首页 课程学习 题库 APP下载 报名官网入口
注册 帮助中心 合作联系
当前位置：首页 > 考试 > 职业资格 > 碳排放管理员 > 民航碳排放管理员 >
2024年碳排放管理员每日一练《民航碳排放管理员》9月14日

2024年碳排放管理员每日一练《民航碳排放管理员》9月14日

考试总分：15分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：1103

试卷答案：有

试卷介绍： 2024年碳排放管理员每日一练《民航碳排放管理员》9月14日专为备考2024年民航碳排放管理员考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

开始答题

试卷预览

判断题 单选题 多选题 主观题
  • 1. 航空运输企业以及其他行业的控排企业是碳市场参与配额交易的主体，完成减排目标的企业自身实际碳排放量小于所拥有的配额排放量。

    A对

    B错

  • 2. 民航客运周转量与旅客数量及旅客出行距离（航线距离、 飞行距离） 有 直接联系， 旅客吞吐量的增长直接导致了民航客运碳排放的增加。

    A对

    B错

  • 3. 伴随着全球航空业快速发展所带来二氧化碳排放外部性问题，在未来几年航空业面临来自环境保护方面的压力与碳减排的挑战。

    A对

    B错

  • 4. 综合机型航行的距离越远，其选用的飞机机型越大，其航次单位乘客碳排放量也就越小。

    A对

    B错

  • 1. 一吨甲烷气体转换为二氧化碳当量的数量是？

    A25

    B298

    C12200

    D14800

  • 2. 下列哪些属于间接排放源范畴?

    A企业燃煤锅炉

    B企业外购电力

    C企业工业废水厌氧处理

    D企业运输叉车

  • 3. 首批纳入全国统一碳市场的行业是下列哪个行业?

    A发电行业

    B水泥行业

    C钢铁行业

    D以上都是

  • 4. 航空运输企业降低能耗的主要措施是通过（）从而减少碳排放。

    A减少运输次数

    B选择高品质燃油

    C减少吨公里燃油消耗

  • 1. 核查机构描述风险评估考虑的因素及主要结果。 风险评估考虑如下因素（）。

    A监测计划的复杂性， 例如飞机种类的数量、 不同的监测方法等。

    B内部控制活动的成熟度。

    C数据流活动的成熟度。

    D是否已取得管理体系认证， 且认证范围覆盖了 民航排放的数据和信息。

  • 2. 民航碳排放管理办法核查活动通常包括（）

    A通过面谈和观察收集为排放报告提供支持的证据；

    B对温室气体信息系统及其控制的审查；

    C将实际的数据流、程序、控制活动和燃料消耗监测方法与民航碳排放管理办法及飞机运营人排放监测计划中的规定要求进行比对。

  • 3. 影响航空器二氧化碳排放的主要因素有哪些（）。

    A飞机机型

    B发动机和燃油的种类

    C燃油的排放系数

    D飞行的距离

    E飞机的工作条件

  • 4. CCER项目第三方减排量核证流程实施阶段包括哪些环节?

    A检测报告公示

    B文件评审

    C现场访问

    D核证报告制作

  • 1. 航空运输二氧化碳排放量怎么计算？
  • 2. 民用航空企业的温室气体排放总量计算公式为：
  • 3. 未来我国航空运输行业要进一步降低燃油消耗，提高碳排放生产率，需要采取哪些措施？
相关试卷
相关题库