2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》9月20日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:184

试卷答案:有

试卷介绍: 2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》9月20日专为备考2024年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. 卧铺客车的卧铺位应采用1+1(或1+1+1)横向布置结构。

    A

    B

  • 2. 有效功率是发动机动力性指标的唯一指标。

    A

    B

  • 3. 电子控制巡航系统主要由巡航控制开关、车速传感器、电子控制器ECU、执行器组成。

    A

    B

  • 1. 当车轮侧滑量值大于+5mm/m时,是下列哪种原因造成的()。

    A车轮前束角过大或车轮外倾角过小

    B车轮前束角过小或车轮外倾角过大

    C主销后倾角或主销内倾角变化

  • 2. 转向沉重或助力不足的故障原因有()。

    A轮胎气压过高

    B主销后倾角过小

    C动力转向泵传动带张紧力不足,传动带打滑,输出油压达不到标准

    D主销内倾角过小

  • 3. ()是企业诚实守信的内在要求

    A增加职工福利

    B维护企业信誉

    C注重经济效益

    D开展员工培训

  • 1. 某在用乘用车在车速表试验台行进行检测,当试验台速度指示仪表的指示值V2为40km/h时,读取该车车速表的指示值V1为35km/h。说明检测值小于实际车速,且超出标准。该车车速表示值:()。

    A在标准要求范围内

    B不在标准要求范围内

    C大于实际车速值

    D小于实际车速值

  • 2. ()属于超高强度钢。

    A高塑性钢

    B多相钢

    C双相钢

    D硼钢

  • 3. 高强度、低合金钢适合采用()焊接方式。

    A气体保护焊

    B氧乙炔焊

    C电阻点焊

    D电弧焊

  • 1. 某车打开空调时,水温表指示冷却液温度过高并报警。请回答下列问题。
    (1)如果你是主修,需要检查的内容有:()。
    A.冷却液液面
    B.发动机故障码
    C.空调制冷剂压力
    D.冷却液实际温度
    (2)如果散热器进、出口温差过大,可能的原因有:()。
    A.散热器内有堵塞
    B.冷却风扇不工作
    C.水泵有故障
    D.节温器有故障
    (3)如果冷却系统加注口盖的空气蒸汽阀常开,不可能造成的故障现象是()。
    A.高温高压水从加注口盖冲出
    B.散热器爆裂
    C.膨胀水壶中的冷却液增多
    D.低速风扇常转
    (4)可能造成水温高的原因还有:()。
    A.点火时间过迟
    B.电动风扇控制电路
    C.混合气太稀
    D.机油消耗量过大