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2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》2月8日

2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》2月8日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：853

试卷答案：有

试卷介绍： 2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》2月8日专为备考2023年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

开始答题

试卷预览

判断题 单选题 多选题 案例分析题
  • 1. 一般汽车应具有一定的不足转向特性，从而提高行驶的稳定性。

    A对

    B错

  • 2. 汽车挂挡后，尚未抬起离合器，即行走或熄火者，是离合器分离不彻底故障吗？

    A对

    B错

  • 3. 连续可调半主动悬架中的阻尼系数在一定的行程范围内可以连续变化（）

    A对

    B错

  • 1. 定电流充电法不适用于：（）。

    A新电池初充电

    B补充充电

    C去硫充电

    D快速充电

  • 2. 当车轮出现滑转时，驱动防滑控制是通过（）。

    A减小发动机输出和制动驱动轮

    B提高发动机转速和制动驱动轮

    C减小发动机输出和锁止驱动轴

    D提高发动机转速和锁止驱动轴

  • 3. 安全门的净高不应小于（），净宽不应小于（）。

    A1250mm，550mm

    B1000mm，550mm

    C1250mm，450mm

    D1000mm，450mm

  • 1. 以下属于交流发电机解体后检查的有（）。

    A用万用表逐个检测整流二极管

    B磁场绕组的电阻值

    C磁场绕组的绝缘

    D用游标卡尺检测滑环的直径

  • 2. 车身上裸露接头使用的密封剂应具有（）。

    A可油漆性

    B一定的挠性

    C好的流动性

    D耐高温

  • 3. 汽车车身的构件一般采用防锈处理的钢板，典型的是（）

    A镀锌板

    B不锈钢板

    C合金化镀锌板

    D铬酸锌板

    E髙碳钢板

  • 1. 一辆2002年1．8T轿车报修验车时尾气不合格，该车为4气门双顶置凸轮轴发动机，正时皮带驱动排气凸轮轴，排气凸轮轴通过凸轮轴调节器驱动进气凸轮轴转动。请根据提示判断故障可能原因。
    (1)若是CO、HC数值偏高，其它正常，则可能的原因有（）。
    A．空气流量计／进气压力传感器信号值比合理值偏大
    B．氧传感器损坏
    C．水温传感器阻值比合理值偏大
    D．燃油压力偏低
    (2)该车发动机同时伴有间歇性怠速抖动现象，请选择可能原因。（）。
    A．某缸喷油嘴轻微渗漏
    B．转速传感器损坏
    C．进气系统泄漏
    D．二元催化器转化效率低
    (3)你认为检查三元催化器的方法有（）。
    A．用诊断仪读故障码
    B．用示波器检测前后氧传感器信号
    C．测量排气背压判断是否阻塞
    D．用诊断仪读取前后氧传感器数据
    (4)若经电脑检测，该车报故障代码：“发动机转速传感器和霍尔传感器相位错误：正时过度超前”，分析可能原因。(多项选择)（）*（分值：5分）
    A．发动机转速传感器损坏
    B．霍尔传感器损坏
    C．凸轮轴调节器安装错误
    D．正时安装错误
    (5)若在常温环境下，水温传感器反应的温度为-25度，可能会导致车辆出现的故障现象是（）。
    A．混合气过浓
    B．NOx严重超标
    C．冷启动困难
    D．热车启动困难
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