2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》5月23日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:756

试卷答案:有

试卷介绍: 2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》5月23日专为备考2022年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. 采用同时喷射方式的电控汽油喷射系统不需要进行气缸和活塞位置的判别。

    A

    B

  • 2. 涂料的干燥过程就是溶剂的挥发过程。

    A

    B

  • 3. 差速器仅在汽车转弯时起差速作用。

    A

    B

  • 1. 考试威朗车用的轮速传感器的类型为:()

    A霍尔式

    B磁电式

    C光电式

    D电磁式

  • 2. 空调压缩机电磁离合器故障(假设压缩机电磁离合器故障,视频“压缩机离合器.mp4”没设故障)关闭点火开关,拔下压缩机电磁离合器插头,用维修工具测量1号脚控制线路连接状态()

    A断路

    B短路至电源

    C正常

    D间歇性断路

  • 3. 按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285)的规定,一辆2002年1月1日生产的奥迪轿车,高怠速时CO排放限值应为()。

    A0.3%

    B0.4%

    C0.5%

  • 1. 在下列各项中,最不可能造成润滑油消耗量过多的是()

    A进气门导管与进气门杆之间间隙过大

    B气门挡油圈失效

    C曲轴箱通风阀粘连

    D润滑油粘度大

  • 2. .示波器可以显示的发动机点火波形包括()

    A直列波

    B重叠波

    C平列波

    D谐振波

  • 3. 汽车车身的构件一般采用防锈处理的钢板,典型的是()

    A镀锌板

    B不锈钢板

    C合金化镀锌板

    D铬酸锌板

    E髙碳钢板

  • 1. 某车打开空调时,水温表指示冷却液温度过高并报警。请回答下列问题。
    (1)如果你是主修,需要检查的内容有:()。
    A.冷却液液面
    B.发动机故障码
    C.空调制冷剂压力
    D.冷却液实际温度
    (2)如果散热器进、出口温差过大,可能的原因有:()。
    A.散热器内有堵塞
    B.冷却风扇不工作
    C.水泵有故障
    D.节温器有故障
    (3)如果冷却系统加注口盖的空气蒸汽阀常开,不可能造成的故障现象是()。
    A.高温高压水从加注口盖冲出
    B.散热器爆裂
    C.膨胀水壶中的冷却液增多
    D.低速风扇常转
    (4)可能造成水温高的原因还有:()。
    A.点火时间过迟
    B.电动风扇控制电路
    C.混合气太稀
    D.机油消耗量过大