2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》8月18日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:204

试卷答案:有

试卷介绍: 2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》8月18日专为备考2024年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. 液力变矩器有传递转矩和离合动力的作用。

    A

    B

  • 2. 双片离合器有两个压盘、两个从动盘和两个摩擦面

    A

    B

  • 3. 自动变速器的换挡电磁阀密封不良,会造成变速器降挡时有换挡冲击。

    A

    B

  • 1. 客车淋雨试验时,车辆前、后部喷嘴的轴线与客车基准()平行,与铅垂方向的夹角为30°~45°,喷嘴朝向车体。

    AX平面

    BY平面

    CZ平面

  • 2. 按照《机动车维修管理规定》,属于机动车维修经营业务维修对象的是()

    A一类维修经营业务

    B汽车维修经营业务

    C特约维修经营业务

    D发动机维修

  • 3. 施加于驻车制动操纵装置的力,以下不符合标准要求的是:()

    A手操纵时,座位数小于或等于9的载客汽车应小于等于400N

    B手操纵时,其他车辆应小于等于600N

    C脚操纵时,座位数小于或等于9的载客汽车应小于等于500N

    D脚操纵时,其他车辆应小于等于800N

  • 1. 以下能导致发动机汽缸垫损坏的因素有()。

    A个别气缸不工作

    B发动机爆震严重

    C汽缸垫装配方向错误

    D发动机点火过早

  • 2. 燃烧的必要条件是()。

    A火焰

    B氧气

    C易燃物

    D热量

  • 3. 有关侧滑检测,下列叙述正确的是:()。

    A比较而言,侧滑板的长度越长测试精度越高

    B侧滑量主要反映车轮外倾角与车轮前束匹配的情况

    C单板式侧滑检验台测的侧滑量是单轮的侧滑量

    D可用两台单板式侧滑板代替双板联动式侧滑板

  • 1. 一辆2002年1.8T轿车报修验车时尾气不合格,该车为4气门双顶置凸轮轴发动机,正时皮带驱动排气凸轮轴,排气凸轮轴通过凸轮轴调节器驱动进气凸轮轴转动。请根据提示判断故障可能原因。
    (1)若是CO、HC数值偏高,其它正常,则可能的原因有()。
    A.空气流量计/进气压力传感器信号值比合理值偏大
    B.氧传感器损坏
    C.水温传感器阻值比合理值偏大
    D.燃油压力偏低
    (2)该车发动机同时伴有间歇性怠速抖动现象,请选择可能原因。()。
    A.某缸喷油嘴轻微渗漏
    B.转速传感器损坏
    C.进气系统泄漏
    D.二元催化器转化效率低
    (3)你认为检查三元催化器的方法有()。
    A.用诊断仪读故障码
    B.用示波器检测前后氧传感器信号
    C.测量排气背压判断是否阻塞
    D.用诊断仪读取前后氧传感器数据
    (4)若经电脑检测,该车报故障代码:“发动机转速传感器和霍尔传感器相位错误:正时过度超前”,分析可能原因。(多项选择)()*(分值:5分)
    A.发动机转速传感器损坏
    B.霍尔传感器损坏
    C.凸轮轴调节器安装错误
    D.正时安装错误
    (5)若在常温环境下,水温传感器反应的温度为-25度,可能会导致车辆出现的故障现象是()。
    A.混合气过浓
    B.NOx严重超标
    C.冷启动困难
    D.热车启动困难
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