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2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》8月23日

2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》8月23日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：192

试卷答案：有

试卷介绍： 2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》8月23日专为备考2024年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

开始答题

试卷预览

判断题 单选题 多选题 案例分析题
  • 1. ECU能处理模拟信号和数字信号。

    A对

    B错

  • 2. 零件的互换性是指从一批相同零件中任选其中一件，经过修配后装到机器上就能够满足使用要求。

    A对

    B错

  • 3. 差速器仅在汽车转弯时起差速作用。

    A对

    B错

  • 1. 一辆轻型黑豹SM1023型柴油车检测报告如下表所示，请分析此表格数据，回答下列问题。该车前照灯为（）。

    A两灯制

    B三灯制

    C四灯制

    D不能确定

  • 2. 汽车列车和铰接客车、铰接式无轨电车的制动协调时间不应大于（）。

    A0.4s

    B0.6s

    C0.8s

    D0.9s

  • 3. 现在轿车采用的制动主缸是：（）

    A串联双腔活塞式

    B单腔活塞式

    C并联双腔活塞式

    D往复式

  • 1. 关于金属疲劳破坏，下面说法正确的是（）

    A导致金属疲劳破坏时的应力一般都大于该材料的屈服应力

    B均匀载荷是导致疲劳破坏的主要原因

    C含碳量低是导致疲劳破坏的主要原因

    D交变负荷是导致疲劳破坏的主要原因

  • 2. 离合器应接合平稳，分离彻底，工作时无（）现象。

    A异响

    B干涉

    C抖动

    D打滑

  • 3. 车长大于6m的平头客车和平头货车车前应设置（），轿车和客车驾驶室内应设置（）。

    A下视镜

    B后视镜

    C内后视镜

    D反射镜

  • 1. 某车自动变速箱采用辛普森行星齿轮结构，行驶中在2档升3档时出现短暂打滑现象，且在升入四档后车辆提速缓慢，发动机转速上升明显，其他档位正常，用诊断仪检查变速箱控制单元内没有故障存储，测量变速箱主油压正常。下图为变速箱各档位离合器、制动器的工作图。 Gear=档位。B1、B2=制动器。Kl、K2、K3=离合器。F=单向离合器LC=锁止离合器。H=变矩器未锁止M=变矩器锁止X=接合
    (1)根据上图变速箱三档工作时，投入工作的制动器、离合器是（）。
    A．B1K1
    B．B2K1
    C．K1K2
    D．K1K3
    (2)若车辆前进档各档行驶正常，倒档不能行驶的可能原因是（）。
    A．B1
    B．K2
    C．K1
    D．F
    (3)出现题干所述故障的可能原因是（）。
    A．离合器K1不良
    B．制动器B2不良
    C．离合器K3不良
    D．锁止离合器LC不良
    (4)车辆无法起步，挂入档位立即熄火并伴有明显冲击，故障应是（）。
    A．离合器K1锁死
    B．制动器B1锁死
    C．制动器B2锁死
    D．锁止离合器LC锁死
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