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2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》12月25日

2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》12月25日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：1113

试卷答案：有

试卷介绍： 2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》12月25日专为备考2024年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

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试卷预览

判断题 单选题 多选题 案例分析题
  • 1. 汽车行驶时阻力小于或等于附着力。

    A对

    B错

  • 2. 用在内、外半轴间动力传递的球笼式万向节属于准等速万向节。

    A对

    B错

  • 3. 远距离操纵式变速器多用于发动机前置后轮驱动的车辆。

    A对

    B错

  • 1. 发动机运转时，氧传感器的锆管内侧与外侧间的氧离子（）扩散。

    A从内向外

    B从外向内

    C相互

    D不

  • 2. 常用三极管电流放大系数为()。

    A6～10

    B6～100

    C10～60

    D60～100

  • 3. 企业守法经营，首先要做到经营主体合法，即从事机动车维修经营活动的企业必须符合国家相关法律、法规要求，具备相应开业条件，经过许可取得（）。

    A工商执照

    B经营许可证

    C维修资质

    D卫生许可证

  • 1. 通常车辆外观的检验分为（）几大部分。

    A轴距差检查

    B车辆底盘下方检查

    C外观检查

    D车辆动态检查

  • 2. 下列关于汽车维修工时费用说话正确的有：（）

    A汽车维修工时费中已经包括了材料费用

    B汽车维修作业项目不同，工时单价可以不同

    C实际维修时间越长，汽车维修定额工时也越长

    D汽车维修工时费用的计算公式为：工时单价=工时单价×额定工时

  • 3. GB/T15746-2011《汽车修理质量检查评定方法》适用于下列哪几项行业检查（）

    A汽车整车修理质量

    B发动机修理质量

    C车身修理质量

    D汽车美容质量

  • 1. 某车打开空调时，水温表指示冷却液温度过高并报警。请回答下列问题。
    (1)如果你是主修，需要检查的内容有：（）。
    A．冷却液液面
    B．发动机故障码
    C．空调制冷剂压力
    D．冷却液实际温度
    (2)如果散热器进、出口温差过大，可能的原因有：（）。
    A．散热器内有堵塞
    B．冷却风扇不工作
    C．水泵有故障
    D．节温器有故障
    (3)如果冷却系统加注口盖的空气蒸汽阀常开，不可能造成的故障现象是（）。
    A．高温高压水从加注口盖冲出
    B．散热器爆裂
    C．膨胀水壶中的冷却液增多
    D．低速风扇常转
    (4)可能造成水温高的原因还有：（）。
    A．点火时间过迟
    B．电动风扇控制电路
    C．混合气太稀
    D．机油消耗量过大
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