2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》12月22日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:272

试卷答案:有

试卷介绍: 2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》12月22日专为备考2024年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. 连续可调半主动悬架中的阻尼系数在一定的行程范围内可以连续变化()

    A

    B

  • 2. 汽车大修后,其发动机的功率不得小于原车功率的90%()

    A

    B

  • 3. 双燃料汽车是指具有两套燃料供给系统,一套供给天然气或液化石油气,另一套供给天然气或液化石油气之外的燃料,两套燃料供给系统按预定的配比向气缸供给燃料。

    A

    B

  • 1. 甲说:空调系统的湿度是通过调节冷空气与从加热气芯来的热空气;乙说:车厢内只需维持一定的温度,不需调节室内湿度。谁正确?()

    A甲正确

    B甲乙都正确

    C甲乙都不正确

    D乙正确

  • 2. 汽车技术状况变化的根本原因是()。

    A零件的损坏和装配关系发生了变化

    B汽车各部性能差

    C发动机故障

    D底盘故障

  • 3. 焊接时,二氧化碳和氩气混合气体的气体比例是()。

    A3∶1

    B1∶3

    C4∶1

  • 1. 整车装备应(),各连接部位应紧固完好。

    A齐全

    B完好

    C有效

    D可靠

  • 2. 标准型车速表试验台由()等组成。

    A速度测量装置

    B速度指示装置

    C速度调节装置

    D速度报警装置

  • 3. 关于箱形截面的凹陷铰折,()的说法是正确的。

    A箱形截面的顶部和底部表面会同时有凹陷

    B板件两侧受到拉伸

    C板件两侧受到压缩

    D铰折中顶部金属受到的损伤比底部金属要大

  • 1. 某车打开空调时,水温表指示冷却液温度过高并报警。请回答下列问题。
    (1)如果你是主修,需要检查的内容有:()。
    A.冷却液液面
    B.发动机故障码
    C.空调制冷剂压力
    D.冷却液实际温度
    (2)如果散热器进、出口温差过大,可能的原因有:()。
    A.散热器内有堵塞
    B.冷却风扇不工作
    C.水泵有故障
    D.节温器有故障
    (3)如果冷却系统加注口盖的空气蒸汽阀常开,不可能造成的故障现象是()。
    A.高温高压水从加注口盖冲出
    B.散热器爆裂
    C.膨胀水壶中的冷却液增多
    D.低速风扇常转
    (4)可能造成水温高的原因还有:()。
    A.点火时间过迟
    B.电动风扇控制电路
    C.混合气太稀
    D.机油消耗量过大