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2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》6月30日

2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》6月30日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：513

试卷答案：有

试卷介绍： 2024年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》6月30日专为备考2024年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

开始答题

试卷预览

判断题 单选题 多选题 案例分析题
  • 1. 检测转向盘最大自由转动量，是在转向轮保持直线行驶位置不动时，转向盘从一侧转到另一侧时转过的角度。

    A对

    B错

  • 2. 前束调整不当会造成轮胎羽状磨损。

    A对

    B错

  • 3. 仅有正前束角的车轮后退通过侧滑台时，侧滑板会向内移动。

    A对

    B错

  • 1. 客车淋雨试验时，车辆底部喷嘴与地板下表面距离为300～700mm，其余部位喷嘴与车体外表面距离为（）mm。

    A400～1200

    B500～1300

    C500～1400

  • 2. 关于汽车维护，描述正确的是：（）

    A汽车维护是用更换车辆任何零部件的方法，为恢复汽车完好技术状况而进行的作业

    B汽车维护作业的中心内容是清洁

    C我国现行的维护制度是“定期维护”

    D汽车的一级维护作业可由驾驶员执行

  • 3. 汽车行驶中传递动力有问题，其原因是（）。

    A零件的损坏和装配关系发生了变化

    B汽车各部性能差

    C发动机故障

    D底盘故障

  • 1. 横向行驶的车辆撞在纵向行驶的车辆的中部，横向行驶车辆的变形会有（）。

    A车身前部压缩变形

    B车身后部压缩变形

    C车身后部弯曲变形

    D车身前部左右弯曲变形

  • 2. 一台富康轿车左后轮震动和轮胎异常磨损，要求检测站检测和分析。请回答以下问题。与飞轮、汽轮机转子等金属旋转件比较，以下对汽车轮胎动平衡特点的描述，哪些是不正确的：（）

    A轮胎为弹性体，平衡转速不能太高，一般轮胎转速不大于200r/min

    B在检测线上只能用离车式动平衡方法

    C无法运用金属去除法补偿以达到平衡目的

    D可以在制造厂出厂前一次平衡，以后就不再需要平衡试验

  • 3. 下列哪些计量检定的形式是按检定性质划分的（）

    A首次检定

    B强制检定

    C非强制检定

    D随后检定

    E周期检定

  • 1. 某轿车，制动系统为前盘后鼓式．并装有ABS系统。据车主反映，该车在80km／h以上车速行驶时轻踩制动，感觉方向盘发抖，刹车踏板和车身也感到发抖，红色制动警告灯偶尔闪亮，ABS黄色警告灯常亮。
    (1)如果此车由你来主修，首先应该（）。
    A．检查蓄电池电压
    B．检查制动液液面
    C．检查制动开关
    D．检查方向盘自由行程
    (2)初步检查后应进行的检查项目是（）。
    A．读取故障码并清除故障码
    B．检查车轮动平衡
    C．检查刹车片厚度
    D．检查轮速传感器
    (3)针对ABS灯常亮的故障，你认为最可能的原因是（）。
    A．轮速传感器磁隙过大
    B．轮速传感器插头接触不良
    C．轮速传感器线路断路
    D．ABS一ECU故障
    (4)针对制动时发抖的故障，你认为首先应该（）。
    A．更换减振器
    B．更换后制动鼓
    C．更换转向球头
    D．更换前刹车盘
    (5)如果换新件后故障减轻，你应该再考虑（）。
    A．检查半轴球笼
    B．检查轮胎偏摆量和轮毂轴承
    C．检查横向稳定杆胶套
    D．检查前束
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