2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》6月21日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:273

试卷答案:有

试卷介绍: 2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》6月21日专为备考2022年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. 发动机的充气效率随着转速的升高而升高。

    A

    B

  • 2. 全程式调速器只控制发动机的最低及最高转速。

    A

    B

  • 3. 卧铺客车车顶可以设置行李架。

    A

    B

  • 1. 为了提高汽车行驶平顺性,应该()。

    A增大弹簧刚度

    B提高轮胎径向刚度

    C降低悬架的振动固有频率

    D增大非悬架质量

  • 2. ()是企业诚实守信的内在要求

    A增加职工福利

    B维护企业信誉

    C注重经济效益

    D开展员工培训

  • 3. 空调系统的变排量压缩机,当斜盘角度变大时,其制冷量()。

    A增大

    B减小

    C不变

    D成倍增加

  • 1. 《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)规定,下列()的前排座位必须装置汽车安全带。

    A危险品运输车辆

    B座位数≤20(含驾驶人座位)的客车

    C车长≤6m的客车

    D最大设计车速>100km/h的货车和半挂牵引车

  • 2. 对客车车身校正时,一般会使用()拉伸装置。

    A撑拉器

    B塔柱

    C手拉葫芦

    D液压顶杆

  • 3. 依据《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565-2001)规定,关于转向轻便性路试检验,下列说法不正确的是()。

    A汽车空载以10km/h的速度在5s之内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为24m的圆周行驶

    B汽车空载以5km/h的速度在10s之内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为24m的圆周行驶

    C施加于转向盘外缘的最大切向力不得大于120N

    D施加于转向盘外缘的最大切向力不得大于150N

  • 1. 一辆2002年1.8T轿车报修验车时尾气不合格,该车为4气门双顶置凸轮轴发动机,正时皮带驱动排气凸轮轴,排气凸轮轴通过凸轮轴调节器驱动进气凸轮轴转动。请根据提示判断故障可能原因。
    (1)若是CO、HC数值偏高,其它正常,则可能的原因有()。
    A.空气流量计/进气压力传感器信号值比合理值偏大
    B.氧传感器损坏
    C.水温传感器阻值比合理值偏大
    D.燃油压力偏低
    (2)该车发动机同时伴有间歇性怠速抖动现象,请选择可能原因。()。
    A.某缸喷油嘴轻微渗漏
    B.转速传感器损坏
    C.进气系统泄漏
    D.二元催化器转化效率低
    (3)你认为检查三元催化器的方法有()。
    A.用诊断仪读故障码
    B.用示波器检测前后氧传感器信号
    C.测量排气背压判断是否阻塞
    D.用诊断仪读取前后氧传感器数据
    (4)若经电脑检测,该车报故障代码:“发动机转速传感器和霍尔传感器相位错误:正时过度超前”,分析可能原因。(多项选择)()*(分值:5分)
    A.发动机转速传感器损坏
    B.霍尔传感器损坏
    C.凸轮轴调节器安装错误
    D.正时安装错误
    (5)若在常温环境下,水温传感器反应的温度为-25度,可能会导致车辆出现的故障现象是()。
    A.混合气过浓
    B.NOx严重超标
    C.冷启动困难
    D.热车启动困难