2022年碳排放管理员每日一练《民航碳排放管理员》4月15日

考试总分:15分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:214

试卷答案:有

试卷介绍: 2022年碳排放管理员每日一练《民航碳排放管理员》4月15日专为备考2022年民航碳排放管理员考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. 航空运输企业包括从事航空客运、 货运服务的企业, 不包括机场企业。

    A

    B

  • 2. 综合机型航行的距离越远,其选用的飞机机型越大,其航次单位乘客碳排放量也就越小。

    A

    B

  • 3. 外国的营运人不允许转换管理国,除非其停止了与该国相关的飞行。

    A

    B

  • 4. 欧盟于2009年初正式颁布了 将航空业纳入欧洲排放交易体系( EU ETS )的具体指令。

    A

    B

  • 1. 从企业供给角度,若航空运输企业增加了碳排放这一项成本,会通过()手段来减少碳排放量。

    A调整机票价格

    B减少人力支出

    C加大减排技术投资

  • 2. 一吨甲烷气体转换为二氧化碳当量的数量是?

    A25

    B298

    C12200

    D14800

  • 3. 确定和选择排放因子是否需要考虑时效性?

    A需要

    B不需要

    C均可

  • 4. 确定温室气体报告主体的核算边界应采取哪种方法?

    A地理区域划分

    B组织结构

    C股权比例

    D运营控制权

  • 1. 核查机构在核查过程中需保持一致性。 一致性体现在()。

    A在整个报告期内的核算和报告的准则保持一致

    B不同年度排放报告的核查方法保持一致

    C在不同飞机运营人存在类似情形时, 核查方法保持一致等

  • 2. CCER项目开发过程中,论证额外性并同时确立基准线的过程包括哪些内容?

    A投资分析

    B障碍分析

    C敏感性分析

    D普遍性分析

  • 3. CCER项目第三方减排量核证流程实施阶段包括哪些环节?

    A检测报告公示

    B文件评审

    C现场访问

    D核证报告制作

  • 4. ()等一系列公约的签订,使得碳减排成为重要的气候政策。

    A《联合国气候变化框架公约》

    B《京都议定书》

    C《巴黎协定》

  • 1. 航空运输二氧化碳排放量怎么计算?
  • 2. 哪些航班可免于碳排放排放报告?
  • 3. 民航二氧化碳排放的特点。