2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》8月25日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:810

试卷答案:有

试卷介绍: 2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》8月25日专为备考2022年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. GB/T18275.1-2000《汽车制动传动装置修理技术条件一一气压制动》,适用于汽车传动装置的修理。

    A

    B

  • 2. 路试检测转向轻便性时,《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)规定施加于转向盘外缘的最大切向力不应大于245N。

    A

    B

  • 3. 平板式制动试验台是一种低速动态检测车辆制动性能的设备,其检测原理基于牛顿第二定律:物体运动的合外力等于物体的质量乘以加速度。

    A

    B

  • 1. 关于齿轮材料选用,下列说法错误的是:()

    A齿轮材料一般都是高碳钢

    B齿轮材料必须具有高疲劳强度

    C齿轮材料应该具有足够高的冲击韧性

    D齿轮材料一般都需要热处理

  • 2. 当车轮出现滑转时,驱动防滑控制是通过()。

    A减小发动机输出和制动驱动轮

    B提高发动机转速和制动驱动轮

    C减小发动机输出和锁止驱动轴

    D提高发动机转速和锁止驱动轴

  • 3. 下列关于制动协调时间的说法正确的是()。

    A制动协调时间与驾驶员有关

    B制动协调时间与制动传动装置的结构类型有关

    C液压制动比气压制动的制动协调时间长

    D制动协调时间与制动轮数有关

  • 1. 发动机动力性指标有()

    A有效功率

    B有效转矩

    C平均有效压力

    D转速和活塞平均速度

  • 2. 关于FanbladeStartswithoutenginerunning这句话,正确的理解是()。

    A这是对冷却风扇的描述

    B这是对鼓风机风扇的描述

    C只有在发动机工作的情况下,风扇才会起动

    D发动机在不工作的情况下,风扇可能会起动

  • 3. 外检的人工检视和台试检验是综合性能检测工作整体的两个方面,两者是()的关系。

    A互相补充

    B前、后衔接

    C相互完善

    D完整统一

  • 1. 某轿车,制动系统为前盘后鼓式.并装有ABS系统。据车主反映,该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动,感觉方向盘发抖,刹车踏板和车身也感到发抖,红色制动警告灯偶尔闪亮,ABS黄色警告灯常亮。
    (1)如果此车由你来主修,首先应该()。
    A.检查蓄电池电压
    B.检查制动液液面
    C.检查制动开关
    D.检查方向盘自由行程
    (2)初步检查后应进行的检查项目是()。
    A.读取故障码并清除故障码
    B.检查车轮动平衡
    C.检查刹车片厚度
    D.检查轮速传感器
    (3)针对ABS灯常亮的故障,你认为最可能的原因是()。
    A.轮速传感器磁隙过大
    B.轮速传感器插头接触不良
    C.轮速传感器线路断路
    D.ABS一ECU故障
    (4)针对制动时发抖的故障,你认为首先应该()。
    A.更换减振器
    B.更换后制动鼓
    C.更换转向球头
    D.更换前刹车盘
    (5)如果换新件后故障减轻,你应该再考虑()。
    A.检查半轴球笼
    B.检查轮胎偏摆量和轮毂轴承
    C.检查横向稳定杆胶套
    D.检查前束