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2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》11月28日

2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》11月28日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：1742

试卷答案：有

试卷介绍： 2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》11月28日专为备考2024年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

开始答题

试卷预览

判断题 单选题 多选题 案例分析题
  • 1. 汽油机混合气加浓，热效率提高。该说法对吗？

    A对

    B错

  • 2. 发动机气缸筒和曲轴主轴承座孔的检验，除了尺寸要求外，还有圆度和圆柱度两个指标。

    A对

    B错

  • 3. 电子控制自动变速器中空挡起动开关是用于检测变速挡位置的传感器，确保车辆在P挡或N挡才能起动发动机，以实现保护作用。

    A对

    B错

  • 1. 下面关于盘式制动器的检查，说法正确的是（）。

    A检查制动衬块的厚度时，如果外面的制动衬块厚度符合标准，里面的制动衬块就不需要检查

    B检查制动衬块时，除检查其厚度是否在规定范围内，还应注意内衬块和外衬块磨损应无显著差别

    C检查刹车盘时，如果外侧的盘面没有磨花或损坏，即可确定内侧的盘面也没问题

  • 2. 某在用乘用车在车速表试验台行进行检测，当试验台速度指示仪表的指示值V2为40km/h时，读取该车车速表的指示值V1为35km/h。说明检测值小于实际车速，且超出标准。经对检查，发现涡轮蜗杆传动部分和软轴，以及车速表相关机械零件等的磨损情况均正常，根据该车车速表试验检测结果分析，该车车速表指示误差的最终原因应该是：（）

    A轮胎磨损

    B车速表内的磁性元件磁性减弱

    C变速器损坏

    D离合器打滑

  • 3. 某车起步时车身发抖，下列各项中不可能造成该故障的是（）

    A离合器分离杠杆调整不当

    B压盘压紧弹簧弯曲变形

    C从动盘毂花键槽与离合器输出轴花键齿磨损过甚

    D分离轴承与分离杠杆之间间隙过小

  • 1. 横向行驶的车辆撞在纵向行驶的车辆的中部，横向行驶车辆的变形会有（）。

    A车身前部压缩变形

    B车身后部压缩变形

    C车身后部弯曲变形

    D车身前部左右弯曲变形

  • 2. 以下能导致发动机汽缸垫损坏的因素有（）。

    A个别气缸不工作

    B发动机爆震严重

    C汽缸垫装配方向错误

    D发动机点火过早

  • 3. 自动变速器在0或R挡时的失速试验转速均大于规定值，则可能的原因有：（）。

    A发动机功率不足

    B油泵油压过低、油量不足

    C离合器片磨损

    D油泵损坏

  • 1. 某车装有4挡电控液压自动变速器，请结合下图回答下列问题。
    (1)该款自动变速器中参与倒挡工作的元件是（）。
    A．Kl、F1
    B．K1、B2
    C．K2、B1
    D．B2、K3
    (2)从机械角度分析，若该车无倒挡，也无前进挡，则最有可能的故障原因是（）。
    A．油泵或液力变矩器故障
    B．K2、B1故障
    C．K1、F1故障
    D．K3故障
    (3)该款自动变速器最常见故障为K3损坏，这将导致（）。
    A．无1挡
    B．无2挡
    C．无3挡
    D．无4挡
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