2024年一级建造师《市政工程》逆袭破题卷(一)-吉格考试网

1. 改性沥青混合料摊铺系数应通过（）取得。

A计算

B经验

C试验

D研究

2. 一级资质企业的市政公用工程专业一级注册建造师不少于（）。

A15人

B12人

C10人

D5人

3. 工程项目进度调整的内容包括工程量、持续时间、工作关系及（）。

A作业场地

B资源供应

C材料运输

D水电供应

4. 关于基坑开挖时，不属于对基坑安全有利的措施是（）。

A控制临时开挖边坡

B做好降水措施

C严格按设计要求开挖和支护

D在坑顶堆置土方

5. 下列检查中，不属于项目专项检查的是（）。

A沟槽开挖检查

B施工用电检查

C冬期防冻、防火检查

D高大脚手架支搭验收检查

1. 模板、支架和拱架支搭完成后，必须经（）后，方可交付使用。

A安全检查

B验收合格

C质量检查

D形成文件

E保持完好状态

2. 综合管廊应统一（），并应满足管线的使用和运营维护要求，纳入综合管廊的管线应有专项管线设计。

A规划

B设计

C施工

D维护

E检修

3. 给排水处场站构筑物的基坑在进行回填时，回填土不得有（）。

A腐殖土

B有机物

C低液限黏土

D黏土质砾

E石块

4. 水中杂质按颗粒大小以及存在形态分为（）。

A悬浮物质

B微生物

C颗粒态物质

D胶体

E溶解物质

5. 关于钢板桩的特点，下列说法错误的有（）。

A一般最大开挖深度在7~8m

B需有防水措施相配合

C成品制作，可反复使用

D截面刚度大于钢管桩

E钢板桩常用的断面形式多为U形或Z形

1. 背景资料：某市政跨河桥上部结构为长13m单跨简支预制板梁，下部结构由灌注桩基础、承台和台身构成。施工单位按合同工期编制了网络计划图，如图2所示，经监理工程师批准后实施。在施工过程中，发生了以下事件：事件1：在进行1号基础灌注桩施工时，由于施工单位操作不当，造成灌注桩钻孔偏斜，为处理此质量事故，造成3万元损失，工期延长了5d。事件2：工程中所使用的钢材由业主提供，由于钢材进场时间比施工单位要求的日期拖延了4d，1号基础灌注桩未按计划开工，施工单位经济损失2万元。事件3：钢筋进场后，施工单位认为该钢筋是由业主提供的，仅对钢筋的数量验收后，就将其用于钢筋笼的加工；监理工程师发现后，要求停工整改，造成延误工期3d，经济损失1万元。问题：1.根据网络图计算该工程的总工期，找出关键线路。2.事件1、2、3中，施工单位可以索赔的费用和工期是多少？说明索赔的理由。3.事件1中，造成钻孔偏斜的原因可能有哪些？4.事件3中，监理工程师要求停工整改的理由是什么。

2. 【背景材料】某公司承建城市跨线桥，主桥长520m，桥宽22.15m，跨越现况河渠；桥梁中三跨上部结构为钢筋混凝土预应力连续梁，跨径组合为30m+35m+30m，其余部分为22m长T形简支梁。承台平面尺寸5m×26m，以群桩形式布置128根桩，采用沉桩施工。项目部编制了施工组织设计和模板支架、预制构件吊装专项施工方案。经招标程序将沉桩施工分包给专业施工队，并签订了分包合同。施工日志记载有如下事项：（1）施工组织设计经项目负责人签批后，上报监理工程师审批。（2）模板支架专项方案对支架的构件强度验算结果表明符合要求。（3）由于拆迁原因影响了工期，项目经理部对施工组织设计作了相应的变更调整，经项目经理批准后付诸实施。（4）为增加桩与土体的摩擦力，防止桩顶或桩身出现裂缝、破碎，沉桩顺序：从四周向中心进行，以贯入度为主控制终沉。【问题】1.施工组织设计的审批和变更程序的做法是否正确，如不正确，给出正确的程序。2.模板支架专项方案验算内容是否全面？如不全面，请补充。在模板支架方案中还应注意哪些事项？3.沉桩方法是否符合规定？如不符合，请指出正确做法。

3. 【背景资料】某施工单位承建一城市市区新建地铁隧道工程，起讫桩号K6+100～K7+200，隧道直径4.8m，隧道顶部覆土深12m，地下水位在地表下5.6m。设计采用喷锚暗挖法施工，开挖循环进尺2m，隧道开挖及衬砌结构如图5-1所示。施工现场有早强剂、缓凝剂、速凝剂、微膨胀剂四种外加剂可供选用。图5-1隧道开挖及衬砌结构图5-2小导管注浆孔位布置图施工过程发生如下事件：事件一：为防止开挖掌子面坍塌，施工单位采用小导管注浆加固技术，注浆孔位如图5-2所示。事件二：项目部制订了隧道施工方案，其中列明了施工顺序。事件三：喷射混凝土采用早强混凝土作为基材，喷射施工前，项目部通过关键试验确定了喷射混凝土中外加剂的掺量并验证了两项时间控制指标。混凝土自上向下喷射，采取分层喷射法施工，后层喷射在前层混凝土初凝前进行。事件四：初期支护施工完成，项目部组织相关人员通过监测判定初期支护变形基本稳定，随后开展了防水隔离层和二次衬砌的施工。事件五：隧道施工至K6+970～K6+980段时发生了塌方事故，造成了作业台车上3名工人当场死亡另有3人重伤，项目经理接报后立即组织人员封闭了事故现场，在事故现场内进行了清理，组织了事故调查，查清事故原因后便恢复了施工。【问题】1.根据图5-1写出本工程隧道开挖方法的名称，并写出图5-1中5、6、7、8的名称。2.小导管搭接长度有何要求？写出事件一中小导管长度有何要求，并给出图5-2中的注浆顺序（用序号①～⑨及头“→”作答；当同时施工时，请将相应序号并列排列，例如①②→③）。3.事件二中，写出隧道施工顺序（用图5-1中的序号1～8及头“→”作答）4.喷射混凝土及二次衬砌混凝土应分别掺加哪种外加剂？5.写出“关键试验”和“两项时间控制指标”各自的名称，并改正喷射混凝土施工的错误之处。6.事件五中的事故属于何级事故？指出并改正事故发生后项目部的错误做法。

4. 【背景资料】某公司承建了城市主干路改扩建项目，全长5km，宽60m，现状道路机动车道为22cm水泥混凝土路面+36cm水泥稳定碎石基层+15cm级配碎石垫层，在土基及基层承载状况良好路段，保留现有路面结构直接在上面加铺6cmAC-20C+4cmSMA-13，拓宽部分结构层与既有道路结构层保持一致。拓宽段施工过程中，项目部重点对新旧搭接处进行了处理，以减少新旧路面差异沉降。浇筑混凝土前，对新旧路面接缝处凿毛、清洁、涂刷界面剂，并做了控制不均匀沉降变形的构造措施如图1所示。图1新旧路面接缝构造示意图（单位：cm）根据旧水泥混凝土路面评定结果，项目部对现状道路面层及基础病害进行了修复处理。沥青摊铺前，项目部对全线路缘石、检查井、雨水口标高进行了调整，完成路面清洁及整平工作，随后对新旧缝及原水泥混凝土路面做了裂缝控制处治措施，随即封闭交通开展全线沥青摊铺施工。沥青摊铺施工正值雨季，将全线分为两段施工，并对沥青混合料运输车增加防雨措施，保证雨期沥青摊铺的施工质量。【问题】1.指出图中A、B的名称。2.根据水泥混凝土路面板不同的弯沉值范围，分别给出0.2mm～1.0mm及1.0mm以上的维修方案；基础脱空处理后，相邻板间弯沉差宜控制在多少以内？3.补充沥青下面层摊铺前应完成的裂缝控制处治措施具体工作内容。4.补充雨期沥青摊铺施工质量控制措施。

5. 背景资料：某城镇道路局部为路堑路段，两侧采用浆砌块石重力式挡土墙护坡，挡土墙高出路面约3.5m，顶部宽度0.6m，底部宽度1.5m，基础埋深0.85m，如图2-1所示。在夏季连续多日降雨后，该路段一侧约20m挡土墙突然坍塌，该侧行人和非机动车无法正常通行。调查发现，该段挡土墙坍塌前顶部荷载无明显变化，坍塌后基础未见不均匀沉降，墙体块石砌筑砂浆饱满粘结牢固，后背填土为杂填土，查见泄水孔淤塞不畅。为恢复正常交通秩序，保证交通安全，相关部门决定在原位置重建现浇钢筋混凝土重力式挡土墙，如图2-2所示。施工单位编制了钢筋混凝土重力式挡土墙混凝土浇筑施工方案，其中包括：提前与商品混凝土厂沟通混凝土强度、方量及到场时间；第一车混凝土到场后立即开始浇筑；按每层600mm水平分层浇筑混凝土，下层混凝土初凝前进行上层混凝土浇筑；新旧挡土墙连接处增加钢筋使两者紧密连接；如果发生交通拥堵导致混凝土运输时间过长，可适量加水调整混凝土和易性；提前了解天气预报并准备雨季施工措施等内容。问题：1.从受力角度分析挡土墙坍塌原因。2.改正混凝土浇筑方案中存在的错误之处。

2024年一级建造师《市政工程》逆袭破题卷(一)

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