2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》8月29日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：280

试卷答案：有

试卷介绍： 2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》8月29日专为备考2024年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

开始答题

试卷预览

判断题 单选题 多选题 案例分析题

1. 转向系统的横直拉杆发现裂纹后，不得焊接修复后继续使用。

A对

B错

2. 单滚筒试验台对车轮在滚筒上的安放定位要求严格，适用于维修企业等生产单位。

A对

B错

3. 试车道应为干燥，清洁平坦的混凝土沥青路面，纵向和横向坡度应不超过1.5％，路面附着系数应不小于0.7。

A对

B错

1. 现在轿车采用的制动主缸是：（）

A串联双腔活塞式

B单腔活塞式

C并联双腔活塞式

D往复式

2. 控制转向灯光频率的是：（）

A闪光继电器

B点火开关

C转向灯开关

D变光开关

3. 安全生产是指在生产过程中保障（）。

A人身安全和产品安全

B场地安全和设备安全

C场地安全和产品安全

D人身安全和设备安全

1. 有关侧滑检测，下列叙述不正确的是：（）。

A比较而言，侧滑板的长度越长测试精度越高

B侧滑量主要反映车轮外倾角与车轮前束匹配的情况

C单板式侧滑检验台测的侧滑量是单轮的侧滑量

D可用两台单板式侧滑板代替双板联动式侧滑板

2. 主动式油气悬架系统的传感器主要有（）。

A车身高度传感器

B偏航率传感器

C转向角度传感器

D制动力压力传感器

3. 某检测站试验员对一台柴油发动机大客车进行车内噪声测试，结果为90dB（A），判定为不合格。在报告审查时，授权签字人要求试验员复查检测数据并复检。请回答以下问题。对要求复检的原因，试验员认为是测试方法的问题，请问关于测试方法的叙述，哪些是不正确的：（）

A本底噪声应符合标准要求，车内本底噪声应比被测车内噪声低10dB（A）

B声级计在车内放置位置应取车厢中部及最后排座位的中间位置

C以常用挡位，车速50km/h以上不同车速，加速行驶，速度控制不当会影响测试结果

D分别测取被测点“A”、“C”计权声压级最小读数的平均值，数据处理不当会影响测试结果

1. 某车型发电机电路如下图，此车出现了几次怠速运转数分钟后熄火不能启动需要搭电启动，启动后仪表显示无报警信息，电脑检测无故障码存储，通过测量蓄电池在静止状态下的放电电流为9mA，在正常范围。经过测试此车启动后怠速蓄电池电压为11.9V，当发动机转速上升到2000r／min以上时电压上升到13．8V，回到怠速后电压不再降低。发电机有负荷反馈功能。图中：B=12V电源，F1、F2=保险丝，D=点火开关机，2=充电指示灯，U=发电机内部调节器，G=发电机转子绕组，ECU=发动机控制单元
(1)上图中二极管整流器中的二极管1损坏，发电机可能出现的现象是（）。
A．其余二极管正常发电机只是输出功率降低
B．发电机失去作用不发电
C．发电机工作正常
D．蓄电池充电不足
(2)此车启动发动机，若发电机工作正常，L的电压是（）。
A．0V
B．12V
C．与B+处电压相同
D．不确定
(3)此车怠速时发电机不发电,若充电指示灯不点亮，可能原因有（）。
A．指示灯损坏
B．指示灯到发电机的L线对正极短路
C．指示灯到点火开关对正极短路
D．指示灯到发电机的L线对负极短路
(4)图中发电机电压是通过什么方式调节（）。
A．通过发电机控制单元
B．通过内部调节器调节转子线圈的正极电压
C．通过内部调节器调整转子线圈的电流
D．通过内部调节器调整定子线圈的电流