2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》7月29日

考试总分:10分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:593

试卷答案:有

试卷介绍: 2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》7月29日专为备考2024年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. 《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2001)规定,汽车转向盘最大自由转动量的限值为20°。

    A

    B

  • 2. 卧铺客车车顶可以设置行李架。

    A

    B

  • 3. 如果测得车轮的侧滑量为正值,则认为主要是前束角过小引起的。

    A

    B

  • 1. 若驾驶员将加速踏板位置保持不变,由于道路阻力不同,汽车行驶速度也会改变,上坡时车速逐步降低,下坡时车速逐步增加,这时发动机即不沿哪个特性工作?()

    A速度

    B负荷

    C等速

    D部分负荷

  • 2. 以下哪个不是形状公差?()

    A平行度

    B直线度

    C圆度

    D圆柱度

  • 3. 分子工式为C6H4(CH3)2,是一种无色、透明、极易挥发的液体为()。

    A二甲苯

    B

    C甲苯

    D乙醇

  • 1. 可以使用()来准确识别塑料件的种类。

    A燃烧法

    B编号识别

    C黏结测试

    D挠性识别

  • 2. 柴油机的燃烧过程包括()。

    A滞燃期

    B速燃期

    C缓燃期

    D补燃期

  • 3. 某检测站试验员对一台柴油发动机大客车进行车内噪声测试,结果为90dB(A),判定为不合格。在报告审查时,授权签字人要求试验员复查检测数据并复检。请回答以下问题。对要求复检的原因,试验员认为是测试方法的问题,请问关于测试方法的叙述,哪些是不正确的:()

    A本底噪声应符合标准要求,车内本底噪声应比被测车内噪声低10dB(A)

    B声级计在车内放置位置应取车厢中部及最后排座位的中间位置

    C以常用挡位,车速50km/h以上不同车速,加速行驶,速度控制不当会影响测试结果

    D分别测取被测点“A”、“C”计权声压级最小读数的平均值,数据处理不当会影响测试结果

  • 1. 某车型发电机电路如下图,此车出现了几次怠速运转数分钟后熄火不能启动需要搭电启动,启动后仪表显示无报警信息,电脑检测无故障码存储,通过测量蓄电池在静止状态下的放电电流为9mA,在正常范围。经过测试此车启动后怠速蓄电池电压为11.9V,当发动机转速上升到2000r/min以上时电压上升到13.8V,回到怠速后电压不再降低。发电机有负荷反馈功能。 图中:B=12V电源,F1、F2=保险丝,D=点火开关机,2=充电指示灯,U=发电机内部调节器,G=发电机转子绕组,ECU=发动机控制单元
    (1)上图中二极管整流器中的二极管1损坏,发电机可能出现的现象是()。
    A.其余二极管正常发电机只是输出功率降低
    B.发电机失去作用不发电
    C.发电机工作正常
    D.蓄电池充电不足
    (2)此车启动发动机,若发电机工作正常,L的电压是()。
    A.0V
    B.12V
    C.与B+处电压相同
    D.不确定
    (3)此车怠速时发电机不发电,若充电指示灯不点亮,可能原因有()。
    A.指示灯损坏
    B.指示灯到发电机的L线对正极短路
    C.指示灯到点火开关对正极短路
    D.指示灯到发电机的L线对负极短路
    (4)图中发电机电压是通过什么方式调节()。
    A.通过发电机控制单元
    B.通过内部调节器调节转子线圈的正极电压
    C.通过内部调节器调整转子线圈的电流
    D.通过内部调节器调整定子线圈的电流