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2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》10月28日

2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》10月28日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：1829

试卷答案：有

试卷介绍： 2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》10月28日专为备考2024年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

开始答题

试卷预览

判断题 单选题 多选题 案例分析题
  • 1. 主动式空气悬架中的加速度传感器用于测量节气门的开度。

    A对

    B错

  • 2. 汽车应具有适度的过度转向特性，以使车辆具有正常的操纵稳定性。

    A对

    B错

  • 3. 水温传感器和进气温度传感器目前一般釆用正温度系数热敏元件检测温度。

    A对

    B错

  • 1. 客车淋雨试验时，车辆底部喷嘴与地板下表面距离为300～700mm，其余部位喷嘴与车体外表面距离为（）mm。

    A400～1200

    B500～1300

    C500～1400

  • 2. 空调控制单元保险故障（假设X51A保险丝盒—仪表板内保险F21DA断路，视频“空调保险故障.mp4”没设故障。）继续用维修工具测量HVAC控制装置到接地的线路连接状态（）

    A断路

    B短路到电源

    C正常

    D间歇性断路

  • 3. 装有空气流量计的电控系统，属于EFI（）系统。

    AD型

    BR型

    CL型

  • 1. 以下关于三销式万向节的叙述正确的有（）。

    A三销式万向节结构尺寸小

    B转向驱动桥中用三销式万向节可获得较小的转弯半径

    C三销式万向节在中、重型载货汽车上得到应用

    D三销式万向节允许相邻两轴间有较大交角，最大可达45。

  • 2. 在检修空调系统时，制冷剂压力表显示高压侧压力过低，低压侧压力过高，则说明（）。

    A系统有水分

    B压缩机磨损

    C系统有空气

    D皮带打滑

  • 3. 有关侧滑检测，下列叙述不正确的是：（）。

    A比较而言，侧滑板的长度越长测试精度越高

    B侧滑量主要反映车轮外倾角与车轮前束匹配的情况

    C单板式侧滑检验台测的侧滑量是单轮的侧滑量

    D可用两台单板式侧滑板代替双板联动式侧滑板

  • 1. 某自动变速器轿车，发动机排量2.0L，行驶里程70000公里，驾驶员来厂反映变速器升挡不正常，感觉高速时有打滑现象，故障灯不亮。
    (1)维修人员确认故障，首先应（）。
    A．读取故障码
    B．检查发动机怠速转速
    C．检查变速器油
    D．检查变速器档位开关
    (2)随后维修人员进行了如下操作：拉紧驻车制动，踩住制动踏板．变速器挂D档，迅速踏下加速踏板到最大，同时观察发动机转速。该操作属于（）。
    A．变扭器锁止试验
    B．变速器失速试验
    C．变速器强制降档试验
    D．发动机制动试验
    (3)为进一步诊断故障，维修人员进行了道路试验．操作如下：D档行驶．车速100km／h左右，突然加速，发动机转速上升至4000r/min，车速明显提升，发动机转速下降。该操作属于（）。
    A．变速器强制降档试验
    B．变速器迟滞试验
    C．变扭器锁止试验
    D．变速器失失速试验
    (4)在路试过程中，如果车速在80km/h时，迅速踏踏下加速踏板，感觉车速上升．发动机转速没有明显上升。该操作可以检查（）。
    A．变速器升档功能
    B．变速器升档转速
    C．发动机动力性能
    D．锁止离合器性能
    (5)在路试过程中，变速器在正常情况下完成全部升档过程，发动机转速一般不超过（）。
    A．2000r／min
    B．3000r／min
    C．4000r／min
    D．5000r／min
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