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2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》1月28日

2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》1月28日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：1400

试卷答案：有

试卷介绍： 2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》1月28日专为备考2023年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

开始答题

试卷预览

判断题 单选题 多选题 案例分析题
  • 1. 轮胎规格185/70R1386T中的“185”表示轮胎断面宽度为185英寸。

    A对

    B错

  • 2. 汽车综合性能检测站具有明确的法律地位，是独立承担法律责任的社会化法人机构。

    A对

    B错

  • 3. 发动机压缩比越大，点火开始时缸内压力、温度越高，着火延迟期越长。

    A对

    B错

  • 1. 起动机电枢轴弯曲超过（）mm时，应进行校正。

    A-0.05

    B0.10

    C0.15

    D0.25

  • 2. 东风EQ1092型汽车的制动气压为（）KPa。

    A700～740

    B700

    C750

    D800

  • 3. 《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565－2001）规定，转向盘操纵力原地检测值不得大于（）N。

    A120

    B150

    C245

  • 1. 对机动车维修经营者非法转让、出租机动车维修经营许可证件的处罚有：（）

    A责令停止违法行为

    B收缴转让

    C有违法所得的，没收违法所得

    D认定欺诈并移送司法机关追究刑事

  • 2. 更换车身板件时，可以用（）进行分离。

    A等离子切割机

    B气动切割锯

    C焊点转除钻

    D打孔器

  • 3. 用五体分析仪检测发动机废气时，如果发现02的读数比正常值高，而Co的读数却比正常值低，原因可能是（）。

    A进气管漏气

    B喷油器堵塞

    C排气管漏气

    D燃油压力过低

  • 1. 某车打开空调时，水温表指示冷却液温度过高并报警。请回答下列问题。
    (1)如果你是主修，需要检查的内容有：（）。
    A．冷却液液面
    B．发动机故障码
    C．空调制冷剂压力
    D．冷却液实际温度
    (2)如果散热器进、出口温差过大，可能的原因有：（）。
    A．散热器内有堵塞
    B．冷却风扇不工作
    C．水泵有故障
    D．节温器有故障
    (3)如果冷却系统加注口盖的空气蒸汽阀常开，不可能造成的故障现象是（）。
    A．高温高压水从加注口盖冲出
    B．散热器爆裂
    C．膨胀水壶中的冷却液增多
    D．低速风扇常转
    (4)可能造成水温高的原因还有：（）。
    A．点火时间过迟
    B．电动风扇控制电路
    C．混合气太稀
    D．机油消耗量过大
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