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机动车检测维修工程师考试题(一)

机动车检测维修工程师考试题(一)

考试总分：100分

考试类型：模拟试题

作答时间：90分钟

已答人数：4417

试卷答案：有

试卷介绍： 本站为各位小伙伴们准备了机动车检测维修工程师考试题(一)，包含了非常全面的科目试题，让你能够高效进行复习。

开始答题

试卷预览

单选题 多选题 判断题
  • 1. 电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，将油压表接在供油管和（ ）之间。

    A燃油泵

    B燃油滤清器

    C分配油管

    D喷油器

  • 2. 汽车制动时制动力直接来源于（）

    A制动踏板

    B地面

    C制动蹄与制动鼓

    D驻车制动器

  • 3. 采用断开式车桥，发动机位置可降低，使汽车重心下降，提高汽车行驶的（）。

    A平稳性

    B动力性

    C加速性

    D操纵性

  • 4. 调漆时下列哪种做法是错误的：（）

    A使用铜制工具开启涂料桶

    B穿着化纤类衣裤进行调漆作业

    C在使用前用金属过滤网对涂料进行过滤

    D在调漆前对涂料进行充分搅拌

  • 5. 在1mm厚的一般结构性钢板上进行塞焊时，塞孔直径是（）mm。

    A3

    B5

    C8

  • 1. 运输企业建立的机动车安全管理制度包括：（）

    A安全技术培训制度

    B安全检查监督制度

    C安全档案管理制度

    D安全考核与奖惩制度

  • 2. 根据GB／T3799．1-2005《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》，下列描述正确的有（）。

    A发动机在各种工况下运转应稳定，不得有过热现象

    B不应有异常响声

    C突然改变工况时，发动机运转应过渡圆滑

    D不得有突爆、回火、放炮等异常现象

  • 3. 汽车滑行试验的作用有：（）

    A测定汽车行驶阻力

    B测定汽车运动惯性

    C检查汽车的操纵稳定性

    D检查汽车底盘的技术状况和调整状况

  • 4. 关于连杆的受力分析、失效形式和材料选用，下列说法正确的有：（）。

    A连杆既承受交变的拉压应力，又承受弯曲应力

    B常用的连杆材料是调质钢

    C连杆的主要失效形式是疲劳断裂和变形

    D连杆材料主要强调其硬度和耐磨性

  • 5. 根据《道路交通安全法实施条例》的规定，应当进行车辆变更登记的行为有：（）。

    A转移使用权

    B改变机动车车身颜色

    C更换发动机

    D更换车身或者车架

  • 1. 机动车安全技术检验实行社会化的地方，任何单位不得要求机动车到指定的场所进行检验。

    A对

    B错

  • 2. 客车空调，允许采用直通式采暖方式。

    A对

    B错

  • 3. 车身的基准面、中心面和零平面各只有一个。

    A对

    B错

  • 4. 大型客车和大型货车前应装一面下视镜。

    A对

    B错

  • 5. 对被授权单位来说，申请计量授权是自愿的（）

    A对

    B错

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