2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》7月31日
考试总分：10分
考试类型：模拟试题
作答时间：60分钟
已答人数：1707
试卷答案：有
试卷介绍： 2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》7月31日专为备考2024年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。
试卷预览
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1. 百分表利用指针和刻度将心轴移动量放大来表示测量尺寸，主要用于测量工件的尺寸误差以及配合间隙。
A对
B错
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2. 为使制动检测台能同时检测车轴两端左、右车轮的制动力，除框架、指示与控制装置外，其他装置也安装在制动台侧面。
A对
B错
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3. 双片离合器有两个压盘、两个从动盘和两个摩擦面
A对
B错
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1. 风窗玻璃有几个泄漏点时，要把（）。
A几个泄漏点位置密封
B泄漏点一段位置密封
C所有玻璃周边全部密封
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2. 根据《机动车辆安全检验项目和方法》中规定，以下属于线内检验的是（）。
A外观检查
B底盘动态检验
C行车制动
D前照灯
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3. 在对主减速器锥齿轮啮合进行调整时，应保证从动齿轮轮齿正传和逆转工作面上的印记位于齿高的中间偏小端，同时占齿面宽度比例不低于（）
A20％
B40％
C60％
D80％
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1. 依据《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）规定，关于转向轻便性路试检验，下列说法正确的是（）。
A汽车空载以10km/h的速度在5s之内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为24m的圆周行驶
B汽车空载以5km/h的速度在10s之内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为24m的圆周行驶
C施加于转向盘外缘的最大切向力不得大于245N
D施加于转向盘外缘的最大切向力不得大于150N
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2. 某检测站试验员对一台柴油发动机大客车进行车内噪声测试，结果为90dB（A），判定为不合格。在报告审查时，授权签字人要求试验员复查检测数据并复检。请回答以下问题。对要求复检的原因，试验员认为是测试方法的问题，请问关于测试方法的叙述，哪些是不正确的：（）
A本底噪声应符合标准要求，车内本底噪声应比被测车内噪声低10dB（A）
B声级计在车内放置位置应取车厢中部及最后排座位的中间位置
C以常用挡位，车速50km/h以上不同车速，加速行驶，速度控制不当会影响测试结果
D分别测取被测点“A”、“C”计权声压级最小读数的平均值，数据处理不当会影响测试结果
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3. 换档时齿轮应啮合灵便，（）装置应有效，不允许有乱档和自行跳档现象；运行中应无异响；换档杆及其传动杆件不应与其它部件干涉。
A互锁
B自锁
C倒档锁
D排挡锁
E防盗锁
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1. 某车自动变速箱采用辛普森行星齿轮结构，行驶中在2档升3档时出现短暂打滑现象，且在升入四档后车辆提速缓慢，发动机转速上升明显，其他档位正常，用诊断仪检查变速箱控制单元内没有故障存储，测量变速箱主油压正常。下图为变速箱各档位离合器、制动器的工作图。
Gear=档位。B1、B2=制动器。Kl、K2、K3=离合器。F=单向离合器LC=锁止离合器。H=变矩器未锁止M=变矩器锁止X=接合
(1)根据上图变速箱三档工作时，投入工作的制动器、离合器是（）。
A．B1K1
B．B2K1
C．K1K2
D．K1K3
(2)若车辆前进档各档行驶正常，倒档不能行驶的可能原因是（）。
A．B1
B．K2
C．K1
D．F
(3)出现题干所述故障的可能原因是（）。
A．离合器K1不良
B．制动器B2不良
C．离合器K3不良
D．锁止离合器LC不良
(4)车辆无法起步，挂入档位立即熄火并伴有明显冲击，故障应是（）。
A．离合器K1锁死
B．制动器B1锁死
C．制动器B2锁死
D．锁止离合器LC锁死
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