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2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》8月31日

2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》8月31日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：1585

试卷答案：有

试卷介绍： 2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》8月31日专为备考2024年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

开始答题

试卷预览

判断题 单选题 多选题 案例分析题
  • 1. 汽车前后纵梁在生产制造中有特别压制的凹痕，增加此部位加工硬化的程度，同时加大了纵梁的强度。

    A对

    B错

  • 2. “信誉”具有信用和名誉两方面的含义。

    A对

    B错

  • 3. 车辆行驶平顺性评价的三个界限是暴露极限、疲劳-功效降低界限和舒适降低界限。

    A对

    B错

  • 1. 测量车内噪声时，下列说法不正确的是：（）

    A车辆满载

    B测量时风速不应超过5m/s

    C测量时车辆门窗应关闭

    D车内除驾驶员和测量人员外，不应有其他人员

  • 2. 四轮转向汽车的后轮在低速时采用的转向方式是（）。

    A同相位偏转

    B逆相位偏转

    C综合式偏转

    D任意一种

  • 3. 汽车在制动试验台上测出的制动力，按GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》下列选项不符合要求的是（）

    A乘用车、总质量不大于3500kg货车，制动力总和与整车重量的百分比：空载≥60%

    B乘用车、总质量不大于3500kg货车，制动力总和与整车重量的百分比：满载≥50%

    C乘用车、总质量不大于3500kg货车，轴制动力与轴荷的百分比：前轴≥60%

    D乘用车、总质量不大于3500kg货车，轴制动力与轴荷的百分比：后轴≥60%

  • 1. 某检测站试验员对一台柴油发动机大客车进行车内噪声测试，结果为90dB（A），判定为不合格。在报告审查时，授权签字人要求试验员复查检测数据并复检。请回答以下问题。对要求复检的原因，试验员认为是测试方法的问题，请问关于测试方法的叙述，哪些是不正确的：（）

    A本底噪声应符合标准要求，车内本底噪声应比被测车内噪声低10dB（A）

    B声级计在车内放置位置应取车厢中部及最后排座位的中间位置

    C以常用挡位，车速50km/h以上不同车速，加速行驶，速度控制不当会影响测试结果

    D分别测取被测点“A”、“C”计权声压级最小读数的平均值，数据处理不当会影响测试结果

  • 2. 整备质量是车辆正常行驶时所具备的完整设备（设施）的质量之和，它包括（）的质量。

    A车辆本身

    B全部电气设备

    C必需的辅助设施

    D可选用的设施

  • 3. 防锈钢板一般有（）镀层。

    A镀锌

    B镀铜

    C镀铝

    D镀锡

  • 1. 一辆2002年1．8T轿车报修验车时尾气不合格，该车为4气门双顶置凸轮轴发动机，正时皮带驱动排气凸轮轴，排气凸轮轴通过凸轮轴调节器驱动进气凸轮轴转动。请根据提示判断故障可能原因。
    (1)若是CO、HC数值偏高，其它正常，则可能的原因有（）。
    A．空气流量计／进气压力传感器信号值比合理值偏大
    B．氧传感器损坏
    C．水温传感器阻值比合理值偏大
    D．燃油压力偏低
    (2)该车发动机同时伴有间歇性怠速抖动现象，请选择可能原因。（）。
    A．某缸喷油嘴轻微渗漏
    B．转速传感器损坏
    C．进气系统泄漏
    D．二元催化器转化效率低
    (3)你认为检查三元催化器的方法有（）。
    A．用诊断仪读故障码
    B．用示波器检测前后氧传感器信号
    C．测量排气背压判断是否阻塞
    D．用诊断仪读取前后氧传感器数据
    (4)若经电脑检测，该车报故障代码：“发动机转速传感器和霍尔传感器相位错误：正时过度超前”，分析可能原因。(多项选择)（）*（分值：5分）
    A．发动机转速传感器损坏
    B．霍尔传感器损坏
    C．凸轮轴调节器安装错误
    D．正时安装错误
    (5)若在常温环境下，水温传感器反应的温度为-25度，可能会导致车辆出现的故障现象是（）。
    A．混合气过浓
    B．NOx严重超标
    C．冷启动困难
    D．热车启动困难
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