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2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》12月15日

2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》12月15日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：1210

试卷答案：有

试卷介绍： 2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》12月15日专为备考2022年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

开始答题

试卷预览

判断题 单选题 多选题 案例分析题
  • 1. 汽车的驱动力是由汽车发动机产生的。

    A对

    B错

  • 2. 前束调整不当会造成轮胎羽状磨损。

    A对

    B错

  • 3. 如果发现燃油管上使用的快速接头的O形圈未损坏，那么它还可以再次使用。

    A对

    B错

  • 1. 以下关于液压挺杆的叙述错误的是（）

    A液压挺杆中柱塞和油缸的配合间隙不超过0.005mm

    B液压挺杆必须整套更换，不能进行调整或维修

    C气门受热膨胀时，低压油腔的油向高压油腔泄漏一部分

    D凸轮和液压挺杆之间的间隙大于0.2mm，则更换液压挺杆

  • 2. 根据《机动车辆安全检验项目和方法》中规定，以下属于线内检验的是（）。

    A外观检查

    B底盘动态检验

    C行车制动

    D前照灯

  • 3. 造成两个前轮的胎冠花纹外侧同时异常磨损的原因是（）。

    A前束值过小

    B气压过高

    C主销内倾角过大

    D车轮外倾角过小

  • 1. 关于金属疲劳破坏，下面说法正确的是（）

    A导致金属疲劳破坏时的应力一般都大于该材料的屈服应力

    B均匀载荷是导致疲劳破坏的主要原因

    C含碳量低是导致疲劳破坏的主要原因

    D交变负荷是导致疲劳破坏的主要原因

  • 2. 整车装备应（），各连接部位应紧固完好。

    A齐全

    B完好

    C有效

    D可靠

  • 3. 在用通用测量系统测量车身长度时，长度基准选择在（）。

    A车身中部靠前基准点

    B前纵梁前部附近的基准点

    C后纵梁后部附近的基准点

    D车身中部靠后基准点

  • 1. 某轿车，制动系统为前盘后鼓式．并装有ABS系统。据车主反映，该车在80km／h以上车速行驶时轻踩制动，感觉方向盘发抖，刹车踏板和车身也感到发抖，红色制动警告灯偶尔闪亮，ABS黄色警告灯常亮。
    (1)如果此车由你来主修，首先应该（）。
    A．检查蓄电池电压
    B．检查制动液液面
    C．检查制动开关
    D．检查方向盘自由行程
    (2)初步检查后应进行的检查项目是（）。
    A．读取故障码并清除故障码
    B．检查车轮动平衡
    C．检查刹车片厚度
    D．检查轮速传感器
    (3)针对ABS灯常亮的故障，你认为最可能的原因是（）。
    A．轮速传感器磁隙过大
    B．轮速传感器插头接触不良
    C．轮速传感器线路断路
    D．ABS一ECU故障
    (4)针对制动时发抖的故障，你认为首先应该（）。
    A．更换减振器
    B．更换后制动鼓
    C．更换转向球头
    D．更换前刹车盘
    (5)如果换新件后故障减轻，你应该再考虑（）。
    A．检查半轴球笼
    B．检查轮胎偏摆量和轮毂轴承
    C．检查横向稳定杆胶套
    D．检查前束
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