名称。并写出三种炮眼起爆顺序。
4、事件2中，二次衬砌施作时机是否合理？说明理由。

2. 背景资料：某施工单位承接的二级公路中有四道单跨2.0m×2.0m钢筋混凝土盖板涵，在编制的《施工组织设计》中，对各涵洞的工序划分与工序的工作时间分析见下表。施工单位最初计划采用顺序作业法组织施工，报监理审批时，监理认为不满足工期要求，要求改为流水作业法。根据现场施工便道情况，施工单位决定分别针对A、B、C、D四道工序组织四个专业作业队伍，按1号→2号→3号→4号涵洞的顺序采用流水作业法施工，确保每个专业作业队的连续作业。在每个涵洞的“基础开挖及软基换填”工序之后，按《隐蔽工程验收制度》规定，必须对基坑进行检查和验收，检查和验收时间（间歇时间）按2天计算。盖板涵施工完成后，对其质量进行了检查，检查项目包括涵底流水面高程、结构尺寸、长度、跨径等。问题：
1、计算按顺序作业法组织四道涵洞施工的工期。
2、计算按流水作业法组织施工的流水步距及总工期。
3、绘制按流水作业法组织施工的横道图（要求横向为工期，纵向为工序）。

3. 背景资料：某施工单位承接了长68.0km的平原区二级公路路面施工，路面面层采用C30水泥混凝土，基层为水泥稳定碎石，底基层为级配碎石。全线均为填方路堤，平均填方高度为2～4m，填方边坡坡面未做坡面防护处理。路面结构如图1所示。该工程采用清单计价，施工合同中的清单单价部分摘录如表2所示。表2合同清单单价表问题：1．写出图中8cm×12cm×100cm预制块构筑物的名称和作用。
2．写出图中排除路面表面水至路基范围之外的途径。
3．计算M7.5浆砌片石加固土路肩的合同清单总价。
4．简述施工中的材料费控制的途径。

4. 背景资料：某施工单位中标承建一座跨河三跨预应力混凝土连续梁桥，计算跨度为40+72+40m，全长153.5m（含两侧梁端至边支座中心各0.75m），梁体采用单箱单室、变截面箱梁，箱梁顶宽12.6m，底宽6.7m。连续梁结构示意图如图4-1所示，按设计要求，0号块施工完毕后，在其顶部拼装挂篮，对称浇筑其他节段。图4-1连续梁结构示意图项目部编制了0号块模板支架专项施工方案，支架验收合格后进行堆载预压试验，预压重量为节段重量和施工总荷载的1.1倍，加载范围为0号墩顶以外底板覆盖范围，翼板范围内不加载。0号块浇筑完成后，项目部采用挂篮悬臂浇筑法对称施工，其中0号段临时固结构造示意图如图4-2所示。图4-20号段临时固结构造示意图施工中发生了如下事件：事件一：项目部制定了该桥悬臂浇筑专项施工方案，并指出主要工艺流程为：挂篮前移就位→①→安装梁段底模及侧模→安装底板及腹板钢筋→梁段底板混凝土浇筑及养护→安装内模、顶模及腹板内预应力管道→安装顶板钢筋及顶板预应力管道→②→浇筑腹板及顶板混凝土→检查并清洁预应力管道→③→拆除端模板→穿预应力钢筋→张拉预应力钢筋→④→封锚。事件二：项目部按照先边跨后次跨再中跨的次序进行合龙，在进行中跨合龙时，选择一天气温较高的时段进行，合龙混凝土的强度不低于两侧现浇段混凝土的强度。问题:1、指出图4-1中构件D的名称，其刚度验算时应该考虑哪些荷载？
2、0号块施工前预压的目的是什么？
3、指出图4-2中0号段临时固结示意图中构件A、B、C的名称。
4、补充事件一中工艺流程①、②、③、④的名称。
5、指出事件二的不妥之处，并给出正确的做法。

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