2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》11月24日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:566

试卷答案:有

试卷介绍: 2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》11月24日专为备考2024年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. 三销式万向节是由双联式万向节演变而来的准等速万向节。

    A

    B

  • 2. 发动机转速增加,充气效率将线性增加。

    A

    B

  • 3. 仅有正前束角的车轮向前通过侧滑台时,侧滑板会向外移动。

    A

    B

  • 1. 汽车维修业的维修管理制度不包括:()

    A质量管理制度

    B安全生产管理制度

    C人员培训制度

    D奖惩制度

  • 2. 空调制冷剂压力传感器故障(假设信号线断路,视频“制冷剂压力传感器.mp4”没设置故障)制冷剂压力传感器的信号是()

    A占空比方波信号

    B与空调压力一定范围内成正比的电压信号

    C与空调压力一定范围内成反比的电压信号

    D脉宽调制信号

  • 3. 《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565-2001)规定,转向盘操纵力原地检测值不得大于()N。

    A120

    B150

    C245

  • 1. 更换车身板件时,可以用()进行分离。

    A等离子切割机

    B气动切割锯

    C焊点转除钻

    D打孔器

  • 2. 标准型车速表试验台由()等组成。

    A速度测量装置

    B速度指示装置

    C速度调节装置

    D速度报警装置

  • 3. 《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)规定,总质量>3.5t的()两侧必须安装侧面防护装置。

    A载货汽车

    B载客汽车

    C挂车

    D牵引车

  • 1. 某车型发电机电路如下图,此车出现了几次怠速运转数分钟后熄火不能启动需要搭电启动,启动后仪表显示无报警信息,电脑检测无故障码存储,通过测量蓄电池在静止状态下的放电电流为9mA,在正常范围。经过测试此车启动后怠速蓄电池电压为11.9V,当发动机转速上升到2000r/min以上时电压上升到13.8V,回到怠速后电压不再降低。发电机有负荷反馈功能。 图中:B=12V电源,F1、F2=保险丝,D=点火开关机,2=充电指示灯,U=发电机内部调节器,G=发电机转子绕组,ECU=发动机控制单元
    (1)上图中二极管整流器中的二极管1损坏,发电机可能出现的现象是()。
    A.其余二极管正常发电机只是输出功率降低
    B.发电机失去作用不发电
    C.发电机工作正常
    D.蓄电池充电不足
    (2)此车启动发动机,若发电机工作正常,L的电压是()。
    A.0V
    B.12V
    C.与B+处电压相同
    D.不确定
    (3)此车怠速时发电机不发电,若充电指示灯不点亮,可能原因有()。
    A.指示灯损坏
    B.指示灯到发电机的L线对正极短路
    C.指示灯到点火开关对正极短路
    D.指示灯到发电机的L线对负极短路
    (4)图中发电机电压是通过什么方式调节()。
    A.通过发电机控制单元
    B.通过内部调节器调节转子线圈的正极电压
    C.通过内部调节器调整转子线圈的电流
    D.通过内部调节器调整定子线圈的电流
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