汽车修理工高级技工证试题

考试总分:100分

考试类型:模拟试题

作答时间:90分钟

已答人数:238

试卷答案:没有

试卷介绍: 汽车修理工高级技工证怎么考?要通过相关考试才能拿到证书,来看下汽车修理工高级技工证试题吧。

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试卷预览

  • 1. 若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为( )。

    A活塞与缸壁间隙过大

    B活塞质量差

    C连杆弯曲变形

    D机油压力低

  • 2. 后照灯的灯泡功率一般采用()。

    A8w

    B18w

    C28w

    D48w

  • 3. 溢出过多的电解液能造成蓄电池极柱之间( )。

    A短路

    B断路

    C锈蚀

    D绝缘

  • 4. ( )具有扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应汽车经常变化的行驶条件。

    A离合器

    B变速器

    C差速器

    D主减速器

  • 5. 万用表进行电阻、导通测量时,下列()不需要考虑极性。

    A电阻

    B二极管

    C齐纳二极管

    D晶体管

  • 1. 手动变速器换档困难的故障原因可能是离合器分离不彻底造成的。

    A

    B

  • 2. 柴油车烟度计先接通电源,预热30min以上。

    A

    B

  • 3. 水泵与缸体的结合面漏水的常见原因是水泵的橡胶密封圈损坏,或水泵壳体与缸体结合面之间的密封垫损坏。

    A

    B

  • 4. 转向信号灯的闪光信号要求人行车辆的距车35m以外能看清楚。

    A

    B

  • 5. 汽车车速表的允许误差范围为+20%~-5%()

    A

    B

  • 1. 换挡时齿轮相撞而发出响声,可能原因有()

    A离合器自由行程过小

    B离合器分离不彻底

    C同步器损坏

    D怠速过大

    E变速杆调整不当

  • 2. 车身竣工验收包括()

    A整形的验收

    B焊接、挖补、黏结、铆接及其修整的验收

    C装配与调修的验收

    D修补涂装的验收

    E内饰件及其他附件的验收

  • 3. 由欧姆定律变换式R=U/I可知()。

    A导体的电流与电压成正比,与电阻成反比

    B加在导体两端端电压越大,则电流越大

    C通过导体的电流越小,则电阻越大

    D加在导体两端的电压和通过的电流的比值为常量

    E通过导体的电流越大,则电阻越大

  • 4. 变速器处于空挡位置有异响,踏下离合器板时响声消失的故障可能是()

    A齿轮油变质

    B变速器与发动机安装时曲轴与变速器第一轴中心线不同心

    C变速器壳变形

    D变速器常啮齿轮磨损

    E轴承松旷、损坏、齿轮轴向间隙大

  • 5. 下列()会造成发电机充电电流不稳定

    A发电机传动皮带过松

    B电刷压力不足而接触不良

    C接线柱松动而接触不良

    D发电机调节器调节作用不稳定

    E发电机电路接线各连接处松动,接触不良

  • 1. 半导体式调节器与触点式调节器相比有哪些优缺点?
  • 2. 重型卡车轮胎的预充气压为( )psi范围内
  • 3. 怎样用万用表判断晶体管调节器的好坏?
  • 4. 简述车辆技术管理的任务。
  • 5. 什么叫技师论文?