2024年广播电视编辑记者每日一练《广播电视业务》6月30日

考试总分:15分

考试类型:模拟试题

作答时间:60分钟

已答人数:458

试卷答案:有

试卷介绍: 2024年广播电视编辑记者每日一练《广播电视业务》6月30日专为备考2024年广播电视业务考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

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试卷预览

  • 1. 在电视新闻的画面编辑过程中,蒙太奇是最常用的一种结构手法。()的主旨是加强内涵表现力和情绪感染力。

    A复式蒙太奇

    B交叉式蒙太奇

    C积累式蒙太奇

    D表现式蒙太奇

  • 2. 广播电视的本台短评要求做到()。

    A口语化,朗朗上口

    B短、新、活、深

    C内容简沽、播报通俗

    D论题集中,分析扼要

  • 3. 谈话类评论一般分为漫谈式谈话节目、对话式谈话节目、讨论式谈话节目和()。

    A现场参与式谈话节目

    B对抗式谈话节目

    C交谈式谈话节目

    D热线参与式谈话节目

  • 1. 导语的类型包括()。

    A分析式导语

    B概述式导语

    C对比式导语

    D闭合式导语

  • 2. 关于电视摄录中景别的运用,以下说法不正确的是()。

    A全景是一种介绍性景别,又称为“定位镜头”

    B中景比近景表现范围更小

    C近景可以凸显被摄对象某一富于典型意义的局部

    D特写的画面形象单一、醒目,是视觉冲击力最强的景别

  • 3. 采访对象的选择主要考虑()等因素。

    A了解情况

    B愿意披露

    C善于表达

    D利益攸关

  • 1. 广播电视新闻采访的特性主要表现在哪些方面?
  • 2. 请分析以下这条电视消息的釆制特点标题:《悬崖村扶贫纪事之一:明知山无路,偏向山上行》【导语】四川大凉山是全国14个集中连片特困地区之一,也是我国最大的弈族聚集区。“十二五”期间,大凉山地区有69万人成功脱贫。然而,剩下的38万多人大多居住在山高路远、自然条件恶劣的地方,是脱贫攻坚最难啃的硬骨头。【解说词】这里是大凉山腹地,到处都是高山和深谷。阿土列尔村被当地人称为“悬崖上的村”。98户常住户中有76户、358人住在山上。要上山,就得攀悬崖。【同期声采访】阿皮几体(昭觉县支尔莫乡党委书记):我们这段路有4公里,在13个地方有藤梯,还有钢绳路段。这种危险路段多了。【解说词】2015年,四川下拨给大小凉山弈族自治州整村扶贫基金,分到阿土列尔村有100万,用来发展产业。参加扶贫的有县乡两级干部。上山的路有三条,其中有两条几乎是垂直爬向800米的悬崖。第三条则是走河谷,这条路比较平缓,可以多携带一些东西,但是比爬悬崖要多绕行几公里山路。绕远还不是问题,对于当地人来说,几公里山路也就多走一两个小时,但问题是河谷只能在枯水期走3个月,所以一年大多数时间,上山只能选择两条爬悬崖的路。【同期声采访】阿皮几体(昭觉县支尔莫乡党委书记):老百性喜欢走的是这一条,藤梯多,可以有抓的,有踩的。对于老百姓来说,有藤条安全得多。【记者攀登悬崖、踩膝条的现场记录】(略)【解说词,现场风声、攀爬声、喘气声】沿着崖壁攀爬,转到山的另一侧。风越来越大,路越来越不德,悬崖上下脚的地方不到手掌大。【解说词】爬到半路,往上是悬崖绝壁,向下是万丈深渊,进退两难。(现场记录,略)【解说词】三条路上经常发生意外,村民们记忆中有近10人坠崖身亡。行路这么难,那能不能修路呢?【同期声采访】袁文彬(昭觉县公路管理局副局长):它这儿的地理情况,全是陡壁。目前测算下来,修路需要的总的资金应该是四千万。我们昭觉县一年的财政收入是一亿多。如果要修这条路,基本上就是相当于三分之一的财政收入。【解说词】昭觉县不通路的村还有33个。为一个村修路,就花掉县年财政收入的三分之一,短期内不现实,那能不能搬迁呢?我们了解到在凉山州还有比阿土列尔村更急迫搬迁的地方。【同期声采访】赵玉聪(四川凉山彝族自治州发改委主任):阿土列尔村绝时海拔高度并不高,大概在1500米到1600米左右,主要就是交通设施,行路比较难。这个地区气候还是比较不错的,亩产土豆达到了3000到4000斤,这比全州平均水平高了一倍,是中上水平。有些村在海拔2500米以上,比(它)更恼火,气温低,日照少,土质也比较差,比全州平均亩产低。【解说词,图表】凉山州有40%以上的村子海拔都在阿土列尔村之上。另外,还有1600多个村位于石漠化严重地区。所谓石漠化,就是土壤严重流失,岩石裸露,土地不断退化。现在最急需搬迁的就是这些地方的群众。【同期声采访】赵玉聪(四川凉山奔族自治州发改委主任):土地薄,留不住土,石夹土,土夹石,居住在这个环境的老百姓,石头缝里丢颗玉米或者土豆,靠天吃饭,经常颗粒无收。这些地方的老百姓必须要搬迁。迫在眉捷了,我们必须要在这五年内把这个硬骨头啃下来。【解说词】为了脱贫,四川从全省选拔了1.5万名优秀干部作为驻村干部,与当地优秀青年组成了扶贫攻坚党支部。帕查有格和胡文华就是被选派到阿土列尔村的扶贫干部。【同期声采访】帕查有格(昭觉县阿土列尔村驻村干部:因为没有路就等着来修路,但是脱贫这个任务,等不起了,人民想要致富的愿望也等不起了。如果我们打退堂鼓的话,老乡们该有多伤心。【同期声采访】胡文华(昭觉县阿土列尔村第一书记):既然到了这个村子,就肯定要扎扎实实在这儿住下去。扶贫任务交给我,我就应该完成好。这点儿担当应该有。(结束)
  • 3. 与其他媒介新闻评论相比较,广播电视新闻评论的特点是什么,是如何体现出来的?
  • 1. 根据下列材料,自选角度,写一篇500字左右的评论。要求有标题,观点鲜明,立场正确,语言简洁流畅,符合广播电视语体特点。写作材料:
    2006年7月1日,举世瞩目的青藏铁路全线通车运营。首趟“青1”次进藏旅客列车于7月1日9时从青海格尔木火车站始发,前往西藏拉萨。
    首趟列车大约有600名旅客,其中有一部分是为青藏铁路建设作出贡献的劳模和功臣,还有12名媒体记者。“青1”次进藏列车沿途将选择几个车站停车。
    号称“世界屋脊”的青藏铁路创造了中国乃至世界多项铁路史上的纪录。青藏铁路从西宁至拉萨全长1956公里,是世界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。在这世界高原最具挑战性的工程项目上,中国铁路建设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难题”的严峻挑战。
    青藏铁路格尔木至拉萨段自2001年6月29日开工以来,铁道部根据由北向南、逐步推进、分段建设、分段铺轨的总体部署。
    2001年在格尔木至望昆段展开施工,在南山口建成世界最大的高原铁路铺架基地,冻土工程试验段开始建设,首战告捷。
    2002年展开唐古拉山以北冻土工程和西藏段部分重点工程施工,铺轨到达望昆站,取得了重点突破。
    2003年展开唐古拉山越岭地段“无人区”和唐古拉山以南工程施工,唐古拉山以北桥隧路基工程完成,全面攻坚年喜获全胜。
    2004年全线路基桥涵隧道基本完成,并在海拔4700多米的安多建成世界上海拔最高的铺架基地,结束西藏没有铁路的历史,整体推进年再传捷报。
    2005年站前工程全部完成,铺轨架梁全线贯通,全线决战年胜券在握,为建设世界一流高原铁路奠定了坚实基础。
    2006年3月1日,青藏铁路货物列车工程运营试验时速目标达到每小时100公里,5月1日旅客列车(不载客)工程运营试验时速目标达到每小时100公里,部分地段达到每小时120公里,7月1日全线开通试运营时速线路要求冻土地段每小时100公里,非冻土地段全部达到120公里。
    青藏铁路总投资逾330亿元人民币;全线路共完成路基土石方7853万立方米,桥梁675座、近16万延长米;涵洞2050座、37662横延米;隧道7座、9074延长米。
    与此同时,青藏铁路在冻土攻关、卫生保障、环境保护、质量保证等方面也卓有成效,屡创佳绩。
    2006年7月1日上午10时20分,“青藏铁路通车庆祝大会”在青海格尔木火车站广场举行,宣告全长1956公里的青藏铁路全线通车。
    随着青藏铁路的开通,位于祖国西南边陲的西藏迎来了社会、经济全面、稳步发展的新时期,青藏铁路开通之前,西藏是祖国唯一没有铁路的省区,这严重妨碍了西藏与外界的联系。虽然西藏与外界有空中航道,也有青藏公路,但这在西藏与内地交往中仍然只是杯水车薪,难以适应现代社会瞬息万变、高速发展的形势,青藏铁路的开通,带来西藏旅游业的兴旺,带来各民族人民的进一步交流和融合。青藏铁路从规划到动工建设,自始至终重视沿线环境的保护,比如对穿行可可西里、梦玛河、索加等自然保护区的线路区段,设置了野生动物过铁路通道;尽量避开湿地,必须通过湖泊、湿地时,首选以桥代路方案,充分体现了工程设计者爱护环境的科学发展观。
  • 2. 根据以下材料,撰写一则350字左右的广播或电视消息,包括标题及导语,导语形式不限。当今世界上最长的沙漠高速公路一京新高速的总里程约2768公里,在内蒙古自治区境内先后穿越乌兰布和、腾格里、巴丹占林三大沙漠。它是亚洲投资最大的单体公路建设项目,也是继连云港一霍尔果斯高速(G30)公路之后,连接新疆与内地的第二条高速公路。
    2017年7月15日,京新高速内蒙古临河至白疙瘩段、甘肃白疙瘩至明水段和新疆明水至哈密段三个路段联动通车,自此,京新高速全线贯通。
    京新高速公路连接北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆六个省(区、市)。此次通车的临门段全长930公里,白明段全长134公里,明哈段全长178公里。它们大多位于戈壁、荒漠地区,施工条件非常艰苦,但项目开工5年来,各参建单位克服了环境恶劣、有效施工期短、建设任务重等困难,在施工期内圆满完成了任务。京新高速为社会带来了巨大的福利,对沿线百姓而言,京新高速的修建大大改善了他们的生活。在高速公路修筑的过程中,位于内蒙古自治区的阿拉善新建了935公里通电、通讯和458公里的供水管道工程等基础设施。通车后,该地区増加了2000多个就业岗位。
    对沿线城市发展而言,依托横贯东西的京新高速,可以把深处沙漠腹地的矿产、旅游等资源快速输送到全国各地。据悉,位于京新高速公路白明段的甘肃省马鬓山镇正计划发展第三产业旅游业和精细加工产业,打造产业基地。此外,对中国整体经济发展而言,京新高速是高速公路网规划的第七条放射线,开辟了霍尔果斯口岸至天津港的最快捷出海通道。同时,通车后的京新高速将北京至乌鲁木齐的公路里程缩短了近1300公里,显著节约了货物运输成本。
    十八大以来,中国高速公路事业稳步发展,高速公路网络框架总体形成。7月28日,交通运输部宣布,仅在今年上半年,全国就建成通车高速公路项目11个,新开工项目46个,京新高速正是其中的代表性工程。据悉,截至2016年底,全国高速公路通车里程达到13.1万公里,位居世界第一,基本覆盖全国城镇人口20万以上的城市。
    预计到“十三五”末,国家高速公路主线将基本贯通。届时,高速公路将会进一步推动我国经济的发展、区域间资源的流动,人们通过公路出行将更加畅通、便捷。
    (资料来源:人民网、人民日报海外版,2017年8月31日)
  • 3. 将以下材料改写为一篇广播消息稿,350字左右。(15分)国际金融危机后,敢为天下先的珠三角民企老板“厌旧贪新”,纷纷拋弃陶瓷、纺织、有色金属等传统行业,迷恋上光伏、风能、电子信息等低碳产业。据不完全统计,去年以来,珠三角民企投资低碳产业的资金已超百亿元,投资额首次超过传统产业。省经信委有关人士认为,在产业结构调整时大潮下,珠三角民企又一次走在市场前面,成为广东低碳经济的“先锋”力量。昨天,广东昭信集团董事长梁凤仪一见到记者就高兴地说,他们自主研制的半导体照明芯片设备即将投产。梁凤仪曾是佛山有名的鞋业大王,金融危机一来,一双鞋赚不到一元钱。一气之下,梁凤仪把鞋厂关了,改行搞LED照明。没想到,一年赚了几千万,成了LED大王。记者走马珠三角发现,像梁凤仪这样“厌旧贪新”的民企老板不胜枚举。佛山南庄陶瓷第一人关润尧一年之内关闭属下11家陶瓷厂,发展全省最大的环保商品城;南海“塑料罐大王”罗意自急流勇退,转行当了风力发电的“行业干将”;东莞“机电大王”沈剑山摇身一变,成了当地最大的可再生能源开发商。这些昔日“洗脚上田”的农民企业家,谈起低碳产业滔滔不绝。他们最青睐的是半导体照明、OLED、太阳能等行业,仅佛山,规模以上光电企业超过250家,总产值200多亿元。投资低碳产业,珠三角民企老板毫不手软,项目动辄过亿元,如三水的薄膜太阳能项目,总投资达50亿元;顺德的彩虹OLED项目,前期投入就达5000万元。在民企的冲锋陷阵下,广东低碳产业迅猛发展。粗略估算,目前广东低碳产业总产值约6600亿元,占全省工业总产值的9%;工业增加值1250亿元,占全省的8.2%。最近,省经信委制定了一份《广东省新兴产业发展研究报告》,把新能源、电子信息产业、生物医药和新材料等四大低碳新兴领域作为产业结构升级的突破点。省经信委一位负责人说,预计未来5到10年,低碳新兴产业将以每年20%以上的速度高速增长,成为广东工业经济的主要增长点和国民经济的重要支柱。
  • 1. 简述广播电视新闻报道中新闻背景材料的作用。
  • 2. 下面是两则新闻导语,请指出它们分别是哪种导语类型,并说明为什么。导语1:
    本报讯:“无论何时何地,心灵总会超越身体的限制,让我们一起自由飞翔......”今天晚上,在青岛大学体育馆举行的残奥帆赛闭幕联欢晚会上,“我们一同飞翔”的温情主题被唱响。本届残奥帆赛圆满收帆。
    导语2:
    本报讯:记者在国务院新闻办今天召开的新闻发布会上获悉,经初步查明,部分批次的三鹿牌婴幼儿配方奶粉中含有三聚氰胺,是不法分子为増加蛋白含量人为加入的。目前,已经启动国家重大食品安全事故I级响应机制,卫生部正在全力以赴地排查食用婴幼儿奶粉的患病儿童,免费救治患儿。
  • 3. 简述确定新闻栏目编排思想应注意的原则。