2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》8月9日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:1539

试卷答案:有

试卷介绍: 2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》8月9日专为备考2022年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. 驾驶员通过总开关可控制每个车窗的升降。

    A

    B

  • 2. 《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2001)规定,原地检测转向轻便性时,用转向测力仪测得转向盘的转向操纵力不得大于150N。

    A

    B

  • 3. 空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的电容器是为了吸收线圈断电时所产生的瞬间高电压。

    A

    B

  • 1. 监测站计算机控制系统的硬件部分包括计算机及其外部设备、外部接口、()及前端处理单元等。

    A外部组装元件

    B传感器

    C执行器

    D前段连接线路

  • 2. 通过以上步骤的检测,可以确定的故障原因为:()

    A左前轮速传感器与ABS控制单元的连接线断路

    B左前轮速传感器的两根信号线之间相互短路

    C左前轮速传感器线圈对地短路

    D左前轮速传感器内部损坏

  • 3. 考试威朗车用的轮速传感器的类型为:()

    A霍尔式

    B磁电式

    C光电式

    D电磁式

  • 1. 可变排量压缩机的控制类型有()。

    A根据系统压力

    B根据冷却液温度

    C根据蒸发器表面温度

    D根据车内温度

  • 2. 标准型车速表试验台由()等组成。

    A速度测量装置

    B速度指示装置

    C速度调节装置

    D速度报警装置

  • 3. 关于转向轻便性的原地检验,下列说法不正确的是()。

    A汽车转向轮置于转角盘上,转动转向盘使转向轮达到该车实际最大转角

    B汽车转向轮置于转角盘上,转动转向盘使转向轮达到原厂规定的最大转角

    C测得的转动转向盘的操纵力不得大于150N

    D测得的转动转向盘的操纵力不得大于120N

  • 1. 按GB7258-2012标准规定,当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时,可用道路试验检验,并以满载道路试验结果为准。于是有人提出,制动试验都用道路试验,而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。对此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。
    (1)以下对于道路试验方法的优点描述正确的是:()。
    A.直观、简便,能真实反映汽车实际运行中汽车动态的制动性能
    B.能综合反映汽车其他系统的结构对制动性能的影响
    C.不需要大型设备和厂房
    D.不需要专门的检测人员
    (2)以下对于道路试验方法的缺点描述正确的是()。
    A.只能反映制动性能好坏,对各轮的制动状态及制动力分配无法定量分析
    B.不易诊断故障发生的具体部位
    C.重复性较差
    D.有安全隐患
    (3)以下对于台架试验的优点描述正确的是()。
    A.迅速、准确、经济、安全
    B.真实反映汽车运行中的制动状态
    C.能测制动全过程的制动性能
    D.有利于分析前、后轴制动力分配及每轴制动力平衡状态、制动协调时间等,为故障诊断提供依据
    (4)以下对于台架试验的缺点描述正确的是:()。
    A.前轴车轮抱死而不易测得前轮最大制动力
    B.同一试验台对不同车辆,因而车辆轮胎在试验台滚筒间的安置角不同及非测试轮胎的制动性能而影响其制动测试能力
    C.不能反映悬架、转向等新系统性能对制动的影响
    D.不能反映发动机运行状态的影响