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2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》12月11日

2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》12月11日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：1811

试卷答案：有

试卷介绍： 2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》12月11日专为备考2022年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

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试卷预览

判断题 单选题 多选题 案例分析题
  • 1. 维护国家和集体利益是职业道德的基本要求。

    A对

    B错

  • 2. 在山区多次制动，导致制动器工作过热，汽车制动效能降低，易出现事故。

    A对

    B错

  • 3. 汽车大修后，其发动机的功率不得小于原车功率的90％（）

    A对

    B错

  • 1. 在对主减速器锥齿轮啮合进行调整时，应保证从动齿轮轮齿正传和逆转工作面上的印记位于齿高的中间偏小端，同时占齿面宽度比例不低于（）

    A20％

    B40％

    C60％

    D80％

  • 2. 汽车行驶中传递动力有问题，其原因是（）。

    A零件的损坏和装配关系发生了变化

    B汽车各部性能差

    C发动机故障

    D底盘故障

  • 3. 载重汽车上广泛采用的是（）式机械变速器。

    A二轴

    B三轴

    C四轴

    D五轴

  • 1. 监督检查可以采取以下哪种方式进行（）

    A联网监察

    B查阅原始检验记录．调取检验报告

    C检验能力比对试验

    D审核年度工作报告和调查处理投诉案件

  • 2. 解决柴油机燃烧组织困难的途径有（）

    A组织空气在气缸中的流动

    B采用干式气缸套

    C提早把柴油机喷入气缸

    D采用高喷油压力

  • 3. 关于转向轮横向侧滑量检验方法，下列说法正确的是（）。

    A汽车对正侧滑检验台，转向盘处于正中位置

    B以3～5km/h车速平稳前进

    C以5～10km/h车速平稳前进

    D转向轮处在侧滑板正中位置时，测取横向侧滑量

  • 1. 某车自动变速箱采用辛普森行星齿轮结构，行驶中在2档升3档时出现短暂打滑现象，且在升入四档后车辆提速缓慢，发动机转速上升明显，其他档位正常，用诊断仪检查变速箱控制单元内没有故障存储，测量变速箱主油压正常。下图为变速箱各档位离合器、制动器的工作图。 Gear=档位。B1、B2=制动器。Kl、K2、K3=离合器。F=单向离合器LC=锁止离合器。H=变矩器未锁止M=变矩器锁止X=接合
    (1)根据上图变速箱三档工作时，投入工作的制动器、离合器是（）。
    A．B1K1
    B．B2K1
    C．K1K2
    D．K1K3
    (2)若车辆前进档各档行驶正常，倒档不能行驶的可能原因是（）。
    A．B1
    B．K2
    C．K1
    D．F
    (3)出现题干所述故障的可能原因是（）。
    A．离合器K1不良
    B．制动器B2不良
    C．离合器K3不良
    D．锁止离合器LC不良
    (4)车辆无法起步，挂入档位立即熄火并伴有明显冲击，故障应是（）。
    A．离合器K1锁死
    B．制动器B1锁死
    C．制动器B2锁死
    D．锁止离合器LC锁死
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