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2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》11月6日

2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》11月6日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：145

试卷答案：有

试卷介绍： 2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》11月6日专为备考2022年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

开始答题

试卷预览

判断题 单选题 多选题 案例分析题
  • 1. 《全国汽车维修行业行为规范公约》中“文明生产，保护环境”一条对作业现场未提出明确要求。

    A对

    B错

  • 2. 油气弹簧具有可变刚度的特性。

    A对

    B错

  • 3. 根据GB／T3798.1-2005《汽车大修竣工出厂技术条件》，该标准定义的“载客汽车”是指在设计和技术特性上用于载运乘客及其随身行李的包括驾驶员座位在内座位数不超过9座的汽车。

    A对

    B错

  • 1. 在各种控制方式的ABS中均有（）传感器

    A车速

    B汽车减速

    C轮速

    D控制

  • 2. 一辆重型柴油车购买不到半年，驾驶员反映与车队里同时购买的相同型号的汽车相比，明显感觉加速无力。经以上检测、诊断，你认为该车的故障原因是：（）

    A柴油标号低

    B气缸磨损严重

    C柴油滤清器阻塞

    D高压泵供油控制臂行程受限

  • 3. 变速器在换档过程中，必须使即将啮合的一对齿轮的（ ）达到相同，才能顺利地挂上档。

    A角速度

    B线速度

    C转速

    D圆周速度

  • 1. 关于金属疲劳破坏，下面说法正确的是（）

    A导致金属疲劳破坏时的应力一般都大于该材料的屈服应力

    B均匀载荷是导致疲劳破坏的主要原因

    C含碳量低是导致疲劳破坏的主要原因

    D交变负荷是导致疲劳破坏的主要原因

  • 2. 外检的人工检视和台试检验是综合性能检测工作整体的两个方面，两者是（）的关系。

    A互相补充

    B前、后衔接

    C相互完善

    D完整统一

  • 3. 有关侧滑检测，下列叙述不正确的是：（）。

    A比较而言，侧滑板的长度越长测试精度越高

    B侧滑量主要反映车轮外倾角与车轮前束匹配的情况

    C单板式侧滑检验台测的侧滑量是单轮的侧滑量

    D可用两台单板式侧滑板代替双板联动式侧滑板

  • 1. 某自动变速器轿车，发动机排量2.0L，行驶里程70000公里，驾驶员来厂反映变速器升挡不正常，感觉高速时有打滑现象，故障灯不亮。
    (1)维修人员确认故障，首先应（）。
    A．读取故障码
    B．检查发动机怠速转速
    C．检查变速器油
    D．检查变速器档位开关
    (2)随后维修人员进行了如下操作：拉紧驻车制动，踩住制动踏板．变速器挂D档，迅速踏下加速踏板到最大，同时观察发动机转速。该操作属于（）。
    A．变扭器锁止试验
    B．变速器失速试验
    C．变速器强制降档试验
    D．发动机制动试验
    (3)为进一步诊断故障，维修人员进行了道路试验．操作如下：D档行驶．车速100km／h左右，突然加速，发动机转速上升至4000r/min，车速明显提升，发动机转速下降。该操作属于（）。
    A．变速器强制降档试验
    B．变速器迟滞试验
    C．变扭器锁止试验
    D．变速器失失速试验
    (4)在路试过程中，如果车速在80km/h时，迅速踏踏下加速踏板，感觉车速上升．发动机转速没有明显上升。该操作可以检查（）。
    A．变速器升档功能
    B．变速器升档转速
    C．发动机动力性能
    D．锁止离合器性能
    (5)在路试过程中，变速器在正常情况下完成全部升档过程，发动机转速一般不超过（）。
    A．2000r／min
    B．3000r／min
    C．4000r／min
    D．5000r／min
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