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2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》2月15日

2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》2月15日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：1539

试卷答案：有

试卷介绍： 2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》2月15日专为备考2023年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

开始答题

试卷预览

判断题 单选题 多选题 案例分析题
  • 1. 汽车维修只能在一定程度上维持汽车的技术状况，提高使用可靠性，但不能完全恢复其固有可靠性水平。

    A对

    B错

  • 2. 双片离合器有两个压盘、两个从动盘和两个摩擦面

    A对

    B错

  • 3. 无论是更换结构板还是装饰板，重点都在于准确的配合。

    A对

    B错

  • 1. 移动式液压千斤顶降低高度时，要（）。

    A顺时针慢慢转动手柄

    B逆时针慢慢转动手柄

    C可以快速逆时针转动手柄

  • 2. 《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565－2001）规定，转向盘操纵力原地检测值不得大于（）N。

    A120

    B150

    C245

  • 3. 客车淋雨试验时，车辆底部喷嘴位于客车基准（）平面两侧，其轴线与客车基准X平面平行，与铅垂方向的夹角为30°～45°，喷嘴向上仰朝向另一侧车体。

    AX

    BY

    CZ

  • 1. 对机动车维修经营者非法转让、出租机动车维修经营许可证件的处罚有：（）

    A责令停止违法行为

    B收缴转让

    C有违法所得的，没收违法所得

    D认定欺诈并移送司法机关追究刑事

  • 2. 麦弗逊撑杆式中心量规除了可以检测前减振器支座外，还可以检查（）。

    A纵梁

    B散热器支架

    C后减振器支座

    D车地板

  • 3. 可变排量压缩机的控制类型有（）。

    A根据系统压力

    B根据冷却液温度

    C根据蒸发器表面温度

    D根据车内温度

  • 1. 一辆2002年1．8T轿车报修验车时尾气不合格，该车为4气门双顶置凸轮轴发动机，正时皮带驱动排气凸轮轴，排气凸轮轴通过凸轮轴调节器驱动进气凸轮轴转动。请根据提示判断故障可能原因。
    (1)若是CO、HC数值偏高，其它正常，则可能的原因有（）。
    A．空气流量计／进气压力传感器信号值比合理值偏大
    B．氧传感器损坏
    C．水温传感器阻值比合理值偏大
    D．燃油压力偏低
    (2)该车发动机同时伴有间歇性怠速抖动现象，请选择可能原因。（）。
    A．某缸喷油嘴轻微渗漏
    B．转速传感器损坏
    C．进气系统泄漏
    D．二元催化器转化效率低
    (3)你认为检查三元催化器的方法有（）。
    A．用诊断仪读故障码
    B．用示波器检测前后氧传感器信号
    C．测量排气背压判断是否阻塞
    D．用诊断仪读取前后氧传感器数据
    (4)若经电脑检测，该车报故障代码：“发动机转速传感器和霍尔传感器相位错误：正时过度超前”，分析可能原因。(多项选择)（）*（分值：5分）
    A．发动机转速传感器损坏
    B．霍尔传感器损坏
    C．凸轮轴调节器安装错误
    D．正时安装错误
    (5)若在常温环境下，水温传感器反应的温度为-25度，可能会导致车辆出现的故障现象是（）。
    A．混合气过浓
    B．NOx严重超标
    C．冷启动困难
    D．热车启动困难
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