首页 课程学习 题库 APP下载 报名官网入口
注册 帮助中心 合作联系
当前位置：首页 > 考试 > 职业技能 > 机动车检测维修工程师 > 理论知识 >
2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》10月9日

2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》10月9日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：671

试卷答案：有

试卷介绍： 2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》10月9日专为备考2022年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

开始答题

试卷预览

判断题 单选题 多选题 案例分析题
  • 1. 制动轮缸的作用是将主缸传来的液压力转变为使制动蹄张开的机械推力。

    A对

    B错

  • 2. 汽油机的不正常燃烧有爆燃和表面点火两种（）

    A对

    B错

  • 3. 道路运输管理机构应当将道路运输从业人员每年的诚信考核和计分考核结果向社会公布，供公众查阅。

    A对

    B错

  • 1. 风窗玻璃有几个泄漏点时，要把（）。

    A几个泄漏点位置密封

    B泄漏点一段位置密封

    C所有玻璃周边全部密封

  • 2. 电阻点焊两个焊点间距过小，使强度降低的原因是（）。

    A焊接电流被分流

    B焊接时间缩短

    C两个焊点的热影响

  • 3. 某汽车最高车速小于100km/h，其转向盘最大自由转动量的允许值为（）。

    A30°

    B15°

    C20°

  • 1. 为保证汽车大修修理质量，汽车修理企业所填制的检验单证包括：（）

    A进厂检验单

    B过程检验单

    C竣工检验单

    D出厂检验单

  • 2. 下列说法正确的是（）

    A干式气缸套外壁直接比冷却水接触

    B干式气缸套壁厚比湿式气缸套薄

    C干式气缸套安装后比湿式气缸套强度和刚度好

    D干式气缸套比湿式气缸套散热好

  • 3. 导致等离子切割枪上电极和喷嘴过快损坏的原因有（）。

    A压缩空气有水

    B切割速度太快

    C切割板件太厚

    D操作者水平太低

  • 1. 一辆2002年1．8T轿车报修验车时尾气不合格，该车为4气门双顶置凸轮轴发动机，正时皮带驱动排气凸轮轴，排气凸轮轴通过凸轮轴调节器驱动进气凸轮轴转动。请根据提示判断故障可能原因。
    (1)若是CO、HC数值偏高，其它正常，则可能的原因有（）。
    A．空气流量计／进气压力传感器信号值比合理值偏大
    B．氧传感器损坏
    C．水温传感器阻值比合理值偏大
    D．燃油压力偏低
    (2)该车发动机同时伴有间歇性怠速抖动现象，请选择可能原因。（）。
    A．某缸喷油嘴轻微渗漏
    B．转速传感器损坏
    C．进气系统泄漏
    D．二元催化器转化效率低
    (3)你认为检查三元催化器的方法有（）。
    A．用诊断仪读故障码
    B．用示波器检测前后氧传感器信号
    C．测量排气背压判断是否阻塞
    D．用诊断仪读取前后氧传感器数据
    (4)若经电脑检测，该车报故障代码：“发动机转速传感器和霍尔传感器相位错误：正时过度超前”，分析可能原因。(多项选择)（）*（分值：5分）
    A．发动机转速传感器损坏
    B．霍尔传感器损坏
    C．凸轮轴调节器安装错误
    D．正时安装错误
    (5)若在常温环境下，水温传感器反应的温度为-25度，可能会导致车辆出现的故障现象是（）。
    A．混合气过浓
    B．NOx严重超标
    C．冷启动困难
    D．热车启动困难
相关试卷
相关题库