2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》8月30日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:1042

试卷答案:有

试卷介绍: 2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》8月30日专为备考2022年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. 汽车挂挡后,尚未抬起离合器,即行走或熄火者,是离合器分离不彻底故障吗?

    A

    B

  • 2. 压缩比越大,压缩终了时气缸内的气体压力和温度就越高。

    A

    B

  • 3. 空调压缩机在工作的情况下,可打开空调歧管压力表高压手动阀,向系统加注制冷剂。

    A

    B

  • 1. 按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分:汽油发动机》(GB/T3799.1-2005)规定,发动机大修出厂时,在标准状态下,发动机额定功率和最大转矩不得低于原设计标定值的()。

    A100%

    B90%

    C80%

    D70%

  • 2. 在环境温度相同的情况下,空气的相对湿度越大,测量到的空调管路内部的制冷剂压力()。

    A越大

    B不变

    C越小

    D本题其他答案都不对

  • 3. 当自动变速器处于0或R时,失速转速均低于规定值,有可能是因为()。

    A发动机功率不足

    B油泵油压过低、油量不足

    C离合器片磨损严重

    D油泵损坏

  • 1. 防锈钢板一般有()镀层。

    A镀锌

    B镀铜

    C镀铝

    D镀锡

  • 2. 按照《机动车维修管理规定》,申请从事汽车维修经营业务或者其他执动车维修经营业务的,应当符合下列哪些条件()

    A有与其经营业务相适应的维修车辆停车场和生产厂房

    B有与其经营业务相适应的设备、设施

    C有完善的突发事件应急预案,应急预案包括报告程序、应急指挥以及处置措施等内容

    D有必要的技术人员

    E有健全的维修管理制度,有必要的环境保护措施

  • 3. 自动变速器在0或R挡时的失速试验转速均大于规定值,则可能的原因有:()。

    A发动机功率不足

    B油泵油压过低、油量不足

    C离合器片磨损

    D油泵损坏

  • 1. 一辆2002年1.8T轿车报修验车时尾气不合格,该车为4气门双顶置凸轮轴发动机,正时皮带驱动排气凸轮轴,排气凸轮轴通过凸轮轴调节器驱动进气凸轮轴转动。请根据提示判断故障可能原因。
    (1)若是CO、HC数值偏高,其它正常,则可能的原因有()。
    A.空气流量计/进气压力传感器信号值比合理值偏大
    B.氧传感器损坏
    C.水温传感器阻值比合理值偏大
    D.燃油压力偏低
    (2)该车发动机同时伴有间歇性怠速抖动现象,请选择可能原因。()。
    A.某缸喷油嘴轻微渗漏
    B.转速传感器损坏
    C.进气系统泄漏
    D.二元催化器转化效率低
    (3)你认为检查三元催化器的方法有()。
    A.用诊断仪读故障码
    B.用示波器检测前后氧传感器信号
    C.测量排气背压判断是否阻塞
    D.用诊断仪读取前后氧传感器数据
    (4)若经电脑检测,该车报故障代码:“发动机转速传感器和霍尔传感器相位错误:正时过度超前”,分析可能原因。(多项选择)()*(分值:5分)
    A.发动机转速传感器损坏
    B.霍尔传感器损坏
    C.凸轮轴调节器安装错误
    D.正时安装错误
    (5)若在常温环境下,水温传感器反应的温度为-25度,可能会导致车辆出现的故障现象是()。
    A.混合气过浓
    B.NOx严重超标
    C.冷启动困难
    D.热车启动困难