2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》3月16日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:1260

试卷答案:有

试卷介绍: 2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》3月16日专为备考2023年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. 汽车电动刮水器将洗涤液喷射到风窗玻璃上。

    A

    B

  • 2. 发动机转速增加,充气效率将线性增加。

    A

    B

  • 3. 对机动车维修质量的责任认定需要进行技术分析和鉴定,且承修方和托修方共同要求道路运输管理机构出面协调的,道路运输管理机构应当组织专家组或委托具有法定检测资格的检测机构作出技术分析和鉴定。鉴定费用由责任方承担()

    A

    B

  • 1. 监测站计算机控制系统的硬件部分包括计算机及其外部设备、外部接口、()及前端处理单元等。

    A外部组装元件

    B传感器

    C执行器

    D前段连接线路

  • 2. 焊接时,二氧化碳和氩气混合气体的气体比例是()。

    A3∶1

    B1∶3

    C4∶1

  • 3. 下列各项最不可能造成液压制动拖滞的是()。

    A制动踏板没有自由行程

    B系统内有空气

    C轮缸皮碗发胀或活塞移动不灵活

    D油管堵塞而使回油不畅

  • 1. 对机动车维修经营者非法转让、出租机动车维修经营许可证件的处罚有:()

    A责令停止违法行为

    B收缴转让

    C有违法所得的,没收违法所得

    D认定欺诈并移送司法机关追究刑事

  • 2. 膜片离合器分离不彻底的原因有()。

    A膜片弹簧端面高度不一

    B离合器踏板自由行程过小

    C从动盘翘曲变形

    D膜片弹簧破裂

  • 3. 以下关于侧滑试验台使用过程中叙述正确的有()。

    A轮胎气压符合技术要求

    B车辆保持直线通过

    C车速要求在8km/h

    D左右前轮负荷基本一致

  • 1. 一辆2002年1.8T轿车报修验车时尾气不合格,该车为4气门双顶置凸轮轴发动机,正时皮带驱动排气凸轮轴,排气凸轮轴通过凸轮轴调节器驱动进气凸轮轴转动。请根据提示判断故障可能原因。
    (1)若是CO、HC数值偏高,其它正常,则可能的原因有()。
    A.空气流量计/进气压力传感器信号值比合理值偏大
    B.氧传感器损坏
    C.水温传感器阻值比合理值偏大
    D.燃油压力偏低
    (2)该车发动机同时伴有间歇性怠速抖动现象,请选择可能原因。()。
    A.某缸喷油嘴轻微渗漏
    B.转速传感器损坏
    C.进气系统泄漏
    D.二元催化器转化效率低
    (3)你认为检查三元催化器的方法有()。
    A.用诊断仪读故障码
    B.用示波器检测前后氧传感器信号
    C.测量排气背压判断是否阻塞
    D.用诊断仪读取前后氧传感器数据
    (4)若经电脑检测,该车报故障代码:“发动机转速传感器和霍尔传感器相位错误:正时过度超前”,分析可能原因。(多项选择)()*(分值:5分)
    A.发动机转速传感器损坏
    B.霍尔传感器损坏
    C.凸轮轴调节器安装错误
    D.正时安装错误
    (5)若在常温环境下,水温传感器反应的温度为-25度,可能会导致车辆出现的故障现象是()。
    A.混合气过浓
    B.NOx严重超标
    C.冷启动困难
    D.热车启动困难