首页 课程学习 题库 APP下载 报名官网入口
注册 帮助中心 合作联系
当前位置：首页 > 考试 > 职业技能 > 机动车检测维修工程师 > 理论知识 >
2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》3月24日

2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》3月24日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：1003

试卷答案：有

试卷介绍： 2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》3月24日专为备考2023年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

开始答题

试卷预览

判断题 单选题 多选题 案例分析题
  • 1. 可以用失速试验检查出超速档执行元件的工作状态。

    A对

    B错

  • 2. 汽车维修只能在一定程度上维持汽车的技术状况，提高使用可靠性，但不能完全恢复其固有可靠性水平。

    A对

    B错

  • 3. 发动机转速增加，充气效率将线性增加。

    A对

    B错

  • 1. 现在轿车采用的制动主缸是：（）

    A串联双腔活塞式

    B单腔活塞式

    C并联双腔活塞式

    D往复式

  • 2. 一辆小型载货（液压制动系统）汽车，驾驶员在车辆行驶过程中，发现车辆制动距离有明显增加的迹象，感觉制动力不足情况出现，驾驶人员建议车主对车辆进行检测，请问到检测机构进行哪些检测，如何进行（检查结果见下表）。 该车的整车制动率应（）

    A空载≥60

    B满载≥40

    C满载≥20

    D空载≥30

  • 3. 纵梁向右弯曲时，校正时要（）拉伸。

    A夹紧纵梁右侧的板件

    B夹紧纵梁左侧的板件

    C以上两种夹紧方式都可以

  • 1. 横向行驶的车辆撞在纵向行驶的车辆的中部，横向行驶车辆的变形会有（）。

    A车身前部压缩变形

    B车身后部压缩变形

    C车身后部弯曲变形

    D车身前部左右弯曲变形

  • 2. 关于箱形截面的凹陷铰折，（）的说法是正确的。

    A箱形截面的顶部和底部表面会同时有凹陷

    B板件两侧受到拉伸

    C板件两侧受到压缩

    D铰折中顶部金属受到的损伤比底部金属要大

  • 3. 关于FanbladeStartswithoutenginerunning这句话，正确的理解是（）。

    A这是对冷却风扇的描述

    B这是对鼓风机风扇的描述

    C只有在发动机工作的情况下，风扇才会起动

    D发动机在不工作的情况下，风扇可能会起动

  • 1. 一辆2002年1．8T轿车报修验车时尾气不合格，该车为4气门双顶置凸轮轴发动机，正时皮带驱动排气凸轮轴，排气凸轮轴通过凸轮轴调节器驱动进气凸轮轴转动。请根据提示判断故障可能原因。
    (1)若是CO、HC数值偏高，其它正常，则可能的原因有（）。
    A．空气流量计／进气压力传感器信号值比合理值偏大
    B．氧传感器损坏
    C．水温传感器阻值比合理值偏大
    D．燃油压力偏低
    (2)该车发动机同时伴有间歇性怠速抖动现象，请选择可能原因。（）。
    A．某缸喷油嘴轻微渗漏
    B．转速传感器损坏
    C．进气系统泄漏
    D．二元催化器转化效率低
    (3)你认为检查三元催化器的方法有（）。
    A．用诊断仪读故障码
    B．用示波器检测前后氧传感器信号
    C．测量排气背压判断是否阻塞
    D．用诊断仪读取前后氧传感器数据
    (4)若经电脑检测，该车报故障代码：“发动机转速传感器和霍尔传感器相位错误：正时过度超前”，分析可能原因。(多项选择)（）*（分值：5分）
    A．发动机转速传感器损坏
    B．霍尔传感器损坏
    C．凸轮轴调节器安装错误
    D．正时安装错误
    (5)若在常温环境下，水温传感器反应的温度为-25度，可能会导致车辆出现的故障现象是（）。
    A．混合气过浓
    B．NOx严重超标
    C．冷启动困难
    D．热车启动困难
相关试卷
相关题库