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2024年保险高管每日一练《财险类》9月25日

2024年保险高管每日一练《财险类》9月25日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：462

试卷答案：有

试卷介绍： 2024年保险高管每日一练《财险类》9月25日专为备考2024年财险类考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

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试卷预览

判断题 单选题 多选题
  • 1. 液力变矩器的翻新成本只相当于新件的三分之一左右，并且变矩器现行的翻新工艺已非常成熟，质量完全可以达到新件的标准。

    A对

    B错

  • 2. 各方均无导致交通事故的过错的，属于交通意外事故，各方均有责任。

    A对

    B错

  • 3. 评价汽车制动性的指标制动效能、制动效能的恒定值、制动时的方向稳定性。

    A对

    B错

  • 4. 理赔信息系统数据库应建立在总公司，总公司可以授权省级分公司程序修改权和数据修改权。

    A对

    B错

  • 1. 交强险有责死亡伤残赔偿限额为：（）。

    A110000元

    B10000元

    C5000元

    D2000元

  • 2. 目前在我国机动车辆保险经营过程中存在的最大纠纷所涉及的保险原则是（）。

    A可保利益原则

    B最大诚信原则

    C近因原则

    D补偿原则

  • 3. 《农业保险条例》规定，保险机构不得主张对受损的保险标的（）的权利，农业保险合同另有约定的除外。

    A残余价值

    B实际价值

    C使用价值

    D重置价值

  • 4. 有关保险责任及范围认定错误的表现为（）。

    A事故发生日期不在保险期限内而给予赔付

    B赔案材料不足以支持所认定的保险责任

    C赔案真实性存在疑点

    D套用保险责任错误，但仍属于保险责任

  • 1. 我国保险监管的三大支柱是（）。

    A保险公司治理监管

    B保险市场行为监管

    C保险偿付能力监管

    D保险中介行为监管

  • 2. 救助基金的来源包括：（）。

    A按照机动车交通事故责任强制保险的保险费的一定比例提取的资金；

    B对未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的机动车的所有人、管理人的罚款；

    C救助基金管理机构依法向道路交通事故责任人追偿的资金；

    D救助基金孳息；

    E其他资金；

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