2023年广播电视编辑记者每日一练《广播电视业务》1月15日-吉格考试网

1. 新闻媒介开展舆论监督，最常用的形式是（)。

A新闻评论

B专题报道

C新闻批评

D深度报道

2. 用（）不间断地表现一个事件的过程或一个段落，通过连续的时空运动把真实的新闻场景自然地呈现在屏幕上，形成一种独特的纪实风格。

A推镜头

B摇镜头

C拉镜头

D长镜头

3. 新闻选题的确立要考虑的标准不包括（）。

A新闻价值

B市场效益

C新闻政策

D编辑方针

1. 电视摄录的基本要求包括（）。

A精心选择拍摄角度

B保证画面和同期声质量

C恰当运用景别

D巧妙运用光线

E恰当运用长镜头

2. 广播语言要做到“三性”，即（）。

A准确性

B鲜明性

C分众性

D生动性

3. 电视镜头编辑点是指（）等。

A动作编辑点

B画面编辑点

C声音编辑点

D心理活动编辑点

1. 根据新闻线索列出采访对象和采访目的，以及三种不同报道角度。新闻线索：根据工信部要求，从2013年9月1日起，用户办理固定电话、移动电话，包含无线上网卡等入网时，必须进行实名制登记，无线上网卡首次被纳入实名范围C参考

2. 请分析以下这条广播消息的材料特点。
【标题】《“数字敦煌”工程让敦煌文化遗产得以永续留存》
【导语】今天敦煌莫高窟保护利用工程最后一个子项目，数字展示中心正式开放。数字敦煌工程正式在公众面前亮相。这一工程解决了游客欣赏与文物保护难以协调的矛盾，让敦煌文化遗产得以永续保存。本台记者XXX，XXX报道
【正文】身穿彩衣的飞天从头顶优美地舞过，佛像表情细腻传神。造型独特，衣裳华丽鲜艳，看得真切逼真。这是游客张女士在敦煌莫高窟数字展示中心，虚拟漫游洞窟《梦幻佛宫》中体验到的一幕。
【音响】“太逼真了，太逼真了，就像我刚才看到的20窟，进去以后就像我真的到了这个窟一样。”莫高窟数字展示中心利用现代数字技术，展示莫高窟历史文化背景和精美洞窟艺术，使游客在球幕影院身临其境地观看洞窟实景。之后，再适度地参观洞窟，达到文物保护和开放利用的双赢。
【音响】敦煌研究院院长樊锦诗：“原来我就进洞，除了进洞，还是进洞，还是进洞，现在真佛也让大家看，数字佛也让大家看，既是为了保护文物，又让它永续地保存下去。”近年来，随着游客激增带来的压力，如何让敦煌文物得以更好地保存，成为摆在研究人员面前一个重要的课题。2003年初，全国政协委员樊锦诗联名其他委员提交了一份提案，最终促成了总投资3.4亿元的莫高窟保护利用工程。其中最重要的项目，就是实现莫髙窟文化的数字化。
【音响】敦煌研究院教学中心主任吴建研究员：“我们的目的呢，就是让数字敦煌这样的一个展示形式，向世界人民展示敦煌艺术的伟大魅力。”十多年来，敦煌研究院通过全景式高清数字化釆集和计算机二维三维合成的方式，全方位记录，展示洞窟所有信息。目前已经完成了60个洞窟的高清数字化采集工作，拍摄图片50多万张。预计到今年年底，可以完成莫高窟A类洞窟的高清釆集工作。数字技术的应用，使文化旅游资源得到更髙效的配置。莫高窟单日游客最大承载量由3000人次，增加到6000人次。数字敦煌工程改变了文物退化的不可逆转性，使文物永续留存或成为现实。
【音响】敦煌研究院院长樊锦诗：“我们有很大的责任保护好它，研究透它，把敦煌文化遗产发扬光大。”
(材料来源：甘肃省广播电影电视总台青少广播《咨询在线》，2014年8月1日首播，时长3分04秒。该广播消息获第二十五届中国新闻奖一等奖。)

3. 针对下面上海人民广播电台荣获第二十二届中国新闻奖一等奖的广播评论作品《严禁酒驾带给社会的启示》(2011年12月26日《990早新闻》播出)，试分析这则广播评论的特色。严禁酒驾带给社会的启示丁芳倪晓明孙向彤今年5月1号起，正式生效施行的我国刑法修正案(八)中，对“醉酒驾车”和“违反食品安全”的惩处都前所未有地加大力度，两者都是“只要有行为、不论结果”都将处以严厉的刑事处罚。然而相同的力度却有着不同的结果：全国醉酒、饮酒驾车同比大幅下降;而食品违法行为却屡见不鲜。为什么“严禁酒驾”能够在全国取得良好效果，它带给社会其他领域怎样的启示呢?来听记者丁芳发来的新闻综述：【出检查现场录音】“请问有没有喝过酒?”“没有。”“用力往这个位置吹?(滴…噢)，显示绿色，您没有喝过酒。谢谢配合。”“有没有朋友因为酒驾被抓住过啊?”“现在没有，以前多，我们是百分之百执行。因为现在抓得严，有典型了，高老师嘛!”【录音止】24号晚，恰逢周末，又是西方的平安夜，23点的西藏路淮海路口依旧人来车往。此时全国范围的“查酒驾”统一行动拉开帷幕。黄埔交警豫园中队在此路口设卡检查。在记者跟随采访的两个小时时间里，这个点共检车辆约150辆，却没有查到一起酒后驾车行为，黄埔交警支队勤务路设科李科长告诉记者：【出录音】去年我们查酒后驾车最早8点半开始查，基本查到11、12点已经战果累累了。5月份入刑以后，运气不好的话查一百部都不一定有。各个区交警支队基本上每天晚上都有设卡。1月份到4月份，醉酒驾车55起，5月1号到现在为止，5起，下降90%多。【录音止】25号早黄埔区交警支队汇总数据显示：24号晚的统一行动黄埔共设检查点8个，从23点到凌晨2点共检查车辆1800辆左右，查获酒驾5起。难怪有社会学者称：“严禁酒驾”取得的成效，可以说是共和国62年历史上，“执法见效”最成功的案例之一。市交警总队事故处陈伟群科长介绍：截止到12月15号的数据显示，今年整个上海酒驾人次也大幅下降。【出录音】今年5月1号醉驾入刑后，到目前全市查处的醉酒驾车是1091起，同比下降约78%。饮酒驾机动车同比下降57%，下降的趋势是很大的。【录音止】酒驾大幅下降的成效在全国带有普遍性。如此良好的社会效果只是因为法律上加大惩处的缘故吗?社会学家、上海大学教授顾駿认为，重典固然重要，但更重要的是“执法力度的加大”和所有人在法律面前的“同一待遇”。高晓松案就是一个典型案例。【出录音】它的严格执法程度从未有过，所有的人都不能幸免，拒绝通融，拒绝具体情况具体分析。法律要发挥作用，必须对一切人有效。如果管不住一部分人，法律就管不住所有的人。再有力度的法律规定都没有了意义。【录音止】交警总队勤务处王世杰科长说，现在在查处酒驾方面，不仅对民警执法环节的要求不断提高，对执法者自身的行为要求也比任何时候都严。【出录音】“警务通”抓到了，这个“警务通”就上传到所有公安系统里了，你连求情的时间都没有，就现场了，我们从各个环节堵住漏洞。酒后驾车是严重违法行为，一律顶格处理。一视同仁的，不管你有什么职务、处于什么岗位，只要你酒后驾车了，必须清理出公安队伍。【录音止】“严禁酒驾”的确已在全社会取得良好社会效果，然而法律同样严格“对待”的食品安全问题，依旧和社会其他领域的许多治理一样，面临着“走不出”的困境。市食品安全委员会办公室副主任顾振华介绍：【出录音】上海一年食品安全方面违法案件少说有四五千件，这些查处大部分都是以罚款的形式来进行处罚，上海每年大概有两位数的数字追究刑事责任已经很不错了，酒驾抓到一个就是刑事责任。【录音止】多年从事法制研究的、上海市社联党组书记沈国明对这一现象也非常感慨：【出录音】刑法修正案(八)里即规定了醉酒的问题，也规定了食品安全的问题。而且有个共同点，不管有没有压死人、不管有没有吃死人，它是不管后果的，只要你有这个行为，就判刑了。它的力度和醉酒是一样的，但是你看连人家知都不知道。说明执法认真不认真，造势情况如何、宣传怎样都很重要。【录音止】不可否认，食品安全的查处难度远远高于醉酒驾车，一件食品安全事件的认定远非像“吹口气”来得那么容易，沈国明认为，食品安全问题，的确复杂，但再复杂的事情也有解决的路径，切断“利益链”让法律做主，很重要。【出录音】如果我这个企业在什么区，我对它GDP贡献很大，区里也不希望我垮掉的。地方政府就这种很微妙的态度，在某种程度上，他们都有保护伞，他不是一对一，不知道背后有多少力量。都有部门利益、地方利益，所以大家基于利益这个角度来权衡对法律的态度，这使得很多法律都不能得到很好的执行。【录音止】法治社会要求：每个人或每个部门都只对法律负责。严查酒驾的“人人平等”，凸显了法律的作用和威严。然而当下，环保、拆违等很多领域在执法时往往强调事物的特殊性。上海市联合律师事务所高级律师江宪和顾駿教授分析说，当总是强调特殊性时，问题就出现了。【出录音】我们目前走到今天，确实是由于我们在强调事物的特殊性，忽视了法律主要是针对事物的普遍性的。我们现在总是把法律当作一种很实用的东西，我要用的时候用一用;千万不要搞成法律只是治一部分人，却放过另外一部分人。执法者首先必须守法，法律管不住执法者，执法者就管不住普通人。【录音止】改革开放以来，中国加快“立法”建设，基本解决了无法可依的状态。江宪律师说，中国当今的问题不是法制缺失的问题，而是要充分体现法律的公正性和严肃性。【出录音】我们现在的问题是有法不依的问题。在有些事情上严肃执法了、有法必依了，但有时又有法不依了，这样造成整个社会起起伏伏(沪语)。【录音止】建立一个健全的法制社会，受益的将是社会中的每一个人。而每一个人又都是法治社会的推手。市绿化市容局的一组数据值得深思：今年1月至10月，本市工程渣土车涉及的交通事故共50起，其中28起是由助动车主、自行车或行人负主要责任。上海人大法工委主任丁伟说，公众在强调权利的同时不能忽视责任和义务。“警在法在”的现象要改变。【出录音】现在整个国家法的发展趋势是不断限制公的权利。对公权利加以限制我认为是社会进步的标志。相对来讲私权利就扩张了。现在普通社会公众你们准备好了没?如果你们遵法守法意识没跟上的话，那，我认为这个社会也会不稳定的。【录音止】越来越多的事例告诉人们：社会治理没有什么其他办法，唯有依法。人们只有敬畏法律，把法当真，管理部门像查处酒驾一样来查处所有的违法行为，社会一定有条不紊。

1. 请将下列新闻材料改写成一则广播报道（字数1000字左右）。
教育部拟调整44个汉字写法引争议
8月12日，国家语委副主任、教育部语言文字信息管理司司长李宇明表示，根据学术界反复讨论的结果，教育部决定汉字原则上不恢复繁体，这一表态终结了一段时间以来汉字简繁之争。同日，教育部就刚刚研制出的《通用规范汉字表》[征求意见稿]面向社会公开征求意见，瞬间引起另一轮争论。正在征求意见的《通用规范汉字表》中不仅恢复了51个异体字，还拟对44个汉字“动刀整形”，调整其写法。对此，有网站进行了网络调查，在该项调查中，多数网友表示反对。
44个汉字“整形”
按照这份《通用规范汉字表》，“琴”“亲”“魅”等44个汉字在专家倡导下进行了写法调整。如：“琴”字左上角“王”字最后一笔由“横”变为了“提”；“唇”字的厂字头由半包围结构调整成了上下结构，“亲”“杂”“杀”等字底下的“竖钩”改为“竖”，最后一笔由“点”改成“捺”......对于异体字，新研制的字表收入了51个异体字，主要用人名和地名，其中包括人名中常见的“喆”和“淼”。对异体字不再简单提“淘汰、废除”，但在使用上有明确要求。
此外，既然汉字原则上不恢复繁体，为何这一次有6个繁体字纳入汉字表？对此，《通用规范汉字表》专家委员会副主任委员王宁教授表示，现在恢复的繁体字都是必须恢复的，“比如硃砂的‘硃’，这是一个科技用字，但恰恰是一个繁体字，你不拿出来，有些科技地方就没有办法说，所以这个字不能不恢复。”
网民反应：
调查：逾八成认为“穷折腾”
“44个汉字写法可能调整”，网友怎么看？其中，87.14%网友表示反对，认为此举纯为“这不穷折腾人吗？”；仅有2.69%的网友赞同，认为修改原因有理可依；另外有7.29%参与调查的网友持观望态度，但“希望有关方面仔细斟酌”，另有2.88%的认为无所谓，“反正现在都改用电脑了”。
声音：要改就统一，否则就别动
网友“踏叶逐风”认为，“文字是文明的重要标志，可不断补充、完善，但对成型的、广泛使用的文字轻易改动，不可取。”另一位网友“禾水尹”也提到，现在是信息时代，要修改，涉及的面太广，会引起文字混乱。
网友“兰花草”反问：“如果真的那样改，‘小’是不是该改成‘竖撇捺’呢？”她认为，要改就全部统一，不改就不要动，“一些改一些不改，我们这些都懵了，以后辅导娃娃写字都有问题。”
新华时评：汉字“整形”需慎行
据有关部门介绍，此次编制的《通用规范汉字表〉〉历时8年，经过专家全盘考虑、反复研究才得以出台。但是，已经广为人们接受并广泛使用的常用字要不要改、怎么改，恐怕不能光考虑专家们所说的汉字“字理”问题，更重要的要看应用是否方便。
汉字是一种负载信息的书面符号。只要人们普遍愿意使用并能明白其表达的意思，这样的汉字就很好地完成了它的使命，无须修改；反之，那些容易让人产生歧义，或者书写不方便的汉字就需要修改。综观此次“整形”的44个汉字，绝大部分都具有通行度高、易于识别的特点，何必改头换面呢？
此次推行新字表的一个主要原因是为方便信息储存和管理，但是，一些字在“整形”后反而不规律、不统一，给应用徒添麻烦。例如“刹”和“铩”字中的“杀”字写法本来相同，在修改后写法却不一致了。这说明，此次修改在字的选择上并不成熟。
在50多年简体汉字的使用过程中，无论是新词的添加还是异体字的规范，每一次调整和改进都是建立在符合人们普遍的文字审美和使用习惯上。《通用规范汉字表〉〉尚在征求意见阶段，44个汉字要不要“整形”，值得有关方面仔细斟酌。

2. 根据下列材料，自选角度，写一篇500字左右的评论。要求有标题，观点鲜明，立场正确，语言简洁流畅，符合广播电视语体特点。写作材料：
2006年7月1日，举世瞩目的青藏铁路全线通车运营。首趟“青1”次进藏旅客列车于7月1日9时从青海格尔木火车站始发，前往西藏拉萨。
首趟列车大约有600名旅客，其中有一部分是为青藏铁路建设作出贡献的劳模和功臣，还有12名媒体记者。“青1”次进藏列车沿途将选择几个车站停车。
号称“世界屋脊”的青藏铁路创造了中国乃至世界多项铁路史上的纪录。青藏铁路从西宁至拉萨全长1956公里，是世界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。在这世界高原最具挑战性的工程项目上，中国铁路建设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难题”的严峻挑战。
青藏铁路格尔木至拉萨段自2001年6月29日开工以来，铁道部根据由北向南、逐步推进、分段建设、分段铺轨的总体部署。
2001年在格尔木至望昆段展开施工，在南山口建成世界最大的高原铁路铺架基地，冻土工程试验段开始建设，首战告捷。
2002年展开唐古拉山以北冻土工程和西藏段部分重点工程施工，铺轨到达望昆站，取得了重点突破。
2003年展开唐古拉山越岭地段“无人区”和唐古拉山以南工程施工，唐古拉山以北桥隧路基工程完成，全面攻坚年喜获全胜。
2004年全线路基桥涵隧道基本完成，并在海拔4700多米的安多建成世界上海拔最高的铺架基地，结束西藏没有铁路的历史，整体推进年再传捷报。
2005年站前工程全部完成，铺轨架梁全线贯通，全线决战年胜券在握，为建设世界一流高原铁路奠定了坚实基础。
2006年3月1日，青藏铁路货物列车工程运营试验时速目标达到每小时100公里，5月1日旅客列车(不载客）工程运营试验时速目标达到每小时100公里，部分地段达到每小时120公里，7月1日全线开通试运营时速线路要求冻土地段每小时100公里，非冻土地段全部达到120公里。
青藏铁路总投资逾330亿元人民币；全线路共完成路基土石方7853万立方米，桥梁675座、近16万延长米；涵洞2050座、37662横延米；隧道7座、9074延长米。
与此同时，青藏铁路在冻土攻关、卫生保障、环境保护、质量保证等方面也卓有成效，屡创佳绩。
2006年7月1日上午10时20分，“青藏铁路通车庆祝大会”在青海格尔木火车站广场举行，宣告全长1956公里的青藏铁路全线通车。
随着青藏铁路的开通，位于祖国西南边陲的西藏迎来了社会、经济全面、稳步发展的新时期，青藏铁路开通之前，西藏是祖国唯一没有铁路的省区，这严重妨碍了西藏与外界的联系。虽然西藏与外界有空中航道，也有青藏公路，但这在西藏与内地交往中仍然只是杯水车薪，难以适应现代社会瞬息万变、高速发展的形势，青藏铁路的开通，带来西藏旅游业的兴旺，带来各民族人民的进一步交流和融合。青藏铁路从规划到动工建设，自始至终重视沿线环境的保护，比如对穿行可可西里、梦玛河、索加等自然保护区的线路区段，设置了野生动物过铁路通道；尽量避开湿地，必须通过湖泊、湿地时，首选以桥代路方案，充分体现了工程设计者爱护环境的科学发展观。

3. 请根据下面材料撰写200字左右的编后话。自日本策划“购岛”闹剧以来，广州、西安、青岛等多个城市发生了多起非理性的抗议活动。在有些地方，抵制日货的民间情绪高涨。甚至有人当众焚烧或打砸日系汽车，并出现了袭击日本人等过激行为。爱国之情可以理解，但过火行为却令人痛心。

1. 下面是两则新闻导语，请指出它们分别是哪种导语类型，并说明为什么。导语1:
本报讯：“无论何时何地，心灵总会超越身体的限制，让我们一起自由飞翔......”今天晚上，在青岛大学体育馆举行的残奥帆赛闭幕联欢晚会上，“我们一同飞翔”的温情主题被唱响。本届残奥帆赛圆满收帆。
导语2:
本报讯：记者在国务院新闻办今天召开的新闻发布会上获悉，经初步查明，部分批次的三鹿牌婴幼儿配方奶粉中含有三聚氰胺，是不法分子为増加蛋白含量人为加入的。目前，已经启动国家重大食品安全事故I级响应机制，卫生部正在全力以赴地排查食用婴幼儿奶粉的患病儿童，免费救治患儿。

2. 简述假新闻的危害。

3. 简述确定新闻栏目编排思想应注意的原则。

2023年广播电视编辑记者每日一练《广播电视业务》1月15日

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