2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》9月25日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:127

试卷答案:有

试卷介绍: 2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》9月25日专为备考2022年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. 汽车大修后,其发动机的功率不得小于原车功率的90%()

    A

    B

  • 2. 当振动频率超过30赫兹,就回形成噪声传进人的耳朵。

    A

    B

  • 3. 燃烧越完全,二氧化碳(CO2)的读数就越高,此时一氧化碳(CO)的读数应该接近0%。

    A

    B

  • 1. 在汽车转向系统中,转向横、直拉杆松旷,可能造成的故障现象是:()

    A转向轮摇摆

    B过度转向

    C不足转向

    D转向沉重

  • 2. 《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344)规定,汽车二级维护过程检验的技术要求应满足有关的()或规范。

    A技术参数

    B技术条件

    C技术标准

  • 3. 转向节及臂,转向横直拉杆及球销在进行修理时,()。

    A可以拼焊,球销不得过松

    B不得拼焊,球销可以稍松

    C不得拼焊,球销不得松旷

  • 1. 关于转向轻便性的原地检验,下列说法不正确的是()。

    A汽车转向轮置于转角盘上,转动转向盘使转向轮达到该车实际最大转角

    B汽车转向轮置于转角盘上,转动转向盘使转向轮达到原厂规定的最大转角

    C测得的转动转向盘的操纵力不得大于150N

    D测得的转动转向盘的操纵力不得大于120N

  • 2. 更换()时,必须要用测量的方法进行定位。

    A后纵梁

    B后侧围板

    C散热器支架

    D门槛外板

  • 3. 车身涂装质量检验包含()等内容才能真正评定车身涂装质量。

    A原材料的性能

    B施工时性能

    C涂膜的性能

    D涂层质量

  • 1. 某车型发电机电路如下图,此车出现了几次怠速运转数分钟后熄火不能启动需要搭电启动,启动后仪表显示无报警信息,电脑检测无故障码存储,通过测量蓄电池在静止状态下的放电电流为9mA,在正常范围。经过测试此车启动后怠速蓄电池电压为11.9V,当发动机转速上升到2000r/min以上时电压上升到13.8V,回到怠速后电压不再降低。发电机有负荷反馈功能。 图中:B=12V电源,F1、F2=保险丝,D=点火开关机,2=充电指示灯,U=发电机内部调节器,G=发电机转子绕组,ECU=发动机控制单元
    (1)上图中二极管整流器中的二极管1损坏,发电机可能出现的现象是()。
    A.其余二极管正常发电机只是输出功率降低
    B.发电机失去作用不发电
    C.发电机工作正常
    D.蓄电池充电不足
    (2)此车启动发动机,若发电机工作正常,L的电压是()。
    A.0V
    B.12V
    C.与B+处电压相同
    D.不确定
    (3)此车怠速时发电机不发电,若充电指示灯不点亮,可能原因有()。
    A.指示灯损坏
    B.指示灯到发电机的L线对正极短路
    C.指示灯到点火开关对正极短路
    D.指示灯到发电机的L线对负极短路
    (4)图中发电机电压是通过什么方式调节()。
    A.通过发电机控制单元
    B.通过内部调节器调节转子线圈的正极电压
    C.通过内部调节器调整转子线圈的电流
    D.通过内部调节器调整定子线圈的电流